SH125i möglicher Leistungsgewinn bei Vario Tausch ?
Ich spiele mit dem Gedanken eine MALOSSI Multivar einzubauen. Das wird anscheinend sehr oft praktiziert...
1.) Müsste so eine Änderung eingetragen werden in meinen Typenschein ? ( laut wiki jetzt Zulassungsbescheinigung ? ). Falls ja, würde meine HP Versicherung aussteigen wenn es zu einem teuren Personenschaden kommen würde.... ( was ich natürlich nicht hoffen will )
2.) Hab mich ein wenig eingelesen was Varius betrifft. Fand den Link hier sehr gut.
http://scooterxxl.de/rollertuning/variomatik-abstimmen.php
Wie gut ist der SH125i standartmäßig eingestellt und wieviel würde die Mallossi rausholen ?
Super wäre natürlich ein Leistungsdiagramm mit Original Varioi gegen Malossi Vario was ich leider nicht gefunden habe. Bin also auf " persönliche Erfahrung " angewiesen.
Wenn ich paar mehr PS bei der Beschleunigung bekomme wäre ich nicht abgeneigt da mal rumzuspielen. Vor allem wenn Punkt 1.) keine Probleme macht.
19 Antworten
Die Pulleys 20x17x9,5g rund musst du hier bestellen:
http://www.drpulley.info/shop/
Die Malossi passt in Modelle bis 2012: 5114065
http://www.ebay.de/.../380446534125?...
http://mopshop.de/.../product_info.php?...
http://www.sip-scootershop.com/.../...or+malossi+mhr+multivar_m5114065
Vielen Dank vor allem für die Nummer: 5114065
Habe auch erst bei diesem Link selber gesehen, dass die für meinen Roller passen.
http://www.scooterkay.de/.../
Hier die hoffentlich passenden Rollen ...
http://www.drpulley.info/shop/product_info.php?products_id=819
Hoffe die Teile passen dann auch zusammen 😉
Anleitung zum Umbau habe ich im Netz gefunden. Werkzeug hätte ich bei meinem Vater in der Garage. Meinst du ich sollte mich an den Unbau rantrauen oder doch lieber zu einer Werkstatt gehen ?
Vario ist einfach zu öffnen, Kupplung auch allerdings die Gegendruckfeder aufzubekommen ist nicht sooo einfach. Du brauchst ein Blockierwerkzeug für Vario und Kupplungsschraube. Dann brauchst du einen 39er !! Schlüssel für die Mutter welche die Gegendruckfeder zusammenhält. Die muss auf ... hier so in etwa http://www.gsxr-fieber.de/html/aprilia-scooter.html (das Bild Mutter mit Schraubstock gelöst).
Wenn die Schraube ab ist springt dir sogleich die Feder entgegen. Darum sollte beim abmontieren zwei Mann dabei sein. Einer schraubt ab, der Andere drückt gegen die Feder. Wie gesagt, am Besten ist as Haynes Handbuch zu kaufen! Da siehst du alles genau wie es aussieht und wie man es machen sollte.
Teile passen!
okay. Das Buch habe ich sowieso bestellt. Werde das einfach in der Werkstatt machen lassen und dabei zuschauen !!! Wenn die mich nicht zuschauen lassen, such ich mir ne andere Werkstatt dafür 😉.
Du hast einmal von einer Riemenscheibe und einmal von einer Lüfterscheibe gesprochen ? Sind damit die gleichen Teile gemeint ?
Habe folgendes mal aufgeschrieben um mal alle Verschleißteile zu kennen.
Gegendruckfeder ( bei Vario dabei )
Kupplungsfeder ( härtere Kupplungsfeder = schneller beschleunigen ) empohlen: DeltaClutch
Riemen X-Kevlar
Riemenscheibe von Malossi
Lüfterscheibe
p.s Wo anderes wurden mir Käseecken statt Rundrollen empfohlen. Werde auf jeden Fall die Runden kaufen aber was hat es mit dem Käse 😉 auf sich ?
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Ich fahre gerade den Käse und ausser dass diese teuerer sind als die Runden kann ich in der Malossi keinen Unterschied feststellen. Darum meine Empfehlung -> rund 😉
Mit der Originalvario wären natürlich Käse 1. Wahl ...
Riemenscheibe/Lüfterscheibe ist das Gleiche, ist das Gegenstück zur Vario.