Serien-Klimaautomatik: ausreichend?
Hallo,
hat jemand die serienmäßige 2-Zonen-Klimaautomatik? Ist die bei sachlicher Betrachtung (also bitte nicht argumentieren, dass man "volle Hütte" braucht) empfehlenswert? Wir sieht das Bedienteil aus (Fotos???)?
Bin angesichts der Wahlmöglichkeiten zwischen 2-Zonen, 2-Zonen mit erweiterten Umfängen und 4-Zonen-Klimaautomatik etwas verwirrt, was denn nun empfehlenswert ist. Möchte nicht unnötig Geld ausgeben müssen, da mir eigentlich schon eine vernünftig funktionierende 1-Zonen Klimaautomatik genügen würde (meine Frau und ich sind uns temperaturmäßig fast immer einig - der Temperaturunterschied zwischen links- und rechts beträgt meist nicht mal 0,5 Grad...
Grüße
Bernd
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von clickconference
... Serienanlage im Netz gesehen... Ist gekauft! 🙂...
Gruß
Bernd
Das ist keine Fehlentscheidung. Habe jetzt seit zwei Wochen meinen F10 mit Serien-Klima-Automatik. Seit der ersten Stunden sind alle Düsen offen und zentrisch nach oben gestellt, das Mittelrädchen auf Warm und 20,5°C links sowie 21°C rechts (Frauen halt...) und natürlich im Automatikmodus. Gerade die vergangenen zwei Wochen war wettertechnisch von -3° bis +20° mit Sonne alles dabei und es gab noch keinen Grund einzugreifen. Vermutlich werden nach Leasingende 2014 die Knöpfe und Rädchen in dieser Position "festgerostet" sein. So gefällt mir das! Ein echter Fortschritt gegenüber der Serien-Klima-"Halbautomatik"-Anlage des E60/61, an der musste ich immer rumfummeln um Wohlfühltemperatur zu erreichen.
Gruß
25 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von clickconference
@Hallovolker... genau diese Frage(n) stelle ich mir auch.
Es ist nicht das erste Mal, dass ich meine die BMW-Marketingleute versuchten hier durch ein paar (überflüssige) Gimmicks noch ein paar Euros rausschlagen zu können. Und wenn`s schon technisch nicht überzeugt, soll es das Chrom-Lametta besorgen...Gruß
Bernd
stimmt natürlich, aber im Vergleich zum E60 vor-FL ist das schon deutlich besser geworden.
Ein E60 vor-FL hat in Einfach-Ausstattung im Innenraum schlicht Opel-Anmutung, das kann man von einem F10 auch ohne zig SAs nun wirklich nicht sagen.
Ja, der Inneraum vom F10/F11 ist absolut chic - auch in der Serienversion mit Stoffsitzen und Serien-Interieurleisten (letztere finde ich sogar besonders gelungen!)
Habe mittlerweile auch mal das Klimabedienteil der Serienanlage im Netz gesehen. Bis auf 2 Blindtasten und etwas größere Tasten zwischen den Drehreglern macht das ja keinen Unterschied. Ist gekauft! 🙂
BMW hat echt gelernt und - wenn man kein Navi braucht - kann man sogar mal einen 5er in schwarzoder weiß "nackt vom Band" kaufen. Würde mich mal interessieren, wer das tatsächlich tut (wäre einen eigenen Beitrag Wert...)
Gruß
Bernd
Zitat:
Original geschrieben von kwcomputer
also ich habe die Klimaautomatik 2 Zonenregelung mit erweiterten Umfängen.
Das reich m.E. aus und alle Einstellrädchen am Belüftungsgitter sind auch beleuchtet (war beim E61 nicht)
Stimmt das denn?
Was genau ist bei der
2-Zonen-Klimaautomatik mit erweiterten Umfängenbeleuchtet? Nur die vier Regler in der Mitte, oder auch die jeweiligen Regler links und rechts außen?
Und nochmal zu den Düsen in der Mitte, wirklich alle vier Regler, oder nur die beiden Warm-/Kalt-Regler? Oder nur die beiden Auf-/Zu-Regler?
Und hinten? Unbeleuchtet?
Ich ging bislang davon aus, daß es erst mit der 4-Zonen-Klimaautomatik die Beleuchtung gibt und die 2-Zonen-Klimaautomatik mit erweiterten Umfängen völlig unbeleuchtet ist.
Zitat:
Original geschrieben von E46320dtouring
Stimmt das denn?Zitat:
Original geschrieben von kwcomputer
also ich habe die Klimaautomatik 2 Zonenregelung mit erweiterten Umfängen.
Das reich m.E. aus und alle Einstellrädchen am Belüftungsgitter sind auch beleuchtet (war beim E61 nicht)
Was genau ist bei der 2-Zonen-Klimaautomatik mit erweiterten Umfängen beleuchtet? Nur die vier Regler in der Mitte, oder auch die jeweiligen Regler links und rechts außen?Und nochmal zu den Düsen in der Mitte, wirklich alle vier Regler, oder nur die beiden Warm-/Kalt-Regler? Oder nur die beiden Auf-/Zu-Regler?
Und hinten? Unbeleuchtet?
Ich ging bislang davon aus, daß es erst mit der 4-Zonen-Klimaautomatik die Beleuchtung gibt und die 2-Zonen-Klimaautomatik mit erweiterten Umfängen völlig unbeleuchtet ist.
Das ist wohl das ganz große Geheimnis der BMW-Ausstattungspolitik (Diese wichtige Frage wurde im Forum schon mal ausführlichst disktutiert 😁 )
Ergebnis der Diskussion war: Erst Bei Vierzonen-Klima UND Ambiente Licht sind alle Rädchen beleuchtet.
Ähnliche Themen
Zitat:
...
Erst Bei Vierzonen-Klima UND Ambiente Licht sind alle Rädchen beleuchtet.
Also alle zehn?
Vorne: 1+4+1
Hinten: 4
Für mich ein Grund, die 4-Zonen-Klimaautomatik + ambientes Licht zu wählen.
Zitat:
Original geschrieben von E46320dtouring
Also alle zehn?Zitat:
...
Erst Bei Vierzonen-Klima UND Ambiente Licht sind alle Rädchen beleuchtet.Vorne: 1+4+1
Hinten: 4Für mich ein Grund, die 4-Zonen-Klimaautomatik + ambientes Licht zu wählen.
Mensch wenn Dir soviel an den Lämpchen liegt, kauf Dir doch so einen kleinen Christbaum
ist doch bald Weihnacht😁
Hallo Bernd,
nach langem hin und her habe ich mich für eine 4Zonen Klima entschieden. Bisheriger Eindruck: super!
Im Vergleich zum E61 mit 2Zonen ein echter Gewinn. Absolut Zugfrei, und meine Frau ist da echt eigen!😁
Der Innenraum wird durch die Mehrzahl an Ausströmern auch schneller und besser temperiert.
Gruß mike
Zitat:
Original geschrieben von clickconference
... Serienanlage im Netz gesehen... Ist gekauft! 🙂...
Gruß
Bernd
Das ist keine Fehlentscheidung. Habe jetzt seit zwei Wochen meinen F10 mit Serien-Klima-Automatik. Seit der ersten Stunden sind alle Düsen offen und zentrisch nach oben gestellt, das Mittelrädchen auf Warm und 20,5°C links sowie 21°C rechts (Frauen halt...) und natürlich im Automatikmodus. Gerade die vergangenen zwei Wochen war wettertechnisch von -3° bis +20° mit Sonne alles dabei und es gab noch keinen Grund einzugreifen. Vermutlich werden nach Leasingende 2014 die Knöpfe und Rädchen in dieser Position "festgerostet" sein. So gefällt mir das! Ein echter Fortschritt gegenüber der Serien-Klima-"Halbautomatik"-Anlage des E60/61, an der musste ich immer rumfummeln um Wohlfühltemperatur zu erreichen.
Gruß
Ich fahre derzeit auch für ein paar Tage (fragt mich bloß nicht warum 🙄!) einen 5er mit Serien-Klimaautomatik. Das Bedienteil ist, bis auf ein paar Tasten weniger, identisch mit dem der "größeren" Klimas.
Da es ja hier von enormer Wichtigkeit ist wie diese nun im Detail aussieht hab ich mal ein paar Pics eingestellt.
Zum wirklich extrem wichtigen Thema "Rädchenbeleuchtung" 😁:
In der Mittelkonsole ist alles beleuchtet, ansonsten die 2 äußeren Auslässe und die hinteren Auslässe dunkel.
Gruß, Cool1967
Warum?
Zitat:
Original geschrieben von amilod7820
Warum?
Das sag ich nicht 😛 !
Nur soviel vorab: Mein F11 ist seit gestern nicht mehr fahrbereit 😠 ...... ist leider ein größeres technisches Problem ....... werde in Kürze drüber berichten.
Gruß, Cool1967