standheizung defekt
Hallo zusammen,
leider hat bei meinem Dickelch vor ein paar Tagen die Standheizung versagt. Sie lies sich einfach nicht
mehr starten. Ich hatte kurze Zeit davor auch ein "stottern" bemerkt. Jetzt hab ich die SH mal überprüfen lassen... und dabei kam die böse Überraschung... Die SH wurde ausgebaut und mir übergeben...
Sieht in meinem Augen nicht besonders gut aus... Von meinem "Leihenwissen" aus gesehen würde ich mit viel Glück hoffen das es nur das Brennaggregat erwischt hat...
41 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von rille2
Ansonsten halt neue Steckverbinder ranbauen, z.B.: http://www.reichelt.de/.../index.html?startpage=751. Die Superseal schauen gut aus.
ja, die sehen gut aus... dann werd ich es mal damit versuchen... Danke
Ich muß den tread noch einmal aus der Versenkung holen. Leider hatte ich mir sehr viel Zeit mit der
"Reparatur" meiner Standheizung gelassen... Die neue Brennereinheit einzubauen war kein Problem
allerding gab es ja da das Problem mit den verschmorten Kabeln. Ich hatte das ganze dann meinem
"hobbybastler" übergeben und anschließend (Anfang dieses Jahres) wurde die SH wieder eingebaut.
Leider ist sie nach wie vor ohne Funktion... Nach etwas hin und her mit meinem "Hobbybastler" kam
dann heraus, dass die Faben an der Brenner Einheit nicht mit den Farben am Kabelbaum bereinstimmten
und es es wohl auch 3 Kabel gibt statt zwei... Und er auf gut Glück zusammen gebaut hat...
Lange Rede kurzer Sinn.... kann mir jemand die Kabelbelegung mitteilen?dann würde ich sehen was
ich hinbekomme...
Danke...
Kurz vor Weihnachten hatte ich nun ein wenig Zeit und konnte meinen Volvo zu einem Spezialisten bringen...
Er hat dann erst einmal alle Anschlüsse überprüft und durchgemessen und einige Fehler behoben.
nachden die Anschlüsse nun alle wieder hergestellt worden waren, ging die Standheizung immer noch nicht.
der nächste Schritt war nun die Überprüfung der Benzinpumpe und der Kraftstoffleitung. Ergebniss: Kraftstoffleitung ist zu, die muß ausgetauscht werden und die Benzinpumpe ist auch im Eimer...
Also wurde beider erst einmal provisorisch ersetzt um u sehen ob die SH überhaupt anläuft und ja sie tut es.
Allerdings nur für ca. 2min, danach schaltet sie sich wieder ab.
Das ganze kann man 3x machen, dann geht gar nicht mehr bis zum Löschen des Fehlers. Als Fehler wird dann
auch nur 3 Fehlversuche angezeigt...
Eine möglichlkeit wäre nun die Wasserpumpe aber das ist halt nicht sicher... Ich habedas ganze dann bei 500,- € abbrechen lassen.
hat jemand ne Idee, was es sein könnte? So langsam wird der Kosten/Nutzen Faktor überschritten....
Wurde denn bei dem ganzen Rumgefummel mal der Fehlerspeicher ausgelesen, damit sinnvoll und zielgerichtet repariert werden kann?
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Ja, aber der Fehlerspeicher sagt nur aus, das es drei Fehlversuche gab und die SH dann gesperrt ist...
Keine Fehlermeldung die auf einen konkreten Fehler hindeutet...
Also habt ihr Vida zur Verfügung? Damit kann man auch einzelne Funktionen der Standheizung zum Testen aktivieren.
Das kein Fehler hinterlegt ist, ist sehr ungewöhnlich wenn sie wegen zu vieler Startversuche abschaltet. Ganz sicher? Es wurde bei Volvo bzw. mit Vida ausgelesen?
Nein, es wurde nicht bei Volvo bzw. mit VIDA ausgelesen.
Mein Auto wird meinen Freundlichen hier sicher nicht mehr zu gesicht bekommen, dann verzichte
ich lieber auf die Standheizung....
Die letzte Aussage war, "warum soll Volvo die Fehler auslesen, dass kann doch jede andere Werkstatt auch.
Die sehen genau soviel wie wir hier auch"
Sorry aber ich bin bedient vom Volvoservice... Für ein Softwareupdate haben die mir 120,- € berechnet weil es 1,5h Stunden statt der gedachten 45min gedauert hat.... Als ob der Servicemitarbeiter die ganze Zeit daneben steht und schaut wie das update durchläuft und der Balken sich bewegt!
Ja gut, dann wundert mich auch nicht, dass kein Fehler angezeigt wurde und ihr scheinbar etwas auf blauen Dunst rumrepariert.
Wenn du zum Volvo-🙂 kein Vertrauen mehr hast, gibt es denn in deinem Umkreis einen anderen Volvo-🙂 oder einen Bosch-Dienst? Beide können bis auf Sensorebene auslesen.
Boschdienst wäre wohl noch möglich...
Ich habe nicht gesagt das es keinen Fehler gab sondern das als Fehler nur angezeigt wurde das die SH 3x fehl gestartet wurde.
Und es wurde auch nicht auf blauen Dunst repariert sondern erst einmal die offensichtlichen Fehler behoben...
Es ist nur nicht zu sagen woran es jetzt noch genau hapert, vermutlich an der Wasserpumpe... Es ist übrigens eine Eberspächer Vertragswerkstatt.
Wenn die SH 2 min läuft und sich dann abschaltet dann bin ich mir persönlich sehr sicher, dass da immer ein Fehler mit abgelegt wird, warum abgeschaltet wird.
Und es würde mich nicht wundern, wenn man das nur mit Vida differenziert auslesen kann.
Zitat:
@sveni_lee schrieb am 4. Januar 2016 um 15:48:38 Uhr:
Nein, es wurde nicht bei Volvo bzw. mit VIDA ausgelesen.
Und woher willst du dann wissen, dass keine Fehler abgelegt sind 🙄
Vielleicht auch eine Option: http://www.obdtool.co.uk/.../volvo-vida-dice-diagnostic-tool.html.
Ich habe meine SH auch gerade repariert, und ohne VIDA hätte ich es nie geschafft. VIDA wies mich nämlich darauf hin, dass die Glühkerze nicht mit Strom versorgt wird - was an einem maroden Kabel lag (unter der Isolierung). Wo wohnst du denn, evtl. kann dir ja jemand aushelfen mit VIDA.
Für das Geld was er da sinnlos verpulvert hat, hätte er sich das schon locker mehrfach selbst kaufen können.