Seat Ibiza ST oder Citroen C4 (aktuelles Model)?
Welchen Wagen würdet Ihr nehmen?
Seat Ibiza ST (Kombi) Style mit 16 Zoll Alufelgen
Bj.: 2010
Motor: Diesel 1.6 TSI mit 90 PS und 230 Nm
Oder:
Citroen C4
Bj.:2010
Motor: Diesel 1.6 HDI mit 92 PS und 230 Nm
Ich weis es sind zwei unter schiedliche Fahrzeugtypen aber die für mich wichtigen Sachen sind gleich:
- Anschafungspreis: beide liegen bei 8000 bis 9000 Euro
- Verbrauch: beide Fahrzeuge verbrauchen laut Spritmonitor 5 Liter in der Praxis
- Fahrspaß: beide Motoren haben 230 Nm (bis auf den Punkt, dass der Seat etwas leichter ist)
- Kofferraum: fast gleich groß
Vor und Nachte Seat Ibiza ST:
+ 10 cm kürzer einfacher bei der Parkplatzsuche bzw. beim Einparken
+ VW Technik, Ersatzteile sind Massig und Günstig vorhanden
+ Günstigere Versicherungseinstufung, 60 Euro im Jahr weniger
+ besserer Wiederverkaufswert, nicht jeder Hersteller bietet einen Kleinwagen als Kombi
-- eringeres Platzangebot hinten
--Schlechtere Verarbeitung im Innenraum
Vor und Nachteile Citroen C4
+ Besseres Platzangebot
+ Bessere Verarbeitung im Innenraum
-- Großer als der Seat Ibiza, schwerere Parkplatzsuche
Also die Jährliche Fahrleistung beträgt ca. 28 Tkm hauptsächlich Autobahn, 120 km Täglch. Welchen Wagen würdet Ihr nehmen und warum?
Beste Antwort im Thema
Ich würde den C4 nehmen weil er eben ein Kompaktwagen und kein Kleinwagen ist. Da hat man einfach rundum mehr Platz und vermutlich auch ein ausgeglicheneres Fahrverhalten (mehr Radstand,...).
Parkplätze wirst du mit dem C4 genau so finden, wie mit dem Ibiza. Auf die 10 cm kommts echt nicht an 😉
Und grade weil der Ibiza in deinem Fall ein Kombi sein soll, schätze ich, dass der Wiederverkauf weniger günstig ausfällt als zB. bei einem normalen Ibiza.
Sowas wollen nämlich nicht viele Leute, und wenn, dann offensichtlich nur von Skoda 😁 Von denen sieht man einige fahren, einen Ibiza ST habe ich noch nie gesehen (ungelogen).
Alles in allem kriegst du beim C4 mehr Auto fürs Geld.
PS: Beim Seat meinst du wohl 1.6 TDI und nicht 1.6 TSI 😉
MfG
MfG
23 Antworten
Am Seat gefällt mir das Äußere Design, schaut ein bisschen nach einem kleinem Audi aus.
Für Préstige ist wohl keines der beiden Fahrzeuge die richtige Wahl.
Die entscheidenden Kriterien wurden hier meines Erachtens völlig außer Acht gelassen, in Anbetracht der jährlichen Fahrleistung von 28.000 Kilometern vorwiegend auf der Autobahn: Die Getriebeübersetzung sowie Laufruhe des Motors!
Beim Citröen C4 gibt es alternativ noch den HDi 110 mit 1,6 Litern Hubraum und Sechsgangschaltung, die auf der Autobahn sicherlich für Ruhe sorgt und einen relativen Mehrverbrauch sehr gut kompensiert.
Im Seat Ibiza ST sind meines Wissens nach den 1.6er TDIs nur fünf Gänge vorbehalten.
Mein Tipp:
Probefahrten mit dem Citröen C4 HDi 90 (5. Gang), Seat Ibiza ST 1.6 TD (5. Gang) sowie Citröen C4 HDi 110 (6. Gang) machen!
Ich vermute, du wirst bei langen Autobahnfahrten die sechs Gänge und damit verbundene Laufruhe nicht mehr missen wollen. Aber das findest du am besten selbst heraus, es gibt natürlich noch andere Stör- und Überzeugungsfaktoren. 😉
Gruß
Hast du schon mal einen Ibiza Kombi in echt persönlich gesehen? Der sieht alles andere als elegant aus, die Proportionen sind nun mal wie sie sind und der ist ein Kleinwagen mit vergrößertem Heck.
Wenn du einen günstigeren Audi / einen Seat der wie ein Audi aussieht willst sieh dir mal den Seat Exeo an, das ist nichts anderes als ein richtiger (alter) Audi mit Seat Logos.
Ich stimme Mr.Blade zu, bei deinem Fahrprofil würd ich auf jeden fall ein 6-gang Getriebe kaufen, beim C4 kosten die kaum mehr wie der Basismotor mit 5-Gängen und sind die bessere Wahl.
der ibiza ST sieht in natura schon schick aus,nen audi habe ich aber noch keinen drin erkannt 😁
es is ähnlich gemacht wie beim audi A3 sportback,bei dem auch das auto zwischendrin verlängert wurde,so wirkts auch eher einfach wie nen verlängerter ibiza als nen echter kombi
nen skoda fabia combi,renault clio grand tour oder peugeot 207 sw sieht zwar gewöhnlicher & klobiger aus,sind dafür aber wohl auch sicher eher kombis als der seat
wofür mans halt braucht,wenn optik wichtiger is als z.b. gelegentlicher waschmaschinentransport würde mir auch das schräge heck des spaniers besser gefallen 😁
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apropos Kleinwagen: ist der Opel Meriva (neues Modell) und der Opel Mokka für euch auch Kleinwagen ?
Nö, Kompaktklasse. Der Meriva (2. Generation) ist ein "Kompaktvan" und der Mokka ein "Kompaktsuv".
Basieren beide nicht auf der Corsa Plattform, wie es zB. er Meriva A noch tat. Diesen zähle ich als "Kleinwagen".
MfG
Der Opel Mokka hat einen katastrophalen Kofferraum, der ist gefühlt nicht größer als in meinem Peugeot 207, und der ist selbst für einen Kleinwagen nicht allzu geräumig.
Ansonsten durchaus kaufbar. Mit entsprechender Ausstattung netter Innenraum, auch wenn ich die Mäusekino-Bedienung bei Opel nicht sonderlich mag, und butterweiche Schaltung (1.4 Turbo).
Kritisieren würde ich noch die rundum Sicht und vor allen Dingen Sicht nach hinten - ohne Einparkhilfe und Rückfahrkamera meines Erachtens nur nach Gefühl rangierbar.
Gruß
Ne, die beiden Fahrzeuge kommen nicht in frage.
Ich wollte damit eigentlich sagen, dass ein Kleinwagen nicht immer klein sein muss.
da ich dachte, das der Mokka und der Meriva auf den Corsa basieren. Da habe ich mich wohl vertan.
Der Meriva A basiert auf jeden Fall auf dem Corsa, das sieht man in Innenraum auch an jeder Ecke und Kante.
Beim B - keine Ahnung, müsste ich googeln.
Jedenfalls fahren Verwandte von mir jw. Meriva A und den neuen Mokka. Der Meriva ist zwar keine Schönheit, dafür aber schön geräumig und funktional. Einen Mokka würde ich mir persönlich zwar optisch auch nicht aussuchen, aber auch hier, wie gesagt, durchaus schickes Interieur und schön zu fahren.
Gruß