Skoda Fabia II Limousine - Umrüstung mit Vialle LPi Anlage
Gestern habe ich meinen Skoda Fabia II (EZ Mai 2008) 1.4 l, 63 kW mit rund 62.000 km auf der "Uhr" zum Einbau einer Vialle LPi Anlage mir 56 ltr. Radmuldentank abgegeben. Wenn alles glatt geht, kann ich in einer Woche preiswert Gas geben. Mein Verbrauch bei gemischtem Betrieb lag bisher bei rund 7,6 l E10 pro 100 km. Bei € 1,60 pro Liter sind das € 12,16 auf 100 km. Bin mal gespannt, wie die Rechnung nach den ersten Tankfüllungen mit LPG aussieht.
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Ich habe meinen Fabia 1.4 59kw Baujahr 2007 im Jahre 2008 bei einem Kilometerstand von 23000 km auf eine Vialle umrüsten lassen.
Ich bin seid dem 108000km auf Gas gefahren.
Im Jahr 2008 und 2009 hatte Vialle probleme mit undichten Gasdüsen diese musten 2mal gewechselt werden ansonsten keine Probleme mit der Anlage.
23 Antworten
Die erste Neubetankung nach rund 420 km ergab einen (noch nicht repräsentativen) Mehrverbrauch von etwa 21 Prozent gegenüber E10. Ich habe 39 ltr. nachgetankt; der Tank sollte also fast leer gewesen sein (Bruttovolumen: 56 ltr.).
21% Mehrverbrauch finde ich etwas hoch. Bei meinem 1,4l Caddy sind es rund 10%, es sei denn, ich gebe richtig 'Gas', wie ich es mit Benzin aus Vernunft nicht machen würde. ( 9l Benzin gegen 10l LPG) Oberhalb von 4000 Umdrehungen (120 im 5. Gang) steigt der Verbrauch sehr stark an.
Gruß, Bernhard
Zitat:
Original geschrieben von unpaved
21% Mehrverbrauch finde ich etwas hoch. Bei meinem 1,4l Caddy sind es rund 10%, es sei denn, ich gebe richtig 'Gas', wie ich es mit Benzin aus Vernunft nicht machen würde. ( 9l Benzin gegen 10l LPG) Oberhalb von 4000 Umdrehungen (120 im 5. Gang) steigt der Verbrauch sehr stark an.Gruß, Bernhard
10Prozent ist zu wenig! Und bei meiner damaligen Lpi lag ich regelmässig bei bis zu 25-30 Prozent, was völlig ok und richtig war.
Zitat:
Original geschrieben von denooo
10Prozent ist zu wenig! Und bei meiner damaligen Lpi lag ich regelmässig bei bis zu 25-30 Prozent, was völlig ok und richtig war.
Willst du mir erklären, dass ich meine Tankquittungen und km Stände nicht richtig lesen kann ;( Oder ist meine Vialle sparsamer als sie sein darf?
Vielleicht hängt der (Mehr) Verbrauch auch ein klein wenig von der persönlichen Fahrweise ab?
Gruß, Bernhard
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Zitat:
Original geschrieben von unpaved
Willst du mir erklären, dass ich meine Tankquittungen und km Stände nicht richtig lesen kann ;( Oder ist meine Vialle sparsamer als sie sein darf?Zitat:
Original geschrieben von denooo
10Prozent ist zu wenig! Und bei meiner damaligen Lpi lag ich regelmässig bei bis zu 25-30 Prozent, was völlig ok und richtig war.
Vielleicht hängt der (Mehr) Verbrauch auch ein klein wenig von der persönlichen Fahrweise ab?Gruß, Bernhard
Es liegt offensichtlich bei Deiner Anlage ein Fehler vor.
Wenn Du nur 10 % Mehrverbrauch hast, läuft die Anlage eindeutig zu mager!
Darüber solltest Du Dich nicht freuen, sondern dringend beim Umrüster den Fehler auslesen lassen, bevor Du teure Folgeschäden reparieren lassen mußt.
Bei meinem ehemaligen Audi A6 4,2 , unserem Hyundai Coupé R4 und meinem S500 (alle Vialle) liegt der Mehrverbrauch auf Gas immer im Fenster um die 20 - 25 %, egal wie das jeweilige Fahrprofil (Stadt, Land, Autobahn oder gemischt) ist, der Mehrverbrauch auf Gas ist immer in etwa proportional.
Da 1 Liter Gas leichter als Benzin ist und weniger Energie enthält, ist solch ein Mehrverbrauch völlig normal.
Viel weniger bedeutet Magerlauf.
lg Rüdiger:-)
10% Mehrverbrauch kann in Ordnung sein - in Kombination mit 2-3l "Startbenzin" auf 100km wenn sehr viel Kurzstrecken gefahren werden 😉
Zitat:
Original geschrieben von unknown user
10% Mehrverbrauch kann in Ordnung sein - in Kombination mit 2-3l "Startbenzin" auf 100km wenn sehr viel Kurzstrecken gefahren werden 😉
Wir reden hier aber von der Vialle, die generell Umschaltzeiten von nur ein paar Metern hat.
Klar, wenn man nur einen Kilometer fährt, dann ließe sich das irgendwie realisieren....
lg Rüdiger:-)
Bei viel Kurzstrecke ist es möglich - auch mit der Vialle!
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Gruß
JohnPaul
Das sonnige Wetter habe ich genutzt, um mal ein paar Fotos vom Motorraum zu machen.