Sound...

hi, mal eine frage an die experten unter euch :

warum haben die ganzen Rally Cars wie z.B. der Peugeot 206 WRC so einen absolut (geilen) brachialen sound ?
würde mich mal brennend interessieren...

mfg

28 Antworten

Cool an mir auch war Funkposten 33 auf WP 2 und 5
wie jedes Jahr :-)
hab grad mal das Programmheft von der diesjährigen Wartburgrallye (Strecken und Funkposten 16) rausgekramt da stehts :

"Für alle Fahrzeuge vorgeschrieben: Katalysator,Auspuffgeräusch max.95dBa,usw."
das ist in der Gruppenaufteilung dabei.

Du siehst ich kann meine Behauptung bestätigen.

Übrigens Videos dreh ich selbst genug bin ja oft genug dabei.

Also ich würde mal schwer nachdenken
Also nen krassen luftfilter, dann mal ne gescheite Abgasanlage und wenig dämmung haben ja nur teilstrassenzulassung

naja es liegt auch daran das die autos kein kat haben, kein mittelschaldämpfer, turbolader und auch wohlmöglich kaum was im auspuff ....

Ist Kat nicht Pflicht? also ich mein schon...?!

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Zitat:

Original geschrieben von Bollwerk


In der aktuellen Ausgabe von "MOT" ist eine Sound-CD beigelegt von Audi-Sportwagen.

Auto Union Typ C, Sport Quattro S1, IMSA GTO, V8, A4.

Voll der Hammer, vor Allem der S1.

ich kann bei diesem turbo zischen immer so gut einschlafen 😁

Zitat:

Original geschrieben von RSTino


Ist Kat nicht Pflicht? also ich mein schon...?!

In Deutschland ist ein Kat bei Rallyes pflicht.

Im Ausland bzw. bei der WRC soviel ich weiß nicht.

wenn ein Rallye Car ne Ausländische zulassung hat, kann man davon ausgehen das es keinen KAT hat 🙂
es müsste bei uns so wie in england sein, die lassen sogar autos mit 2 Motoren zu...

mfg

tja aber nein ... wir müssen ja in good old germany leben 😁

Zitat:

Original geschrieben von Pimpellegionär


ALS System...

Kannst du mir das mal genauer erklären?

Hab mal erfahren das extra benzin eingepritzt wird, und der Sprit entündet sich im Krümmer und dreht denn Turbo das er auf drehzahl bleibt beim Schalten.

Ist das so richtig oder? erklär das mal!

MFG Cobra

Zitat:

Haben beim Kumpel (Escort 110PS) den Endtopf abmontiert, und Löcher in den Luftfilterkasen gebohrt. Hört sich auch an wie Hölle. Aber erlaubt ist es nicht. Bei Rallye ist das doch egal...

Das ist jetzt Hoffentlich ein Scherz oder?!

@RaceCobra
ich hab jetzt keine lust das zu erklären 🙂
wie das ganze funktioniert kannst du hier nachlesen:

-ALS System Thread-

mfg

Zitat:

Original geschrieben von Pimpellegionär


@RaceCobra
ich hab jetzt keine lust das zu erklären 🙂
wie das ganze funktioniert kannst du hier nachlesen:

-ALS System Thread-

mfg

Ein Link tuts auch 😉

Also ich glaube nicht, dass man mit abmontierten ESD und aufgebohrtem Luftfilterkasten einen geilen Rallye-Auto-Sound erreicht eher einen Schrottkistensound!
Und so "egal" ist es bei Rallyes auch wieder nicht! Immerhin müssen die Autos eine Straßenzulassung haben und auch dem Reglement entsprechen. Also ich glaube schon dass man an den Sound durch entsprechende Modifikationen ran kommt, aber halt nicht mit ESD und Luftfilter!

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