spritverbrauch VR6

VW Vento 1H

Was braucht der vr6 so an sprit ? welche euro norm hat der vr6

53 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von klink


Absolut hab ich ja nicht gesagt sondern nur keine Chance. Der VR6 hat nur 9km mehr vmax der Rest ist schlechter.

Du hast doch dort unten so einen schönen Spruch stehen denk mal etwas drüber nach,oder fahr mal beide Autos.

Junge is das albern hier...

Aber wie gesagt, wer Sprit sparen will soll Trettroller fahren und keinen VR6...

Und übrigens zum Thema TDI vs. VR6...

Es kommt auch auf den Fahren an 😁

Also bitte *closed*

Also mein Vr6 braucht mit Winterreifen 9,5-10,5 Liter, mit der Sommerreifen braucht er so 11 Liter (215/40 ZR 17).

Und ich trete ihn jede Woche über die Autobahn bis 210 mit Winterreifen und 245 mit Sommerreifen.

Ein Vr6 ist sehr einstellungsbedürftig, wenn er wenig Sprit brauchen soll.
Neue Zündkerzen zu alten macht alleine schon einen Unterschied von bis zu einem halben Liter.

Ein Zündtrafo, auf dem ein Zylinder nicht richtig zündet, macht bis zu 3 Litern Mehrverbrauch aus.

Der offene Luftfilter hat bei mir ca. 0,2 bis 0,3 Litern weniger Verbrauch ausgemacht, aber das Ding ist mir zu laut gewesen, da ich vor allem Autobahn fahre.

Neue Ventilsitze, Ventilschaftdichtungen und Ventilführungen, sowie intakte Kolbenringe machen ein bisschen was am Ölverbrauch und am Spritverbrauch (bis 0,3 Liter).

Ich kenne Leute, deren VR6 brauch 8,5 Liter im Schnitt, ich kenne aber auch Leute, die ihren VR6 im Schnitt mit 15 Litern fahren, wobei ich beide Extreme schon gefahren bin und feststellen musste, dass nicht alles eine Frage des Fahrstils ist.

Bei einer der Motorleistung angepasster Fahrweise (zügig) braucht ein gut eingestellter VR6 so zwischen 9 und 11 Litern.

hey leute sprittverbrauch hin oder her.... ich werde da nie nach gucken wenn ich zu viel verbrauche, dannmuss ich weniger fahren... so denke ich... man sollte sich nur gedanken machen wie man die versicherung bezahlt.... die steuern sind ja wohl nen witz....

je nach fahrweise verbraucht auch ein VR6 SPRITt das ist logisch das ein auto mit 2,8l mehr verbraucht als ein 1l auto... lol und tdi gegen benziener ist ja wohl auch nen witz

diesel gegen benziener währe gut....
und TDI gegen Benziener Turbo währe gut

aber nicht turbo gegen normal--- *LACH*

Wr 2,8l fahren will sollte sich so wie ich das machen werde für den winter nen anderen kleinen wagen zulegen der fast nix kostet in steuern versicherung und verbrauch wie son doof dihatzu oder wie man das auch schreibt dann kann man im sommer den ganzen spass damit haben...

Nochwas die ersatzteile eine VR6 sind auch teuerer als die normalen...

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golf vr6:
Steuern euro 1: 420 €uro
Steuern euro 2: 206 €uro

Kosten Kaltlaufregler: 99 €uro
plus Versand 8 €uro
plus AU ca 24 €uro
plus Eintrag in Brief 10,50 €uro

Das Ding rechnet sich bereits im ersten Jahr!!!!!
Der Einbau dauert 20 Minuten und ist doityourself idiotensicher machbar.

Zitat:

Original geschrieben von spaetbremser


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Steuern euro 1: 420 €uro
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Kosten Kaltlaufregler: 99 €uro
plus Versand 8 €uro
plus AU ca 24 €uro
plus Eintrag in Brief 10,50 €uro

Das Ding rechnet sich bereits im ersten Jahr!!!!!
Der Einbau dauert 20 Minuten und ist doityourself idiotensicher machbar.

Euro1 sind 423 €...

Und mein Kaltlaufregler hat 85 € mit Versand gekostet. Nur zur Ergänzung... 😁

jojo das ding rentiert sich echt ne andere frage Euro 3 und 4 kommt das selbe raus wieso???

Nen Golf 3 mit Euro 4 ???
Wie meinst Du das?

So ich bin froh das ihr doch nochmal zu dem Thema Spritverbrauch gefunden habt

dazu hab eich auch ein Pic angehängt wo ich meine MFA anzeige von meinem Spritverbrauch letzten Winter bei einer Strecke von 35km bei glatteis fotografiert habe und dazu gesagt ich habe mein MFA davor nicht! genullt
ich fahre einen VR6 AAA und bin auch der MEinung Der G4 TDi GTi macht mich platt aber Vmax weiß ich nicht ganz weil der G4TDi Gti sein volles DM schon bei 1900 od so erreicht ich guck mal am dienstag in der Firma nach und stelle die daten rein

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