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Sparsame Auto suche
Hallo,
ich bin seit diesem Jahr Azubi und habe mir überlegt für meinen Arbeitsweg von 50 km ein Auto anzuschaffen. Da ich täglich also knapp 100km (hin und zurück) auf der Autobahn bin, suche ich ein Auto, das bei 120kmh nicht mehr als 6l verbraucht. Benziner sollte es sein, da man nie weis wie lange man dort noch mit Diesel rumfahren darf :). Ich habe max 200€ im Monat für Sprit. Versicherung spielt erstmal keine Rolle, mir geht es darum ein Auto zu finden, mit dem ich 120 auf der Autobahn fahren kann ohne Massen an Sprit zu verbrauchen. Habe ein Budget von ca. 3000 €. Da ich selbst wenn offen ist meist nur 120 fahre passt das für mich vollkommen. Ich möchte aber nicht mit einem Smart der 4l bei 90kmh verbraucht auf der rechten Spur zwischen 2 40 Tonnern fahren, da bleibt bei mir das ungute Gefühl, dass der eine LKW nicht aufpasst und vergisst zu bremsen.. Ich hoffe ich habe alles genannt was ihr braucht. Marke und Modell ist mir egal. Ist mein aller erstes Auto und habe noch nicht sooo viel Ahnung davon ...
Wäre cool wenn Ihr mir weiterhelfen könnt
Mfg
Justin
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41 Antworten
Darf man fragen warum die Versicherung keine Rolle spielt?
Als Azubi, noch Anfänger und jung?? haut die mal so richtig rein, da kann es sinnvoll sein vorher die typenklasse zu checken, je nach Tarif / Typ sind da mehrere 100er Unterschied/Jahr üblich...die 20 -30 tkm / Jahr mache es nicht günstiger...
Zitat:
@tartra schrieb am 1. Mai 2021 um 10:14:03 Uhr:
Darf man fragen warum die Versicherung keine Rolle spielt?
-
Eltern vielleicht :rolleyes:
;)
Haben die Eltern bestätigt, wir zahlen egal was kommt? :cool:
Es gibt zig Tricks und Möglichkeiten, aber was ich so in meinem Umfeld mitbekommen haben, bis auf wenige Ausnahmen, sobald man ehrlich einen Fahranfänger als Fahrer angibt leuchten die $ äh, € Zeichen bei Herr Huk und Frau Allianz ...:rolleyes::D
Zitat:
@tartra schrieb am 1. Mai 2021 um 10:30:16 Uhr:
Haben die Eltern bestätigt, wir zahlen egal was kommt? :cool:
-
Habs editiert. ;)
Zitat:
@Martyn136 schrieb am 30. April 2021 um 18:52:31 Uhr:
Zitat:
@xis schrieb am 30. April 2021 um 17:06:37 Uhr:
Spontan würde ich übrigens zum Suzuki Swift tendieren....
Opel Corsa sieht auch gut aus.
Oder ein Toyota Yaris - mit dem sollte es nicht viel Ärger geben.
Alle meine hier vorgestellten Autos sind für eine Nutzungsdauer von 2 Jahren und mit ca. 1500 EUR/Jahr an Reparatur- und Wartungskosten realistisch zu betreiben - nach einer genauen Prüfung, ob sie eine gute Grundsubstanz haben.
Ein 1 Liter Saugmotörchen im Corsa oder Yaris ist aber eher etwas für Wenigfahrer in der Grossstadt, aber nicht um damit täglich 100km auf der Autobahn zu fahren.
Nun ja, von Comfort haben wir nicht gesprochen. Es würde aber gehen. Wenn man halbwegs konstant fährt, halten die Motörchen auch lange. Ihr Austausch ist aber auch nicht teuer.
Zitat:
@olli27721 schrieb am 1. Mai 2021 um 09:27:55 Uhr:
Klar die 1,9er CDTI /JTD laufen bombig - und es gibt auch nicht zwingend Ausfälle.
Und bei Strecken-Fahrzeugen noch weniger.
Aber Defekte sind nun mal sehr teuer - und da sollte man ein Fahrzeug nehmen, das so wenig potentielle Ausfallkandidaten an Bord hat, wie möglich. ;)
Daher rate ich zu einem unaufgeladenen Saugbenziner mit ca 1-1,4l. Hub.
Naja, nach meinen Erfahrungen sind motorspezifische Ausfälle eher selten, Autos in der Preisklasse habe eher mit generischen Problemen zu tun: Hintere Bremssättel erneuerungsbedürftig, Querlenker ausgeschlagen, Federbruch, Domlager, Endtopf durchgerostet, Rost am Schweller, Achsträger durchgerostet, etc.
Zitat:
@Italo001 schrieb am 1. Mai 2021 um 08:27:44 Uhr:
Wie kann ich eine Alfa einem Azubi mit begrenzten Budget raten kopfschüttelnd, einige Modelle sind in der Unterhaltung nicht gerade die günstigen.
Sowohl bei den Typenklassen als auch den Reperaturkosten sehe ich da keine grossen Unterschiede.
Und gerade in dem Alter geht es ja nicht nur darum von A nach B zu kommen, sondern auch daraum das es auf dem Parkplatz nach etwas aussieht. Gerade jetzt in der Corona-Zeit wo alle anderen Freizeitmöglichkeiten verboten sind.
Gerade den Renault Megane CC und den Alfa Romeo GT finde ich dafür gut, weil die müssen sich dann nicht hinter einem jüngeren und teureren 2er BMW Coupe und VW Golf VII verstecken und können zumindest auf den ersten Blick noch mithalten.
Und Instagramtauglich wären sie auch noch voll.
Zitat:
@Martyn136 schrieb am 1. Mai 2021 um 16:26:14 Uhr:
Zitat:
@Italo001 schrieb am 1. Mai 2021 um 08:27:44 Uhr:
Wie kann ich eine Alfa einem Azubi mit begrenzten Budget raten kopfschüttelnd, einige Modelle sind in der Unterhaltung nicht gerade die günstigen.
Sowohl bei den Typenklassen als auch den Reperaturkosten sehe ich da keine grossen Unterschiede.
Und gerade in dem Alter geht es ja nicht nur darum von A nach B zu kommen, sondern auch daraum das es auf dem Parkplatz nach etwas aussieht. Gerade jetzt in der Corona-Zeit wo alle anderen Freizeitmöglichkeiten verboten sind.
Gerade den Renault Megane CC und den Alfa Romeo GT finde ich dafür gut, weil die müssen sich dann nicht hinter einem jüngeren und teureren 2er BMW Coupe und VW Golf VII verstecken und können zumindest auf den ersten Blick noch mithalten.
Und Instagramtauglich wären sie auch noch voll.
Ich sehe schon große Reparaturunterschiede. Für den Alfa GT werden Ersatzteile eine andere Hausnummer haben als z.B. Punto. Reifen z.B bekommst für den Punto quasi für ein Appel und ein Ei während du für den GT tiefer in die Tasche greifen musst. Bremsen auch so ein Thema. Bei cirka 30.000 km/anno wird bei einem nicht so jungen Gebrauchten einiges an Verschleißteile jährlich anfallen. Und nach dem Eingangspost habe nicht daraus gelesen, daß der Wagen was besonderes Ausstrahlen muss, wichtig war Verbrauch, günstiger Unterhalt und Zuverlässigkeit.
Zitat:
@Italo001 schrieb am 1. Mai 2021 um 16:36:56 Uhr:
Ich sehe schon große Reparaturunterschiede. Für den Alfa GT werden Ersatzteile eine andere Hausnummer haben als z.B. Punto. Reifen z.B bekommst für den Punto quasi für ein Appel und ein Ei während du für den GT tiefer in die Tasche greifen musst.
Ich weiss jetzt nicht was für Reifen genau auf dem Angebot sind, aber der zugelassene Bereich geht beim Alfa Romeo GT 1.9 JTDM von 195/65R15 bis 215/40R18, ich würde mal davon ausgehen das 16" Felgen mit 205/50R16 oder 205/55R16 drauf sind. Das sind jetzt keine teuren Grössen. Da kostet ein vernünftiger Sommerreifen so 70€ und ein Winterreifen so 85€.
Und auch auch die meisten Verschleissteile sind günstige Massenware für viele Modelle aus dem Fiat-Konzern.
Panda Diesel mit 4,5 ltr. Bei 120 kmh!
Aber nur was für Hardcore Fahrer und wenig Anspruch an Ausstattung.
Sowas zu Beispiel:
https://m.mobile.de/.../314821486.html?...
https://m.mobile.de/.../search.html?...
Der hier würde auch die 5l unterbieten können, aber Schummeldiesel.
Komfortabel ist er.
Ich würde einen Corsa C oder D mit dem 1.3 Cdti empfehlen. Wenig Verbrauch bei ausreichend Leistung. Auch für längere Strecken geeignet. Ansonsten wäre auch der Astra H 1.7 Cdti eine Idee.
Zitat:
@xis schrieb am 1. Mai 2021 um 20:18:06 Uhr:
https://m.mobile.de/.../search.html?...
Der hier würde auch die 5l unterbieten können, aber Schummeldiesel.
Komfortabel ist er.
Und vorallem wenig km :)
Zitat:
@Clio.0815 schrieb am 1. Mai 2021 um 22:30:39 Uhr:
Zitat:
@xis schrieb am 1. Mai 2021 um 20:18:06 Uhr:
https://m.mobile.de/.../search.html?...
Der hier würde auch die 5l unterbieten können, aber Schummeldiesel.
Komfortabel ist er.
Und vorallem wenig km :)
Hm? Ne... Da ist alles zwischen fünfstellig und sechsstellig dabei. Ich habe eine Liste verlinkt.
Zahnriemen dürfte bei Allen ein Thema sein.
Zitat:
@Martyn136 schrieb am 1. Mai 2021 um 16:11:24 Uhr:
Naja, nach meinen Erfahrungen sind motorspezifische Ausfälle eher selten, Autos in der Preisklasse habe eher mit generischen Problemen zu tun: Hintere Bremssättel erneuerungsbedürftig, Querlenker ausgeschlagen, Federbruch, Domlager, Endtopf durchgerostet, Rost am Schweller, Achsträger durchgerostet, etc.
Richtig. Gefragt wird gern nach der Haltbarkeit des Motors als solches. Die ist bei den meisten Autos kein Problem. Im Bereich Motor sind es eher damit verbundene Teile wie AGR-Ventile oder Steuerketten. Noch häufiger diese fiesen Sachen die du nennst. Ruinieren wen nicht aber man ist in der freien Werkstatt dauernd 200-600€ los.
Hier hilft zumindest ein Gebrauchtwagencheck etwas. (Nicht von TÜV-Plaketten täuschen lassen). Ein guter Mechaniker kann wem schon sagen ob da demnächst was ansteht. Deckt nicht alles ab, aber immerhin einiges.