Smart 451 Probleme nach Kupplung Wechsel
Moin zusammen,
bei meinem Smart 451 war nach rund 30.000 km mit Symptomen (hartes Schalten, Knallen beim Rückwärtsgang) die Kupplung fällig. Ich habe daher vor ein paar Tagen die Kupplung komplett erneuert. Eingebaut wurden:
• Kupplungsscheibe
• Kupplungsdruckplatte
• Ausrücklager mit Hebel
Alles von Sachs. Die Schwungscheibe habe ich nicht abgebaut.
Seit dem Einbau habe ich allerdings ein neues Problem: Der Smart schaltet beim Hochschalten nicht sauber. Es dauert 1–2 Sekunden, bis der nächste Gang kommt – fühlt sich an wie ein kurzer Leerlauf dazwischen. Anfahren, Rückwärtsgang und Runterschalten funktionieren dagegen einwandfrei.
Auffällig war auch: Die Schraubeposition am Kupplungsaktuator war vorher komplett hinten (Anschlag). Ich habe sie nach dem Einbau wieder auf die Ursprungsposition gesetzt, aber das Problem bleibt bestehen, andere Positionen habe ich auch probiert,auch nach dem Anlernen der Kupplung per Diagnosegerät keine Besserung.
Jetzt frage ich mich:
• Kann das am Aktuator liegen?
• Ist etwas falsch eingestellt?
• Oder muss ich mir Sorgen machen, dass die Kupplung nochmal raus muss?
71ps Motor km Stand 135000. MHD
Bin für jeden Tipp oder Erfahrungswert dankbar!
Viele Grüße
1 Antworten
Hier mal eine Anleitung, vielleicht hilft es dir da weiter: https://www.amw-ersatzteile.at/.../...viceinfo%20Kupplungsaktuator.pdf
Hast du den Aktuator hinterher neu angelernt?