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Sogenannte "X-Treme Vision" bzw. "Nightbreaker"- Lampen als Standlicht?

Themenstarteram 11. August 2012 um 16:14

Hallo,

kurze und hoffentlich auch schmerzlose Frage:

Mein Standlicht ist defekt. Da es mir ohnehin zu dunkel war, würde ich es gerne durch normale sogenannte "X-Treme-Vision" Lampen tauschen lassen? Sind ja quasi ganz normale Lampen, die aber eine "bessere" Lichtausbeute versprechen.

Ob die Lampen nun generell Sinn machen, sei mal dahingestellt und soll auch nicht Thema des Threads werden. Mir geht es rein darum, ob ich dies, rein rechtlich und technisch darf respektive mögliche ist?

Handelt sich konkret um diese hier:

http://www.amazon.de/.../ref=sr_1_5?ie=UTF8&qid=1344701440&sr=8-5

Beste Antwort im Thema
am 11. August 2012 um 16:54

Zitat:

Original geschrieben von Corsadiesel

Außerdem darf das Standlicht (Begrenzungsleute) nicht mehr wie 5 W haben und nur mit Standlicht allein an, ist die Teilnahme am STV sowieso nicht erlaubt.

Solange durch die Lichtverhältnisse kein Abblendlicht vorgeschrieben ist, also am Tag, darf man sehr wohl mit Standlicht fahren.

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am 14. August 2012 um 20:35

Thema Standlicht:

-LEDs hier "nachzurüsten" ist sehr gefährlich und illegal !

-die besten legalen Halogenstandlichtbirnen sind die Osram Cool Blue Intense !, die leuchten weiß, gefolgt von den Phillips Bluevision Ultra

-heller gibt es hier nicht, nur weniger gelblich

-wer hier eine Xenonähnlichefarbe will muss zu dunkelblau eingefärbten Halogenbirnen wechseln (illegal, dunkler) oder LEDs (können brennen mit Checkwiderstand, illegal, blend gefahr...)

.

am 14. August 2012 um 20:52

Zitat:

Original geschrieben von runnerbaba

-LEDs hier "nachzurüsten" ist sehr gefährlich

Aus welchem Grund?

Blendgefahr, weil der Scheinwerfer-Reflektor hierfür nicht konstruiert wurde.

am 14. August 2012 um 23:06

Zitat:

Original geschrieben von stef9580

Zitat:

Original geschrieben von runnerbaba

-LEDs hier "nachzurüsten" ist sehr gefährlich

Aus welchem Grund?

Fast immer made in China...

die Checkwiderstände, die man bei modernen Fahrzeugen braucht um keine Fehlermeldung im Bordcomputer zu bekommen, können durchbrennen und den Scheinwerfer massiv beschädigen.

Bei mir passiert nach einem Tag...400€ hat der neue Scheinwerfer gekostet.

Mal von der Blendgefahr, Illegalität, kitschigen weil meist zu blauen Optik abgesehen.

 

Das sieht ja böse aus...

Ich würde mir sowas nicht reinpflanzen... hab da nicht wirklich Lust mir dann n neuen Scheinwerfer holen zu müssen. Kostet ja nurmal eben 1200€. :o

am 15. August 2012 um 7:41

Zitat:

Original geschrieben von Drahkke

Blendgefahr, weil der Scheinwerfer-Reflektor hierfür nicht konstruiert wurde.

Blendgefahr aufgrund einer 1Watt Lampe, die neben einer etwa 60Watt H7?

Zitat:

Original geschrieben von runnerbaba

Zitat:

Original geschrieben von stef9580

 

Aus welchem Grund?

Fast immer made in China...

die Checkwiderstände, die man bei modernen Fahrzeugen braucht um keine Fehlermeldung im Bordcomputer zu bekommen, können durchbrennen und den Scheinwerfer massiv beschädigen.

Bei mir passiert nach einem Tag...400€ hat der neue Scheinwerfer gekostet.

Mal von der Blendgefahr, Illegalität, kitschigen weil meist zu blauen Optik abgesehen.

Dann kauft man eben welche aus Deutschland http://www.hypercolor.de/.../2er-Set-LED-Standlicht-W5W-axial.html Funktionieren bei mir ohne Probleme, zwar nicht im Scheinwerfer aber trotzdem.

Zitat:

Original geschrieben von stef9580

Zitat:

Original geschrieben von Drahkke

Blendgefahr, weil der Scheinwerfer-Reflektor hierfür nicht konstruiert wurde.

Blendgefahr aufgrund einer 1Watt Lampe, die neben einer etwa 60Watt H7?

Ja, es kommt hier nämlich auf die Leuchtstärke an und nicht auf die Leistungsaufnahme.

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