Slalom/Clubslalom: Tipps zum Auto

[Rostlöser773]

Hallo,

ich beabsichtige in naher Zukunft an Slalom/Clubslalom-Veranstaltungen teilzunehmen. Da dafür mein Wagen nicht in Frage kommt möchte ich mir einen sehr kleinen, günstigen Wagen anschaffen. Ganz wichtig ist, dass ich keine großen Siegesambitionen habe sondern es als Hobby betreiben möchte.

Daher sollte das Hobby auch so günstig wie möglich sein. Meine Überlegungen gehen dahin, dass ich mir einen Polo 86C Bj. 86 und älter zulege. Diesen möchte ich dann mit 07-Kennzeichen fahren. Leider gibt es von diesen nur sehr wenig Coupes und die meisten haben nur 33 KW. Bei einem Gewicht von ca. 760 kg wäre ich damit bei einem Leistungsgewicht von 23,6. Ich hatte aber schon vor, irgendwie auf 15 zu kommen (also 50 KW).

Nun meine diversen Fragen :)

1. - ist ein Steilheck genauso für Slalom geeignet wie ein Coupe?

2. - Wie kompatibel ist der GT Motor? Was müsste angepasst werden?

3. - Was für Veränderungen mal abgesehen vom Motor sind noch zwingend erforderlich?

und noch so am Rande ...

4. - Gibt es im Slalom/Clubslalom sowas wie Fahrbeteiligungen?

5. - Hat jemand aus dem Raum HH evtl. Interesse? :D

Danke schonmal für eure Hilfe.

[Hasi1982x]

Ich denke mal für 3000-5000€ bekommst du schon was richtig gutes. Am Anfang muß es ja nicht ne kleine Rakete mit 140PS und Sperre sein. Ne solide Basis z.B suzuki swift gti (geht sehr gut und der Motor ist normalerweise unkaputtbar) und ein gescheites Fahrwerk rein dann kannste mal ein bischen üben. Die ersten paar Rennen brauchst du eh um das Auto kennen zu lernen und dich an seine besonderheiten zu gewöhnen ( der eine kommt mit dem Heck, andere untersteuern, usw.) Und glaub nicht du kaufst dir nen top Wagen und bist sofort vorne mit dabei, die Jungs und Mädels die das schon länger machen werden dir um die Ohren fahren. Die sind richtig gut.

[Astrafahrer94]

Mir ist schon klar, dass ich da nicht gleich als totaler Neuling die gestandenen Fahrer in Grund und Boden fahren werde :D

Aber 3-5 Riesen...puh, das ist ne ganze Menge Holz :D Dann werd ich mich wohl eher für den kleinen Swift entscheiden mit dem 1-Liter-Motor und 53 Pferdchen (oder n vergleichbares Auto). Gibts schon für n paar Hunderter, kann also auch ich mir in absehbarer Zeit leisten. Dann noch Fahrwerk und Versicherung dazu, reicht ja auch an Kosten :P

[Faltenbalg5633]

Hallo

 

Meine Kosten waren:

2.500,- für die Verbesserung eines sehr guten Gebrauchtwagens (2 Jahre alt), Fwk, Helm, zarte Reifchen und so.

Pro Saison brauchte ich 500,- für den Sport. Ich fuhr etwa 8 Veranstaltungen im Jahr.

 

Das heißt, bevor man zum ersten Slalom auftaucht, hat man seinen Alltagswagen bretthart gemacht und Vorleistungen von 2.500 Euro zu erbringen.