Spurverbreiterung

Saab 900 I

Spurverbreiterung 9-3, Bj. 2001

Nachdem reglmäßig Beschwerden über das Fahrverhalten mit 17"-Felgen geäußert wurden, überlege ich, ob ich bei meinem 9-3 TiD Anniversary die 16"-Anniversary-Felgen erstmal behalte und dafür eine Spurverbreiterung montiere (Die Felgen sind ja leider etwas sehr schmal...). Bei Ebay werden regelmäßig H&R-30mm-Spurverbreiterungen für ca. 99,-€ angeboten. Hat damit schon jemand Erfahrungen gesammelt? Sieht man den Unterschied überhaupt? Gibt es sonstige Vor- oder Nachteile? Danke!

27 Antworten

Die Marke ist zwar nicht sehr vertrauenserweckend :-) aber es erfüllt seinen Zweck.

Sieht auf jeden Fall dezent aus, die Radhäuser sind lediglich ausgefüllter

Hi 900_Talladega,

wie genau heisst die Firma ? FK Automotiv (König?) ?
Welches Fahrzeug ( 9-3 / 900-II ) hast du ? Was für Felgen sind montiert, bzw. welche Einpresstiefe haben die ?

Also im Internet hab ich auf Anhieb kein konkretes Angebot gefunden.

Danke aber für den Tipp 🙂

Die gleiche Spurverbreiterung bekommt man von H&R bei ebay neu für 90 EUR ....

Man darf halt nicht nach Saab, sondern muß bei Opel schauen 😉

Einschränkend muß ich allerdings sagen, daß die H&R Spurverbreiterungen vollkommen Saab unfreundlich sind, da beide Saab-Hauptreifengrößen 215/45/17 und 205/50/16 nicht in deren Gutachten aufgeführt sind.

http://www.h-r.com/bin/42TG0688.pdf

Ich frage mal nach ....

---edit---

wer lesen kann ist klar im Vorteil, das Gutachten ist für den 9-3 II somit stimmen die Reifengrößen dann auch wieder ...

sorry ... 🙁

@wvn

...das heißt, die Spurverbreiterung von H&R ist für den 9-3I gar nicht zugelassen.

EDIT:
Gleiches gilt dann auch für das Ebay-Angebot: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...

Ich denke das H&R einfach nur ein wenig durcheinander gekommen ist, was die Gutachten betrifft ...

Es gibt Gutachten für den GM900 und den YS3D, da bin ich mir relativ sicher.

@ stelo

Das eBay Angebot ist lediglich die DR Variante, es gibt schon DRA Varianten für 90 EUR (man muß eben bei Opel schauen 😉 )

Oder http://www.eibach.de/frame.inc.php nehmen :-)

Um das mal zum Ende zu bringen, scheinbar besteht nur bei den 10ern und den 30ern eine Möglichkeit der Einzelabnahmen nach § 21 StVZO (siehe Hinweise im Katalog).

Dafür benötigt man den Festigkeitsnachweis:

http://www.h-r.com/index.php?...

Zitat:

...gegen eine geringe Gebühr ...

Super von H&R - echte Verkaufsförderung, hihi.

Sorry, kann mir zum Abschluss noch kurz jemand erklären, was bei H&R der Unterschied zwischen DR und DRA ist? Danke!

@ Aero Coupé

Der Hersteller ist FK , du musst dir aber einen Fachhändler aussuchen welcher FK verkauft was nicht schwierig sein dürfte, findet man überall.. Ich selbst fahre den 900II coupé '97, ob 900II oder frühe 9-3 ist egel, der Lochkreis zählt, die Produktnummer ist die selbe (siehe auf der HP). Meine Felgen sind 16 Zoll, Einpresstiefe weiss ich nicht, du benutzt 2 verschiedene Schraubenarten zur befestigung, siehe hier :
zitat:das Produkt wird mit den beigefügten Schrauben auf die Radnabe geschraubt und die Felge mit den Serienradschrauben direkt an der Spurverbreiterung befestigt. Das System B+ verfügt zusätzlich noch über Stahlgewindehülsen, die in das Hochfestigkeits-Aluminium gepresst sind.

Mfg

wenn du unbedingt eine verbeiterung möchtest, dann würde ich die version B+ nehmen, also mit den Stahlgewindehülsen, da das alugewinde sehr weich ist und nach ein paar mal schrauben raus/rein kann das gewinde mit den schrauben rauskommen und dann ist die verbreiterung kaputt.

bei einer verbreiterung >10/15mm unbedingt die version nehmen, wo erst die verbreiterung an die radnabe und dann die felge an die verbreiterung geschraubt wird.

@Ben900

...was haste denn nun gemacht?

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