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Sitzheitzung

Themenstarteram 11. November 2006 um 7:35

Moin zusammen

Meine Frau liegt mir schon seid Tagen in den Ohren, dass, die Sitzheitzung bei unserem Auto nicht richtig funktioniert . Selbst auf höchster stufe wird der Sitz nur mäßig warm. Ist das normal? Unser Nissan heitzt da richtig ein.

Gruß Uwe

19 Antworten
Themenstarteram 15. November 2006 um 17:14

Moin

 

Ich hebe mal die Leistungsaufnahme des Sitzes gemessen, der liegt bei 5,8 A. Naja dachte mir das könnte hinkommen. Leider nach 3 min, kein Stromfluß mehr. Das liegt dann also beim Thermostat . Also zum unfreundlichen Saabhändler und nachgefragt. Der sagt daß das Thermostat bei den neuen Modellen er abschaltet???????? Und dieß sei völlig normal??????

Hmmm??????

Bei der gelegenheit habe ich auch noch mal nachgefragt wie es denn mit dem nachblitzen der Scheinwerfer so ist. Er meinte das sei auch normal???????

Jetzt frag ich mich bin ich nicht normal, der Händler nimmer normal, oder Saab nimmer normal?

Gruß

Uwe

Ich grüsse Dich!:)

Bevor Du die Sitze ausbaust!

Stecker trennen und den Durchgang der Sitzheizung mit einem Multimeter testen.

Keine Ohm-Messung, sondern einfachen Durchgang.:)

Wenn es piept/summt...dann liegt es nicht an den Sitzen!!!

Versuchsweise einen anderen Schalter benutzen!

Wenn es dann immernoch nicht funzt...DICE defekt...:(

Aber da sollte der Saabhändler per Tech mal nachschauen...

Themenstarteram 16. November 2006 um 17:25

Zitat:

Ich grüsse Dich!

Bevor Du die Sitze ausbaust!

Stecker trennen und den Durchgang der Sitzheizung mit einem Multimeter testen.

Keine Ohm-Messung, sondern einfachen Durchgang.

Wenn es piept/summt...dann liegt es nicht an den Sitzen!!!

Versuchsweise einen anderen Schalter benutzen!

Wenn es dann immernoch nicht funzt...DICE defekt...

Aber da sollte der Saabhändler per Tech mal nachschauen...QUOTE]

Servus Kater

Danke erstmal noch für deine mühe.

Wie ich in meinem vorherigen Posting schrieb, habe ich mir ein Zangenampermeter geschnappt und mich unter den Sitz begeben. Resultat: Fast 6 A und ein zu früh abschaltender Rregler. Saab meint das wäre in ordnung? Den Schalter habe ich natürlich versuchsweise beim Händler tauschen lassen.

Meine Frau und ich wollen uns aber nicht mit einem, nicht mal lauen Sitz zufriedengeben.

Naja nun wollte ich heute den Schalter (Regler) öffnen um einen anderen SMD vorwiederstand einzulöten um den Regler dazu zu bewegen, ein paar Grad später abzuschalten. Leider bekomme ich das vermaledeite Gehäuse nicht auf, ohne es zu zerstören.

Nun die Frage, hast du einen Schaltplan von der Heitzung, oder sogar einen vom Regler?

Gruß Uwe

Zitat:

Original geschrieben von awarrodan

 

Naja nun wollte ich heute den Schalter (Regler) öffnen um einen anderen SMD vorwiederstand einzulöten um den Regler dazu zu bewegen, ein paar Grad später abzuschalten...

wow, das nenn ich ja mal modding :D

biste dir sicher das nicht irgendwo doch ein fehler vorliegt? im schaltplan ist kein vorwiderstand im schalter erkennbar...

Hallo an Alle!

Also ich verstehe: die Sitzheizung hat ein Thermostat, welches bei Erreichen der Sitzheizstufen-Temperatur (!!) aut. abschaltet, d.h. Dauerbetrieb ist nicht möglich...bei Unterschreiten der Referenztemparatur schaltet sich die Heizung doch wohl wieder ein, oder?

Ist das System bei den alten Modellen (BJ1999) daselbe oder ist das dort simpler?

Besondere Grüsse auch an den Kater! Hammer Deine Hinweise und lustig dazu, bin total begeistert und glaube wieder daran, dass SAAB Fahrer einfach bessere Typen sind!

Grüsse

Kalle

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