Stecker über nach Motorumbau

Opel Corsa B

Hallo,

ich habe viele Stunden im Forum geschaut und auch glaub ich alle Beiträge gelesen..
Ich habe erfolgreich einen 14SZ (nach Motorschaden) gegen nen 14XE getauscht. Sehr viele Stecker passen bis auf zwei, die ich mir nicht erklären kann.
Der eine hat nur einen Anschluss und kommt aus dem Kanal oben über der Ansaugbrücke raus (Bild 1)
Der zweite sieht aus wie eine Stromversorung, also ein roter und ein schwarzer min. 2,5mm2 Querschnitt reicht in Richtung ABS (nicht vorhanden) (Bild 2)

Werde morgen nochma auf den Schrottplatz, dort steht ein 14XE noch eingebaut.
Vllt kann hier jmd schnelle helfen.

Anderes Problem derzeit noch die WFS, hab Steuergerät, Schlüssel und Lesespule. Seit Fr. auch die entsprechenden Stecker dazu. Wollte jetzt Farbe auf Farbe löten, aber passt nicht zusammen*würg
Kann mir jmd den Schaltplan (hab nur das "Wie helfe ich mir selbst"-da fehlen Pläne)schicken oder per PN nen Tipp geben.
Komisch ist auch, das bei Betrieb ohne Spule und Transponder die MLK nicht blinkt.

Vielen Dank im Vorraus

40 Antworten

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nach neuem (gebrauchtem) Steuergerät mit Spule und Transponder blinkt die WFS net mehr (wieder ein Teilerfolg)
Motor dreht, die Pumpe pumpt, aber keine Zündfunken.Bzw. nur sporadisch manchmal beim loslassen des Zündschlüssels.
Meine Idee: ich habe die Zündspule geschrottet?!
Fehlercode: keiner
Wollte heute mal den KWS abklemmen und nen Fehler provozieren...

Was meint Ihr dazu?

Jetzt rennt er-und wie meine Freundin ist hin und weg.
Ich hatte den schwarzen uf den falschen schwarzen der Zündung geklemmt, also ging die Spannung bem Schlüsseldrehen auf Stellung 2 weg..

Mal noch ein Bild von dem rosa Kittywagen.

Danke für die Hilfen

na das ist doch prima.
tut imer gut wenn so ne umrüstung funktioniert am ende.

die bremsen usw... nicht vergessen um zu bauen fals noch nicht geschehen.

muss sagen,ich habe das auch schon paar mal gemacht,aber beim ersten start sind die immer an gesprungen,ich denke wenn du das nochmal machst weisste um was es geht damit das gleich hin haut.

Die Farbe is wie n Unfall, der Anblick ist fürchterlich aber weggucken geht auch net 😁
Aber stimmige Sache, Daumen hoch!

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tja fate,
ich weiss ja du und pink,das passt nicht.

aber die frauen wollen das,man fügt sich der höheren gewalt

Dich meinte ich doch jetzt gar net.

thx for respect..

Bremsen sind schon die innenbelüfteten scheiben drin.sonst hätt i die ganze aktion net gestartet.
also von 170 auf null geht fast gleich gut wie bei der dicken (a6 2,8lv6).
Jetzt halt demnächst die Eintragung-hoffe die läuft glatter als der erste start.

cu

wichtig ist das der tüv prüfer die motorkennung sehen kann,da kannste zuhause schon mal bisschen vor arbeiten und die sichtbar machen.
einige wollen auch das stgr sehen,die haben eine liste und kontrollieren das auch ob das stgr zum motor gehört (vom werk aus)

bremsen haste ja schon,das kannste ab haken.

stabis an va und ha musste auch haben.

der kat vom x14xe wäre auch nicht schlecht,aber da nach schaunen die nicht.

also hier ist es so das die das ab nehmen,und wir müssen dann in marburg eine einzelgenehmigung beantragen,dann erst kann man die fahrzeugpapiere ändern lassen.

kosten alles im allem

ca 100 beim tüv
ca 50 für die genehmigung
und nochmal 25 bei der zulassung

und dann musste noch zur versicherung dennen die geänderte motorleisung melden,aber lass dich nicht über den tisch ziehen vom wegen mehr kosten,bei mir und meinem nachbar hat es nach der änderung nicht mehr versicherung gekostet,bei mir wollte er ja aber da hab ich sofort dagegen gesprochen.

viel glück und allezeit gute fahrt

100€ für die Abnahme von nem Serienmotor?! 😰 Is ja dreist. Gibt´s doch ne komplette Dokumentation zu (Umrüstkatalog), muss der Prüfer doch nur angucken und abhaken. Und wozu die Einzelgenehmigung? 😕

Zulassung is klar, das sind ja nur Gebühren, da kommste net umhin.

Hallo,

wollt jetzt den Motor eintagen lassen. War aber ne Luftnummer-der TÜV-Mann möchte eine Servolenkung haben, weil seiner Meinung nach dieser Motor nur mit Servo verbaut wurde..
Ich werd jetzt mal nen anderen suchen, mal sehen was der meint.

Komme aber nicht vor nächster Woche dazu-bin sehr gespannt.

Grüße

naja mache halt ne servo rein,das ist kein akt.
und fährt sich auch schöner.

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