Standgas immer wieder zu niedrig
Hallo zusammen ich benötige Hilfe, mein 300E24 Cabrio macht mir sorgen seit kurzem fällt Ihm die Standdrehzahl auf knapp über 500 Umdrehungen 🙁 wenn ich dann etwas länger stehe (ampelphase) steigt sie etwas wieder. Ok der Auspuff ist schon seit längeren undicht, doch denke ich das das nicht der Grund sein kann. Neue Einspritzdüsen habe ich mir schon besorgt die würde ich nun erneuern lassen das hat aber einen anderen Grund, beim kalten Zustand vom Motor nimmt er das Gas nicht gleich an dauert etwa 2-3 sec, liegt wohl an den Düsen.
Hat jemand Erfahrung Ahnung an was das liegen könnte das mir das Standgas so runterbricht ? Hab immer das Gefühl er geht gleich aus .
Dachte noch die Zündanlage zu erneuern bei ca 250000 km wäre das ja noch eine Idee .
Grüße Rob
Beste Antwort im Thema
Nein, es ist eben nicht dreist. Das Forum ist für sowas da.
Wenn es jemandem nicht passt, dann muss er das ja nicht lesen. Das Lesen und Antworten hier ist freiwillig !
Und nicht jeder muss hier ein erfahrener Mechaniker sein, der so an ein Problem rangeht wie ihr es natürlich immer macht.
Zitat:
Ist nicht Ihr Ernst?
Und trotzdem stehlen Sie uns hier die Zeit?
Die Zeit stiehlt dir hier keiner. Du entscheidest selbst was du liest, und wem du schreibst.
Solch unqualifizierte Aussagen wie du sie hier bringst, diese nerven einfach und müllen einen Thread einfach nur zu. Das klaut allen Interessierten erst Nerven, und dann noch Zeit.
Und zur Lösung von Problemen hat bisher noch nichts von dir beigetragen. Also, wer klaut hier wem die Zeit?
28 Antworten
Hi,
sind alle Unterdruckschläuche dicht und sitzen die alle richtig?
Hallo,
ich würde mal Zündverteiler + Finger/Kappe komplett erneuern.
Kauf was Ordentliches (BOSCH), ...billig kaufst Du zweimal.
Zitat:
@cerberus2003 schrieb am 20. April 2018 um 09:31:56 Uhr:
Hi,sind alle Unterdruckschläuche dicht und sitzen die alle richtig?
Du hast dich doch gerade erst angemeldet? ..."kann man die Hinterachse einstellen"?
...24er Schlüssel und den "mittleren" Hammer, ...dann den "großen" Hammer, ...usw.
Zitat:
@trebrehcabrio schrieb am 20. April 2018 um 10:18:19 Uhr:
Zitat:
@cerberus2003 schrieb am 20. April 2018 um 09:31:56 Uhr:
Hi,sind alle Unterdruckschläuche dicht und sitzen die alle richtig?
Du hast dich doch gerade erst angemeldet? ..."kann man die Hinterachse einstellen"?
...24er Schlüssel und den "mittleren" Hammer, ...dann den "großen" Hammer, ...usw.
Hi, trebrehcabrio,
was ist mit dir los??
Ich bin seit Jahren hier im Forum.
Ich dachte, daß man hier sein Wissen oder auch seine Fragen stellen bzw. anbringen kann.
Hast Du vielleicht ein Problem damit?
Was sollen Deine Beiträge hier bewirken?
Ähnliche Themen
Zitat:
@trebrehcabrio schrieb am 20. April 2018 um 10:18:19 Uhr:
Du hast dich doch gerade erst angemeldet? ..."kann man die Hinterachse einstellen"?
...24er Schlüssel und den "mittleren" Hammer, ...dann den "großen" Hammer, ...usw.
... wer im Glashaus sitzt... 🙄
Werde heute Nachmittag mal nach allen Schläuchen schauen und den Zündverteiler und Kabel bestellen .... natürlich Hausmarke 🙂) Bosch
Kurze zwischen Bilanz.... Gas Gestänge Niete gebrochen, luftmesser herausgefallen aus der ansaugung, Zündkerzen Stecker gebrochen Funkenflug unterdruckschlauch am luftkompressor abgefallen ..... usw mich wundert es das er überhaupt noch gelaufen ist . Morgen neuen Zündkerzen Stecker besorgen und ich hoffe das er dann läuft
Zitat:
@Robi74 schrieb am 20. April 2018 um 21:42:54 Uhr:
Kurze zwischen Bilanz.... Gas Gestänge Niete gebrochen, luftmesser herausgefallen aus der ansaugung, Zündkerzen Stecker gebrochen Funkenflug unterdruckschlauch am luftkompressor abgefallen ..... usw mich wundert es das er überhaupt noch gelaufen ist . Morgen neuen Zündkerzen Stecker besorgen und ich hoffe das er dann läuft
Ist nicht Ihr Ernst?
Und trotzdem stehlen Sie uns hier die Zeit?
Zitat:
@trebrehcabrio schrieb am 1. Mai 2018 um 09:44:11 Uhr
Und trotzdem stehlen Sie uns hier die Zeit?
Warum liest Du denn hier ueberhaupt????????????
R.
Zitat:
@Ratoncita schrieb am 1. Mai 2018 um 09:51:51 Uhr:
Zitat:
@trebrehcabrio schrieb am 1. Mai 2018 um 09:44:11 Uhr
Und trotzdem stehlen Sie uns hier die Zeit?
Warum liest Du denn hier ueberhaupt????????????
R.
Hi,
ganz unrecht hat er aber nicht.
Man sollte schon mal vorher selbst geschaut haben, was das Fahrzeug haben könnte.
Dann ist es natürlich legitim, hier Fragen zu stellen.
Aber ohne auch nur einen Blick auf das Problem geworfen zu haben hier zufragen, ist doch schon ein wenig dreist.
Nein, es ist eben nicht dreist. Das Forum ist für sowas da.
Wenn es jemandem nicht passt, dann muss er das ja nicht lesen. Das Lesen und Antworten hier ist freiwillig !
Und nicht jeder muss hier ein erfahrener Mechaniker sein, der so an ein Problem rangeht wie ihr es natürlich immer macht.
Zitat:
Ist nicht Ihr Ernst?
Und trotzdem stehlen Sie uns hier die Zeit?
Die Zeit stiehlt dir hier keiner. Du entscheidest selbst was du liest, und wem du schreibst.
Solch unqualifizierte Aussagen wie du sie hier bringst, diese nerven einfach und müllen einen Thread einfach nur zu. Das klaut allen Interessierten erst Nerven, und dann noch Zeit.
Und zur Lösung von Problemen hat bisher noch nichts von dir beigetragen. Also, wer klaut hier wem die Zeit?
Was meinst du mit Luftmesser rausgefallen?
Die M104 verkraften schon viel. Wenn alles passt, läuft so ein 300-24V seidenweich.
Was machst du mit dem Gestänge?
Hallo Steven Gestänge habe ich wieder gangbar gemacht es wird immer schlimmer mit dem fahren bin kaum mit ihm noch Heim gekommen leider 🙁 habe einen neuen Zündkabelsatz bestellt von Bosch und die verteilerkappe und Finger . Einspritzdüsen wollte ich nun auch noch austauschen den Filter dazu und die Pumpe . Wenn das alles nichts mehr bringt bringe ich ihn zum Benz.
Achso das Gestänge war fest und eine der beiden Stangen muss sich nach bewegen können. Das habe ich gängig gemacht 🙂))