Splitter im Getriebe
Beim Ablassen des Getriebeöls fiel mir auf, dass Splitter am Magneten der Ölablass-Schraube hingen (siehe Foto im Anhang).
Ist das normaler Verschleiß oder schon bedenklicher?
Das Getriebe wurde bei einem Autoverwerter mit angeblich 117.000km und 1 Jahr INTEC-Garantie gekauft.
Ist das ein Grund den Kauf rückgängig zu machen oder Ersatz zu verlangen?
Es handelt sich übrigens um ein 5-Gang Schaltgetriebe vom 190E 1.8 - Typ 717.412
17 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von R-MA 850
Habe übrigens das Castrol TQ-D ATF Öl verwendet. Taugt das Zeug was?
Das will ich doch stark hoffen, das ist in meinem Getriebe auch drin 🙂
Getriebe tauschen? Klingt gut! Bei den Brocken würden mir immer Zweifel bleiben.
Gruß Meik
Also die Getriebe werden voraussichtlich am Freitag ausgetauscht.
Der Verkäufer hat mir ein 717.412er Getriebe mit 138.000km angeboten.
Öl hat er schon abgelassen und es waren angeblich keine Splitter drin.
Wollen wir es hoffen - ich kann ihm nur vertrauen, aber seine Vorgehensweise wirkt seriös.
Er liefert es und holt mein defektes kostenlos ab!
Wir werden sehen...
Das Getriebe wurde nun vom Verkäufer kostenlos gegen ein anderes getauscht.
Darin waren keine Splitter zu finden (wahrscheinlich hat sie der Verkäufer vorher entfernt).
Wie dem auch sei - danke noch einmal für euere Ratschläge!