Service D+ Komponentenwechsel

Hallo Sterndeuter,

nach absolvierten Service D+ hatte ich mich gewundert das dieser 2Tage dauert.

Es wurden alle Kühlerschläuche und der Turbolader gewechselt.

Dabei hieß es:Allgemeine Angleichung der verschiedenen Baujahre.

Schon komisch,bei einem 1,5 Jahre alten Auto.

Die normalen Servicearbeiten wie hinten neue Beläge

wurden alle zu meiner Zufriedenheit ausgeführt.

Dabei wurde noch ein Lederholzlenkrad montiert.Mit der mittleren Lederabdeckung,welche es seiner Zeit ja im ebay für 16,-Euro gab.

Hier im Forum wurde immer Behauptet.Es sei sehr simpel diese zu montieren.

Hat sich aber als aufwändige Bastelei herausgestellt den Airbag umzuklippsen.

Ein Toröffner wurde auch montiert,welche sehr Kundenfreundlich zu programmieren ist.

Meine Frage lautet:Was ist der wahre Hintergrund für diese ständigen Updates und Teilewechselmassnahmen.

Gibt es viele Probleme mit dem Lader?

Stimmt es das 270er und 320cdi häufig liegenbleiben weil die Dichtungen der Spritpumpe platzen?

LG Mercer

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270 Cdi Avangarde T-Modell Melanit/Beige Vollausstattung

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Hallo Kujko,

gebe Dir Recht, Ölwechseln kann man bei diesem Auto noch selbst, aber bei mir muß ich alle 20000 km zum Ölwechsel.

Mein alter W211 mußte alle 30000 km zu DC, die haben jetzt aber die Interwalle verkürzt!!! Das ist eine Frechheit, vor allem für Langstreckenfahrer.

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