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SONAX: einige Fragen, empfehlung?

Themenstarteram 17. Mai 2012 um 23:36

Hallo, guten Tag.

Da ich mir die FAQs schon durchgelesen habe und immer noch recht verwirrt,

wollte ich euch mal fragen, ob es gut ist, und ihr es "abnickt". :)

Es geht um ein W220 S500L 4matic in dunkelblau. (BJ 2003)

Vom Lack her ist er soweit fürs Alter noch recht gut in Schuß.

Nur solche blöden "Swirls" sind in der Sonne zu sehen.

Und nun habe ich die Tage von meinen Eltern eine Flasche "SONAX Polish & Wax Color NanoPro blau"

geschenkt bekommen. Sie meinten es gut. :)

Hier mal ein Link:

SONAX Polish & Wax Color NanoPro blau

Aber so wie ich das sehe ist das nur eine Endpolitur mit Wachs, eine All-in-one Lösung?

Damit werde ich wohl die Swirls nicht wegbekommen?

Und das Zeug kann darf ich nur per Hand auftragen?

Da steht nichts von Maschienenanwendung verboten oder so.

Um aber meine Swirls los zu werden wäre folgendes Produkt zu empfehlen?

klick

Aber da steht auch nichts von wegen Poliermaschienen geeignet.

Nach diesen Arbeitsgang könnte ich ja meine blaue Endpolitur verwenden?

Oder eher eins von den folgenen Produkten:

Produkt 1

alternativ dieses?

Produkt 2

oder dieses?

Produkt 3

Kenne das mit dem Hartwachs von Bekannten mit Swizöl,

wo das Wachs mit der blosen Hand aufgestreichelt wird. :)

Und zum schluss mit n MFT oder dicken Lammfell Polierteller abgetragen wird.

Ich wollte zumindest in der SONAX Familie bleiben, zumindest bis die blaue politur leer ist,

denn zum wegschmeisen finde ich die zu schade.

Hoffe das ich als Neuling nicht gleich ausgelacht werde. :)

 

MfG

 

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23 Antworten
am 19. Mai 2012 um 15:40

Zitat:

Original geschrieben von Mr. Moe

Ich weiß nicht ob dein Benz schon die knüppelharten Keramiklacke hat ...

Meines Wissens gibts die seit 2003/2004. Der Stern des TE ist von 2003, kann also durchaus sein. Ich hab aber auch keine Ahnung, wie die Mercedeslacke davor waren. Mit diesem Keramiklack würde ich auch zur Maschine raten, auch bei der Fahrzeuggrösse.

Bei dem Keramiklack merke ich häufig, wie die T3000 mit Rot-Weiss Pad und Prima Cut an ihre Grenzen kommt. Der Defekt sollte entfernbar sein, mit den Mitteln jedoch auch nach drei Durchgängen kaum Besserung. Da werde ich nun noch mal die gelben Hex Logic Pads mit CGC 3 Heavy Duty Compound versuchen, welche ja sehr abrasiv sein soll. Und wenn das nichs bringt? Maschine mit Zwangsrotation? Gar Rota mit Fell? Ich drifte ab, Dein Thread hier ;)

Vom geposteten Set halte ich übrigens auch wenig bis nichts. Dann lieber die erprobte Einkaufsliste aus der FAQ mit Produkten, die funktionieren und ein gutes Preis/Leistungsverhältnis bieten, oder selbst was zusammenstellen. Um auf Nummer sicher zu gehen, kannst Du Deine Liste vor dem Kauf ja nochmal hier posten.

Gruss DiSchu

am 19. Mai 2012 um 23:11

Das ist das selbe bei meinem A4 Lack. Die Cut und das orangene Rot Weiß Pad stößt an seine Grenzen. Deswegen hab ich mir mal Probe halber ein gelbes hexa bestellt. Hättest du mir evtl. noch eine schärfere Politur falls das nicht funktioniert? Evtl. rot weiß rubin??

mfg

am 20. Mai 2012 um 6:57

Bei mir steht der Versuch noch aus. Das gelbe Hex Logic Pad hast Du bereits, welches abrasiver als das orange Rot-Weiss Pad sein soll. Als Politur wurde mir mal wie gesagt das Chemical Guys CGC 3 Heavy Duty Compound empfohlen. So wollte ich es mal versuchen.

Gruss DiSchu

am 20. Mai 2012 um 7:21

Ah ok, ehm jaein, das Pad hab ich noch nicht, wurde bestellt bei Frankenberg, ist allerdings nicht mitgeliefert worden ... schade. Hoffe das es nächste Woche ankommt. Hab mir erstmal nur eins bestellt um den Unterschied zu sehen.

am 20. Mai 2012 um 7:27

Ich denke auch, man kommt dann irgendwann an die Grenzen der Verarbeitungsfähigkeit auf einer Einsteiger-Exzentermaschine. Daher gehen meine Gedanken weiter in Richtung Maschine mit Zwangsrotation, um mehr Druck ausüben zu können, ohne dass der Stützteller stehenbleibt, oder gar Rotationsmaschine. Aber das sind Gedankengänge meinerseits, die nicht heute und nicht morgen umgesetzt werden. Das Ganze ist auch Jammern auf hohem Niveau. 100% Defektbeseitigung bleibt wohl auch ein Ideal, was bei einem "Daily Driver" kaum zu erreichen bzw. zu halten ist.

Gruss DiSchu

am 20. Mai 2012 um 7:33

Zwangsantrieb hab ich. Hmm ja da hast du schon Recht, warscheinlich gehör ich auch schon zu den Menschen die einfach zu Pingelig geworden sind *gggg* aber die gelben hexa probier ich trozdem gerne aus, da sich bei denen ja auch die Politur sehr sehr gut verteilen soll

Zitat:

Original geschrieben von bestsniper2005

Ich wollte zumindest in der SONAX Familie bleiben, zumindest bis die blaue politur leer ist,

denn zum wegschmeisen finde ich die zu schade.

Wenn du sie noch nicht geöffnet hast, versuche sie doch zu verkaufen... Ganz ehrlich? Ich habe mich mit der blauen Sonax Politur auf meinem damaligen Kombi abgemüht, ohne Erfolg. Bei meinem jetzigen Fahrzeug habe ich versucht die Farbunterschiede, die durch einen Aufkleber verursacht wurden, weg zu polieren... ohne Erfolg. 1x mit Meguiars Ultimate Compound drüber und man sieht keinen Unterschied mehr :eek:

Die "Baumarktserien" von Sonax und Nigrin taugen einfach nicht viel. Lediglich ein paar Sonax Xtreme Produkte kann ich empfehlen, genauer gesagt den Felgenreiniger plus und den Alcantara Reiniger. Wenn ich mir aber Preis-/ Leistung ansehe, dann gibt es bessere Sachen für weniger Kohle.

Aktuell geht mein Felgenreiniger zur Neige und trotz der "2 für1" Aktion von Sonax ist der Reiniger zu teuer... 2 Liter kosten rund 25€ plus Versand, Alu Teufel kostet 30€ für 5 Liter. Reinigungsleistung soll laut diverser Foren identisch sein.

 

Also als Geldspar-Tipp: Auch mal über den Tellerrand schauen, was nutzen dir unbrauchbare Produkte, wenn du für den selben Preis Profi Sachen bekommen kannst?! ;)

am 20. Mai 2012 um 8:53

^^ aber mal ganz ehrlich, ich hab hier 3 Fahrzeuge in der Pflege und mein Felgenreiniger nimmt so gut wie garnicht ab, da dieser nur genommen wird wenn die felgen gewechselt werden und ne Art grundreinigung der schnellen Sorte ansteht.

hab sowohl den AluTeufel und ne Art P40 aber als Lösung.

Klar sollte man immer gucken was es besseres gibt im Bezug auf Preis Leistung ;)

die blaue politur ist für den Laien eigentlich ganz witzig auf blauem auto, fand aber das sich die Xtreme nanopolituren schon tausend mal besser verarbeiten lassen.

am 21. Mai 2012 um 19:26

Moin,

hab durch zufall ein Trocknungstuch von Sonax gefunden, das ich zwar gerne mal testen würde, aber bei dem wird man ja arm :s

http://www.sonax.de/.../450800-SONAX-MicrofaserTrockenTuch

liest sich soweit ja garnicht schlecht, hat denn einer Erfahrungen mit dem Tuch?

Oder weis vielleicht eine quelle wo man es preiswerter bekommt?

vielleicht bei den drei bösen Buchstaben?

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