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Sitzbelegungsmatte defekt? Oder AAM?

Mercedes ML W163

Mein Dicker hält mich in Schach...
Jetzt leuchtet Airbag off und die SRS Lampe dauernd - zeitweise gehen sie aber auch wieder aus....
Hab natürlich schon die Suche gestartet - alles deutet auf eine kaputte Sitzbelegegungsmatte hin - aber: wenn die beiden Lampen leuchten geht auch das Radio nicht (d.h. es geht nur mehr zum auf- und abdrehen aber nicht mehr automatisch mit dem Abstellen und abziehen des Schlüssels) UND auch der Scheibenwischer versagt seinen Dienst..... Das ganze kommt mir etwas suspekt vor.
Habe zwar schon bei MB den Fehlerspeicher ausgelesen, dort steht dass die Matte hinüber ist - aber warum auch die anderen "Defekte" - kann das AAM etwas haben? Hat jemand schon so etwas gehabt? Wäre interessant, denn die Sitzbelegungsmatte kostet mittlerweile schon € 442,-- und wenn dann das AAM auch etwas hat... gute Nacht.

Danke für die Rückmeldungen,

lg
tom

Beste Antwort im Thema

K10 ist nicht in Betrieb das steckt als Reserve drin. K11 stellt eine Art Leistungsschalter für die Spannungsversorgung dar.

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Angenommen der Fehler sitzt in einem Steuergerät,
wird dort durch ein Defektes Bauteil hervorgerufen.
Je nach beschaffenheit des Bautieils kann es da zu recht seltsammen Efekten kommen.
D.h. ist es wird dann ein Signal festgestellt, obwohl gar keines da ist.
Einfach weil sich der Punkt von alleine verschiebt, an dem so ein
Signal für "vorhanden" wahrgenommen wird oder nicht.
Das kann man aber nur durch genaues Beobachten und gleichzeitiges
Anschauen der Live-Werte herausbekommen.
Dazu muß man aber auch genau den Funktionsablauf und Signalfluss wissen.

LG Ro

Oida, i pack’s net... (ein österr. Ausdruck für “ich versteh jetzt gar nichts mehr....”) - hab vor einer Stunde den Dicken gestartet und weg ist das Leuchten..... hab aber vor ca. 3 Stunden das Relais k10 mit dem Reserverelais k11 wieder getauscht - kann die Ganze Sache direkt od. indirekt mit dem Relais zusammenhängen? Ich denke da an das herausziehen des Relais und dadurch Unterbrechung des Stromkreises z.B.?
Das mit dem Steuergerät klingt natürlich auch plausibel - aber ich denke, dass, wenn der Fehler im Steuergerät direkt sitzt, der Fehler eigentlich immer da sein müsste... wenn der Fehler aber außerhalb sitzt und das Steuergerät “zeitweise” eine falsche Info bekommt erst dann nicht korrekt arbeitet (Scheibenwischer funkt nicht....) - oder? Bin jedenfalls gespannt ob das jetzt länger anhält.

Hast du ein Schiebedach und nassen Fussraum rechts und links

Weil
Auf der Beifahrerseite ist auch ein Sicherungskasten und die Abläufe vom Schiebedach sind direkt darüber und die rutschen nach einem gewissen Alter nach innen und dann läuft das Wasser in den Sicherungskasten Wasser und Strom verträgt sich nicht
Mfg

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Zitat:

@TomML270 schrieb am 10. Januar 2018 um 21:12:58 Uhr:


Das mit dem Steuergerät klingt natürlich auch plausibel - aber ich denke, dass, wenn der Fehler im Steuergerät direkt sitzt, der Fehler eigentlich immer da sein müsste...

das ist bei den verwendeten Bauteilen in dem Gerät nicht gesagt.
Wenn die mal angetickt sind, kann es durchaus passieren das der
Fehler mal da ist oder nicht.

LG Ro

Schiebedach: Nein

Weiss vlt. jemand wo sich die Sicherung bzw. Relais für die Wischer vorne befinden?

Zitat:

@TomML270 schrieb am 11. Januar 2018 um 06:40:33 Uhr:


Schiebedach: Nein

Weiss vlt. jemand wo sich die Sicherung bzw. Relais für die Wischer vorne befinden?

.

.

.

.

F7 im Sicherungskasten/Motorraum
Siehe Foto, das Rotmakierte hat keine Bedeutung🙂

Gruß Detlef

208346735-w988-h777

Wieder mal leuchten die Airbag + SRS - Lampen und damit funkt der Wischer vorne nicht...... bin jetzt auf folgendes draufgekommen: wenn die beiden Lampen leuchten und ich das Relais k11 herausnehme und mit k12 (keine Belegung) tausche sind die Lampen wieder aus..... Hat jemand eine Ahnung was da die Ursache ist? Irgend ein Fehlerstrom oder etwas ähnliches....? Echt mysteriös.......

K 11,12 ist Klemme 15. Wieso sollst du die nicht haben ? Mein Mopf hat beide. Teilenummer A0025422619 ca 20€
Hella 4RA007793031 ca 4€

Tausch mal K26,K27 mit K11,K12 aber Zündung aus.

Wenn dann der Heckwischer oder die Klima nicht mehr geht, weißt bescheid 😁

Kann ich machen - wird aber wahrscheinlich nicht viel bringen... hab bereits beide Relais (k11,12) gegen neue (Hella) getaucht. Eine Zeit lang (ca. 2-3 Wo.) keine Probleme und dann leuchten die Lampen plötzlich wieder und der Wischer funkt nicht mehr. Relais heraus, k11 und k12 getauscht und alles gut. Ich denke dass event. die Spannungsunterbrechung beim herausziehen irgend etwas reseted und damit der Fehler für eine Zeit nicht Auftritt. Weiß jemand welche Funktion genau das Relais k11 hat?
Danke & lg
Tom

Dann wird es wohl doch das AAM sein.

Denk ich auch schon langsam... aber warum tritt der Fehler nicht permanent auf, bzw. Ist nach Tausch des k11 wieder weg? Kann man das irgendwie feststellen ob es tatsächlich das AAM ist (reicht FSP auslesen)? Ich möchte nicht gerne das AAM auf Verdacht tauschen.....

Tauschen wirst du das AAM, eh nicht selber können, bzw das neue mit deinem ML initialisieren.

Da bist du schon auf eine autorisierte MB Werkstatt angewiesen.

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