Sprint auf 100
Hallo leute ich hab hier mal ein video.
ich weiss ist nicht der reisser,aber mal schauen was ihr so zu bieten habt.
corsa b 1,6 16v x16xe
153 Antworten
@G Astrađer X12XE hat serienmĂ€Ăig ein F13 CR Mit 3,74 Achse verbaut.
Kannste dann bei Fate auf der seite errechnen bei welcher Drehzahl welche V,oder andersherumđ
Habe das am 2liter und habe SpaĂđ
dann scheint das f13 schon bissl was auszuhalten. Die 170 nm bei 2600 upm deines NE gehen schon etwas aufs Material (wobei von Gang 1-3 eher die RĂ€der durchdrehenđ) Wielange hĂ€lt das Getreibe am NE schon?
Zitat:
Original geschrieben von fate_md
Frag mal Zero-XE der hatte das damals glaub ich geschrieben incl. der KanalmaĂe.
X14XE / X16XE Sind die KanalmaĂe nicht gleich!
KanĂ€le im Kopf sind unterschiedlich genauso wie bei den AnsaugbrĂŒcken. Das ganze haben wir mal gemessen war ein unterschied von ca 1-2mm in der Breite
Allerdings kann es auch anders sein also das zb ein X14XE das selbe zeug wie der X16XE drauf hatte, entweder sind das einfach Fertigungstoleranzen oder die haben das verbaut was gerade da war đ
Der X16XE sollte jedenfalls immer die GröĂten kanĂ€le haben!
Ausslassnockenwelle beim X16XE hat 0.5mm mehr Hub
Zitat:
Original geschrieben von ZeroTech
X14XE / X16XE Sind die KanalmaĂe nicht gleich!Zitat:
Original geschrieben von fate_md
Frag mal Zero-XE der hatte das damals glaub ich geschrieben incl. der KanalmaĂe.KanĂ€le im Kopf sind unterschiedlich genauso wie bei den AnsaugbrĂŒcken. Das ganze haben wir mal gemessen war ein unterschied von ca 1-2mm in der Breite
Allerdings kann es auch anders sein also das zb ein X14XE das selbe zeug wie der X16XE drauf hatte, entweder sind das einfach Fertigungstoleranzen oder die haben das verbaut was gerade da war đ
Der X16XE sollte jedenfalls immer die GröĂten kanĂ€le haben!
Ausslassnockenwelle beim X16XE hat 0.5mm mehr Hub
es geht ja auch nur um den oberen teil der ansaugbrĂŒcke,unten ist alles x16xe
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also ich habe das mal eben durch gekaut,ich werde mal einen termin bei dbilas ausmachen,das ist ja geleich hier um die ecke,die sollen den mal auf den prĂŒfstand nehmen,dann erfĂ€hrt man mehr.
@G Astrađas CR erst seit ca 500 km,allerdings habe ich vorher auch ein F13 verbaut,aber ein WR.Das war ca 5000km verbaut und lĂ€uft noch.
Habe von verschiedenen Leute gehört das das F13 angeblich "stabiler" am "Big-Block" lÀuft als ein F15!!!
Ob das stimmt kann ich leider nicht beurteilen.Allerdings kann ich mit sicherheit sagen das das F13 am X16XE eine ganze Weile halten wird.
P.Sđie ersten 3 GĂ€nge sind nicht so schlimm,am meisten SpaĂ machen 4-5 Gang da diese sehr kurz sindđđđ
Also, ich habe heute auch mal ein Video gemacht.
Wagen ist ein Tigra 1.6 16v BJ 1997. Am Motor gemacht ist nichts.
Zu den Randbedingungen muss man sagen, es war nass. Die Reifen sind leider im ersten Gang durchgedreht und im zweiten Gang auch. Habe eine Sony Handycam in der linken und konnte das Tacho nicht richtig sehen, somit fiel mir auch das Lenken und Schalten "etwas" schwer, bin im ersten Gang in den Begrenzer gelaufen.
Am Anfang ist 0-100, was auf dem Video ca. 10 Sekunden sind. Bin ein wenig enttÀuscht, hatte schonmal wesentlich bessere Zeiten, aber das war mit Sommerreifen im Sommer.
So nun genug der Ausreden, hier ist der Link zu YouTube:
http://www.youtube.com/watch?v=x2eOjHl9pJs
Bin beim schneiden etwas durcheinander gekommen, es ist noch ein StĂŒck Autobahn mit drauf.
Zitat:
Original geschrieben von corsa-ruffy
also ich habe das mal eben durch gekaut,ich werde mal einen termin bei dbilas ausmachen,das ist ja geleich hier um die ecke,die sollen den mal auf den prĂŒfstand nehmen,dann erfĂ€hrt man mehr.
Spar es dir solange du die Schwule Serien ansaugbrĂŒcke drauf hast geht nix bei dem KĂŒbel...
ist wirklich so...
Im Biete Bereich is doch grad ne LexRam fĂŒr 200 Taler.
Zitat:
Original geschrieben von peterpan85
Also, ich habe heute auch mal ein Video gemacht.Wagen ist ein Tigra 1.6 16v BJ 1997. Am Motor gemacht ist nichts.
Zu den Randbedingungen muss man sagen, es war nass. Die Reifen sind leider im ersten Gang durchgedreht und im zweiten Gang auch. Habe eine Sony Handycam in der linken und konnte das Tacho nicht richtig sehen, somit fiel mir auch das Lenken und Schalten "etwas" schwer, bin im ersten Gang in den Begrenzer gelaufen.
Am Anfang ist 0-100, was auf dem Video ca. 10 Sekunden sind. Bin ein wenig enttÀuscht, hatte schonmal wesentlich bessere Zeiten, aber das war mit Sommerreifen im Sommer.
So nun genug der Ausreden, hier ist der Link zu YouTube:
http://www.youtube.com/watch?v=x2eOjHl9pJs
Bin beim schneiden etwas durcheinander gekommen, es ist noch ein StĂŒck Autobahn mit drauf.
schon ganz gut,aber das geht noch besser,ich ein tigra nicht mit 7 sekunden angegeben?
bei mir ist auch nichts gemacht,ist halt alles nur zusammen gestoppelt.
7s??? đ° Heute ist Welt Optimismus Tag oder? đ
Motorart R 4
Hubraum 1598 ccm
Aufladung Sauger
PS - UMin 106 PS - 6000/Min
Nm - UMin 148 Nm - 4000/Min
Motorlage/Antrieb Frontmotor/Front
GĂ€nge/Schaltung 5/manuell
Test in ams 1994
Gewicht 1046 kg
0 - 80 km/h - s
0 - 100 km/h 10,3 s
0 - 120 km/h - s
0 - 140 km/h - s
0 - 160 km/h 31,7 s
0 - 180 km/h - s
0 - 200 km/h - s
1 km, stehender Start 31,8 s
Vmax 203 km/h
Zitat:
Original geschrieben von fate_md
Im Biete Bereich is doch grad ne LexRam fĂŒr 200 Taler.
danke fĂŒr den hinwes,aber ich habe schon gelesen das das nix bringen soll,der eine so der andere so,da weiss man nicht so recht was man glauben soll.und mur mal zum versuch ist es bisschen teuer.
ich denke auch wie zuvor erwÀhnt das die kombination von ram und abstimmung was bringt,alles jewals alleine halt nicht so viel.
ich möchte ja auch nicht abstimmen lassen,nur einfach mal wissen ob er das bringt was se sollte.
ich weiss hat es einmal einem gepackt will man immer mehr...mmmmh
aber ich bin zur zeit drann noch nen corsa zu kaufen,da muss ich bisschen haushalten.
Zitat:
Original geschrieben von fate_md
7s??? đ° Heute ist Welt Optimismus Tag oder? đMotorart R 4
Hubraum 1598 ccm
Aufladung Sauger
PS - UMin 106 PS - 6000/Min
Nm - UMin 148 Nm - 4000/Min
Motorlage/Antrieb Frontmotor/Front
GĂ€nge/Schaltung 5/manuell
Test in ams 1994
Gewicht 1046 kg
0 - 80 km/h - s
0 - 100 km/h 10,3 s
0 - 120 km/h - s
0 - 140 km/h - s
0 - 160 km/h 31,7 s
0 - 180 km/h - s
0 - 200 km/h - s
1 km, stehender Start 31,8 s
Vmax 203 km/h
mmmh also ich denke da bin ich etwas schneller auf 100.
aber auf die 200 brauch ich eine minute,31,8 ist das schon nicht schlecht.
das ist das scheiss 5000der loch das die zeit kaputt macht.
Dass der Corsa minimal schneller ist, ist gut möglich, der Tigra is n dickes Kind. Aber sonst sind die Testwerte von AMS schon ziemlich verlÀsslich. Und das Gewicht sehr viel ausmacht, sieht man am A Corsa GSI, 9.6s auf 100 trotz nur 98PS und nem Windwiderstand wie ne Schrankwand.
Hier nochmal nen Tigra, von 1995
Motorart R 4
Hubraum 1598 ccm
Aufladung Sauger
PS - UMin 106 PS - 6000/Min
Nm - UMin 148 Nm - 4000/Min
Motorlage/Antrieb Frontmotor/Front
GĂ€nge/Schaltung 5/manuell
Test in sport auto 3/1995
Gewicht 1048 kg
0 - 80 km/h 6,9 s
0 - 100 km/h 10,4 s
0 - 120 km/h 14,7 s
0 - 140 km/h 20,5 s
0 - 160 km/h 27,9 s
0 - 180 km/h 51,2 s
Und der 109PS GSi, vom 106PS Motor find ich keine Werte im Corsa
Motorart R 4
Hubraum 1598 ccm
Aufladung Sauger
PS - UMin 109 PS - 6000/Min
Nm - UMin 150 Nm - 3800/Min
Motorlage/Antrieb Frontmotor/Front
GĂ€nge/Schaltung 5/manuell
Test in sport auto 04/1993
Gewicht 1009 kg
0 - 80 km/h 6,4 s
0 - 100 km/h 9,4 s
0 - 120 km/h 13,4 s
0 - 140 km/h 19,4 s
0 - 160 km/h 29,7 s
0 - 180 km/h - s
0 - 200 km/h - s
400 m, stehender Start 31,2 s
1 km, stehender Start - s
Vmax 195 km/h
2. Test
Motorart R 4
Hubraum 1598 ccm
Aufladung Sauger
PS - UMin 109 PS - 6000/Min
Nm - UMin 150 Nm - 3800/Min
Motorlage/Antrieb Frontmotor/Front
GĂ€nge/Schaltung 5/manuell
Test in ams 1993
Gewicht 1020 kg
0 - 80 km/h - s
0 - 100 km/h 9,6 s
0 - 120 km/h 13,7 s
0 - 140 km/h 19,5 s
0 - 160 km/h - s
0 - 180 km/h - s
0 - 200 km/h - s
1 km, stehender Start 31,2 s
Vmax 192 km/h
ahja,aber man darf auch nicht vergessen das ist ein f17 drinne hab CR
das kanns schon sein das ich da bisschen fixer auf die 100 komm.