Stahlfelge 16" passt nicht mehr nach Bremsentausch 314mm V6 CDTI
Hallo ihr Lieben!
Entweder bin ich schon völlig paranoid oder was ist hier los,.....
Habe am WE meine komplette Bremsanlage nach 110 tkm!!! erneuert. (V6 CDTI FL)
Verwendet wurden ATE Teile in Erstausrüsterqualität.
Nach dem Bremsentausch an der VA (314mm) passt plötzlich nicht mehr die original GM Stahlfelge 6Jx16" ET41
Sie streift am Bremssattel! 😰 Es sind ca. 3-5mm Luft zwischen Felge und Radnabe
Wie gibt´s den das?! Bin doch die letzten Monate immer mit der gefahren.
Ich kann mir eigentlich nur erklären, dass das mit den neuen Bremsbaken zusammenhängt. Sprich wenn ich die 3-5mm runterfahre (mit anderen Felgen oder mit Disanzscheiben) dann müsste das wieder passen! Da der Sattel ja Richtung Motor "wandert" bei geringere Belagsstärke,...
Aber irgendwie check ich´s trotzdem nicht,...
Ich kann´s mir nur so erklären:
Entweder ist die Scheibe dünner (Planfläche wo sie an der Nabe aufliegt,.. (ATE 7mm - original ???)
oder die Bremsbacken haben bei ATE mehr "Fleisch" als die originalen,... (ATE 16,4mm - original ???)
Vielleicht kann von euch Lieben wer das Rätsel lösen,....??? Oder wieso ist dann diese Felge für das Auto von Opel freigegeben???
Bin schon fast am verzweifelt!
lg
BERZL
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31 Antworten
Jetzt im Sommer fahr ich eh eine größer Dimension,... wenn´s im Winter immer noch zu viel ist, wär das eine Option
schleif doch einfach den Bügel ab ...... *duckundweg* ..... 😁 😉
Belagstärken :