Setzen 6!!! War beim TÜV...
Hallo zusammen!
Jaja, heute war wieder ein "erfolgreicher" Tag. Ich frohen Mutes meinen Saab TÜV-Bereit zum TÜV gefahren.
Voller Motivation gings los...
Doch dann gingen mein Saab und ich unter wie die Titanic ^^
Ich fang mal an:
- Erstmal zu den Gummis: NICHT ZULÄSSIG! ich habe 205/55R16 drauf, darf aber nur 185 o. 195/65R15 oder 205/50ZR16 drauftun...(Zu meiner Verteidigung, ich habe an meinem LADA TÜV bekomm wo der Reifen 2cm ausm Radkasten steht und die grösse anstatt 175, 215 ist aber egal...)
- Dann fummelt der TÜV-Mensch weiter und findet einen angescheuerten Bremsschlauch...(TÜV-Mensch stempelt meinen Saab als Lebensgefährlich ab, obwohl kaum etwas zu sehen is, also ein kleiner 1,5cm grosser Scheuerfleck)
- Achja, ASU total verkackt weil die Lambda-Sonde hin sein soll^^
Er meinte das mit der ASU machen wir lieber noch nicht...
- Und der Knaller: Ein gebrochenes NEBELSCHEINWERFERGLAS!!! Hallo gehts noch??? Die Dinger funktionieren nicht einmal...Achja, ausserdem sind die Dinger locker und sind auch lebensgefährlich...
Somit wars das für mich und den Saab^^
Und jetzt trink ich erstmal ne Halbe und begiesse unseren Erfolg 😁
Was tun? 😁
Grüsse aus München
22 Antworten
Die 9000er haben 4x108!
Wenn Du einen Satz Stahlfelgen brauchst, sag Bescheid.
Gruß
hallo!
hmmm...die stahlfelgen haben auch 4x108. aber es passt nicht. das is unmöglich.
gibs da spezialschrauben?? mittlerweile glaub ich alles^^
Was gäbe es den noch für 4er lochkreise? ich kenn nur 4x100, 4x108...
danke!
achja @saabfahrer:
Geld schon da?
Greez
EDIT: 20:50:36
Hallo!
Die Felgen haben einen anderen Lochkreis. Sie sind grösser als 4x108! Was sind das fürwelche??
Grüsse
mfG
Zitat:
Original geschrieben von darksaab
hallo!
EDIT: 20:50:36
Hallo!
Die Felgen haben einen anderen Lochkreis. Sie sind grösser als 4x108! Was sind das fürwelche??
Grüsse
mfG
Wenn es originale SAAB-Felgen sind, stammen sie von einem alten 900er, vor Modelljahr 87!...🙂
Die hatten Stehbolzen mit Radmuttern und keine Radschrauben...
Den genauen Lochkreis kann ich Dir aber aus dem Stehgreif auch nicht sagen.🙂
jepp, das wirds sein :-)
schonmal gut zu wissen. und jez weis ich auch was ich dem Verkäufer erzähle.
Ich schreib wies dann beim TÜV war ^^
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Der alte war doch 4 x 114,3oder ähnlich, oder?
Zitat:
Original geschrieben von darksaab
achja @saabfahrer:
Geld schon da?
Greez
Gute Frage ;-)
Sonde ist in der Gelben Box mit dem schwarzen Horn drauf ;-)
Re: Setzen 6!!! War beim TÜV...
Ich habe auch 205/55R16 drauf und EINTRAGEN lassen. War kein Problem. Ist ein Saab 9000 2,3 Turbo Baujahr 94.
Art
Zitat:
Original geschrieben von darksaab
- Erstmal zu den Gummis: NICHT ZULÄSSIG! ich habe 205/55R16 drauf, darf aber nur 185 o. 195/65R15 oder 205/50ZR16 drauftun...
205/55R16 auf unseren 9000ern
Hallo Ihr alle,
Habe ebenfalls gerade 205/55 R16-Reifen eintragen lassen, da ich mir Aerofelgen in 16 Zoll besorgt hatte, auf denen nun diese Reifen drauf waren. Damit war ein 9000 Aero schon einige Jahre lang unterwegs, DER schien sie also eingetragen bekommen zu haben.
Bin also auch hin (in meinem Fall DEKRA). Kosten: Etwa 46 Euro, und da es dann auf dem Amt gleich die neuen EU-Papiere dazu gibt, nochmal etwa 20 Euro drauf. Für knapp 70 Euro und nen halben Tag Zeitaufwand kannste dann fahren, was (fast) alle fahren.
Ist eh seltsam, dass die nicht bei allen eingetragen sind. Jedenfalls bei den Nicht-Aeros. Der DEKRA-Mann sagte so schön, als mein 9000 CS rechts vorne und links hinten auf den Böcken stand: "Selbst bei maximalem Sturz der Räder kann man da noch Katzen und Hunde zwischen Reifen und Radkasten herjagen."
:-)
Schöne Aeros hab ich jetzt...
Euer
Saab9000tcs (lange nicht mehr von meinem tcs gebeutelt worden...*bring Unglück*, *klopf Holz*...)