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Speedfight 2 Auspuff ..
Hallo Leute..
Ich habe mir ja einen Speedfight 2, 100 ccm zugelegt.
Die Reifen sind da und warten auf ihre Montage.
( Bin Momentan auf Mallorca und lasse mir und meiner Familie die Sonne auf den Pelz scheinen:-))..
Er fährt sich recht gut ( laut Tacho ca. 95) und zieht auch ordentlich durch...also mir reicht es.
Hatte ganz vergessen wie geil es ist, mit einem kleinen, wendigen Roller durch den komplett verstopften ( zich Baustellen) Berufsverkehr zufahren!!!...
Nun würde ich gern noch den Auspuff tauschen.
Das allerdings nur aus optischen Gründen. Der alte ist noch dicht und es rappelt auch nichts. Doch sieht er Recht verrostet aus. Gerade vom Krümmer weg und am Ausgang.
Nun die Frage, welchen ich nehmen soll.
Wichtige Kriterien..
- er sollte dem original entsprechen! Besonders sollte er nicht lauter werden!
Ich will keine racing - Tuning krawalltüte, mit der er hinterher schlechter lâuft, weil ich nicht irgendwelche rollen, Gewichte ..etc getauscht habe, wovon ich eh keine Ahnung habe!:-)
Und wichtig...er sollte zugelassen sein!
Habe von gianelli gelesen. Nur liest man da einmal mit und dann wieder ohne Betriebserlaubnis für den selben Auspuff.
Dann sieht man wieder welche, die sehen optisch schon nach Krawall aus..:-)
Wer hat Erfahrung mit Zubehör teilen? Wie gesagt , wichtig nicht lauter wie original ( 2 takter langt schon :-)..und mit Zulassung..
Danke..
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20 Antworten
Mal rein aus Interesse
Warum war denn der alte Auspuff nun klappbar
Wie jetzt?? ... Er war nicht klappbar... zumindest nicht dafür vorgesehen.
Ein Zusammenspiel aus verrostung und den Drang ihn etwas zur Seite zu bewegen, um eben die Felge raus zu bekommen...ließ ihn klappbar erscheinen:-)
... Ich antworte jetzt auf klappbare fragen nicht mehr...;-)
Hallo Leute....
Kurzer Nachtrag der Auspuff Geschichte. Da mir ein Zubehör Auspuff doch zu heikel war
( abstimmen lassen, meist ohne ABE) ging es nun doch an den erhalt des alten.
Das Krümmer Rohr , was in den Zylinder geht, ist nicht fest mit dem Teil verbunden, das die 2 Schrauben beinhaltet um den Krümmer an dem Zylinder fest zu machen. Es ist so,. Das das Rohr in eine kleine Führung am Zylinder gesteckt wird und die Befestigung mit den 2 Schrauben eher wie eine Überwurf Platte funktioniert.
( Ich hoffe es versteht jemand einigermaßen, Entschuldigung die Laienhafte Erklärung )
Die Schrauben waren bei der Demontage zu leicht zu öffnen. Deshalb könnte man eventuell den Auspuff nach oben klappen und wieder runter, ohne ihn eigentlich zu zerstören.
Er war ja auch danach noch dicht.
Den Auspuff also demontiert , mit Auspuff Lack besprüht ( keine richtige Vorarbeit. Kurz mit Bremsenreiniger abgerieben, fertig.) Auch die Edelstahl Abdeckung ... Und hält Bombe!
Bin allerdings nicht bis ganz zum Krümmer... Nur eigentlich den sichtbaren Bereich lackiert.
Der Auspuff lack war " nur" bis 650°c .
Dann mit einer neuen Krümmer Dichtung montiert...
Und was soll ich sagen. Sieht besser aus wie vorher. und wenn ich meinen Mitmenschen glauben kann, wohl auch etwas leiser..:-).. Also alles top!!
Du hättest den Auspuff wenigstens sandstrahlen lassen sollen. Auf dem alten Rost wird der neue Lack nicht lange halten
Seh ich ganz entspannt...ich stecke nie viel Arbeit rein, was vor arbeiten betrifft.
Spritz ich halt nochmal drüber..;-)
Bei meinem letzten Speedfight hatte ich den Auspuff im angebauten Zustand einfach mit Auspuff Lack drüber gespritzt. ..nur kurz vorher sauber gemacht...fertig.
Hielt bis zum Schluss, wo ich ihn ca. 1, 5 Jahre später verkauft hatte.
Viel Rost hatte ich eigentlich nicht so. Mir gefiel am wenigsten die riesen Edelstahl Abdeckung des Topfes.
Sieht eigentlich ganz gut aus....ich mach später Mal ein Foto...
Hier Mal ein Bild...finde es ganz okay.
