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Start Probleme znen retro Roller
Hallo,
Habe wie oben schon genannt Start probleme mit meinem Roller..
Habe einen Znen retro Roller 50 ccm.
Hatte das Problem das über e Start nur ein klicken kam,
Als ich den e Start betätigt habe. ( Batterie ist nagelneu und voll aufgeladen )
Als ich dem auf den Grund gehen wollte und das Teil unter der Sitzbank demontiert habe, um bessere Übersicht zu bekommen, ging nachdem ich die Batterie wieder angeschlossen habe garnichts mehr. Es scheint so als ob der Kontakt zur Batterie nicht gegeben ist, nur kann ich mir nicht erklären wo die Ursache liegt.
Denn über kickstarter geht er ohne Probleme an.
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39 Antworten
Servus,
-Alasser-Schalter defekt-->Kann man mit einen Multimeter durchmessen
-anlasserrelais defekt-->Kann man mit einen Multimeter durchmessen
-Anlassermotor defekt-->Man kann den Innenwiderstand messen. Dieser sollte niederohmig sein.
-kabel nicht angeschloßen, abgegangen-->suchen
Der Roller Lässt sich auch über Fernstart nicht starten und wenn ich die hinterradbremse ziehe leuchtet auch kein Bremslicht.
Also wenn er aus ist..
Habe nur den Kasten der unter der Batterie ist ausgebaut um mehr Übersicht zu bekommen ( davor ging wenigstens das Bremslicht und auch das anlasserrelais hat geklickt als ich den estart betätigt habe ist eben nur über diesen nicht angesprungen. ) aber nun geht garnichts mehr....
Bei manchen Roller geht der el. Starter nicht, wenn die Bremslichtlampe durch ist.
Ansonsten muss das Messgerät die Arbeit machen.
Als Tipp.. bei meim Firenze leuchtet das Rücklicht wenn die Bremse gezogen wird auch wenn der Motor aus ist.
Okay danke für die Info. Ich werd mich mal dran setzen und Bescheid geb sobald ich was neues weiß.
Also das ström Problem hab ich gelöst ( Massekabel von der Batterie hatte keinen richtigen Kontakt ) nun ist wieder nur ein klicken wenn ich den estart betätige. Also der magnetschalter klickt. Doch der Anlasser dreht wenn ich den Roller anhabe und den estart betätige........
Denke drüber nach nen neues anlasserrelais zu organisieren.
Zitat:
@Hano84 schrieb am 4. September 2015 um 18:15:44 Uhr:
Denke drüber nach nen neues anlasserrelais zu organisieren.
Du kannst doch diesen leicht durchmessen. Mit den Multimeter auf DC (Gleichspannung) 20V gehen und beim Anlassen muss die Batteriespannung am Relaisausgang/Motoreingang vorliegen.
Ein Relais muss auch klicken.
Ich denke es liegt Spannung an, aber hab kein so richtigen Plan ob ich richtig gemessen hab.
Also wo genau dort ?
Das verwirrt mich alles etwas. Muss am anlasser direkt ein pluskabel ran oder ein Massekabel.
Bei mir geht das massekabel der Batterie direkt an den anlasser. Auf einem Bild a einem reperaturhandbuch siehts für mich so aus als wäre dort ein pluskabel dran...
Sorry aber hab nicht wirklich ne Ahnung...
Hast du die Batterie falschrum eingebaut ?? Guck an der Batterie, da ist in aller Regel + und - eingeprägt !
Das ROTE Kabel kommt an Batterie + und das schwarze Kabel an Batterie - !!
An den Anlasser kommt tatsächlich ein (rotes) + Kabel, (kommt vom Anlasserrelais) Masse nimmt der Anlasser über das Motor-Gehäuse !
kbw ;)
Hab den Roller als bastlerfahrzeug gekauft und der Vorbesitzer meinte schon zu mir das er dran rumgebastelt hat.
Ich Versuchs mal so genau es geht zu beschreiben, werd auch noch nen paar Bilder hochladen.
Ja hab minus auf minus und Plus auf plus geklemmt.
Nur das eben das Massekabel direkt von der Batterie auf den anlasser geht und nix weiter an kabel.
Das gelb/rote und grün/gelbe Kabel was aus dem anlasserrelais kommt geht auf ne steckverbindung die dann im kabelbaum verschwindet. Und auf die beiden Pole des anlasserrelais geht einmal das pluskabel direkt von der Batterie und ein Massekabel direkt auf den Rahmen.
Ich hoffe es ist alles verständlich.
Ist es evtl relevant das der Roller solch Fernstart/anlarmanlagen Modul verbaut hat
Von wo genau am anlasserrelais kommt das rote Kabel was zum Anlasser geht ?