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signifikanter Mehrverbrauch auf Winterreifen
Moin.
Habe mir letztes Jahr für meine Octavia RS neue Winterreifen zugelegt.
Gummi KLEBER KR-HP3 225/40 R18 92 V XL
Felgen BORBET RE Black Glossy Wintertauglich
Grundsätzlich bin ich sehr zufrieden mit dem Reifen, empfinde ihn als komfortabel und zuverlässig. Das einzig wunderliche ist, dass mir letzten Winter ein plötzlicher Mehrverbrauch von fast 1,3-1,5l/100km aufgefallen ist, der sich mMn nicht durch Nutzung von Sitz-/Scheibenheizung etc erklären lässt, da er schlagartig mit dem Wechsel auf die Sommerreifen wieder weg war. Ich fahren den Wagen (2.0 TSI) normal auf etwa 6,9-7l im Mix, auf AB auch mal unter 6,5. Im Winter komme ich jetzt auf knapp 8,2-8,4l/100km.
Wie kann das sein?
Ich fahre den Reifen mit 2,8bar v und 3,0bar h.
Für jeden Tipp dankbar
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Genie21 schrieb am 28. November 2020 um 15:08:24 Uhr:
des Michelin Konzern und weil so ein Konzern möchte, dass Du teure Michelin kaufst, ist der letzte Rotz deren Billigreifen a la Kleber & Co.
Der muss schlechter sein, damit du einen teuren Michelin willst :) .
Was teilweise für ein Unsinn geschrieben wird.
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49 Antworten
@logistikus
Hast du Standheizung?
Das wäre eine Erklärung dafür
Nein, habe keine Standheizung, geht auch Richtung offtopic weil über ein Liter Verbrauchsunterschied damit nicht erklärbar ist.
Wie schon geschrieben ist der Verbrauch bei mir im Winter mit 205er Dunlop geringer als im Sommer mit 235er GY Asym 3, bewegt sich jedoch im 1/10l Bereich (Spritmonitor).
Das finde ich schon extrem wenn nur über den Rollwiderstand je nach Fahrprofil so hohe Unterschiede wie hier beschrieben möglich sind.
Macht offenbar Sinn neben Grip, Abrollgeräusch und Komfort auch den Rollwiderstand beim Kauf im Auge zu behalten.
Zitat:
@Stahlhobelspan schrieb am 6. Dezember 2020 um 08:15:45 Uhr:
@logistikus
Hast du Standheizung?
Das wäre eine Erklärung dafür
205 Reifen und Räder sollten leichter sein als 235 Reifen und Räder.
Mit leichteren Räder Verbrauch istweniger bei gleiche Teperatur/Wetter.
Gruß. I.
Ganz genau, führt zu folgender Erkenntnis:
1. Schmalere Reifen + leichtere Felgen im Winter kompensieren den Mehrverbrauch durch Kaltstarts, Standheizung usw.
2. Bei gleicher Reifenbreite Sommer/Winter (immer Alus) und Winterreifen mit höherem Rollwiderstand kann ein gravierender Mehrverbrauch eintreten, da alle negativen Effekte zusammenkommen.
Ist aber eigentlich nix Neues :D
Zitat:
@BravoI schrieb am 6. Dezember 2020 um 12:46:50 Uhr:
205 Reifen und Räder sollten leichter sein als 235 Reifen und Räder.
Mit leichteren Räder Verbrauch istweniger bei gleiche Teperatur/Wetter.
Gruß. I.
Ja, so ist es.
Um Mehrverbrauch in Winter zu kaschieren benutze ich in Winter 1kg (pro Rad) leichtere Räder.
Ich bin ein Städter, fahre Kurze Strecken, also in Winter - kalt
und meine Winterverbrauch ist nur 0,5L mehr, als in Sommer.
Aber es bleibt so - zum aufwärmen wird mehr Sprit verbraucht, so baldMotor wam ist, kann ich BC nullen und dann zeigt BC "Sommerverbrauch".
Also die Winterräder unschuldich wie junge Frau.
Gruß. I.