Scirocco R
Da der Text und das R Modell in Thread untergeht, hier mal das EXTRA
DANKE PAULIMAX!
Zitat:
Original geschrieben von paulimaxx
Hier mal ein paar Infos zum R-SciroccoDer Scirocco ist noch nicht einmal als Standardversion auf dem Markt, da wird schon eine Sportversion mit mehr als 250 PS gehandelt. Die hat das Kürzel R im Namen und präsentiert sich im Rennanzug mit dicken Backen, großen Rädern und geduckter Karosserie
Während der nächste Golf GTI etwa 240 aufgeladene Pferdestärken unter der Haube haben wird, soll beim Scirocco der Spaß noch eine Nuance brutaler werden. Denn schließlich ist das wieder auferstandene Sportcoupé der Wolfsburger schon in der Serienversion, die am 29. August bei den deutschen Händlern steht, mit 200 Turbo-PS ganz gut bestückt – und beim fürs Image wichtigen 100-km/h-Sprint schon jetzt mit straffen 7,2 Sekunden immerhin so schnell wie der identisch motorisierte aktuelle Golf GTI.
1500 Euro Extra und der Scirocco bekommt ein R
Doch in Wolfsburg und der flachen niedersächsischen Umgebung, wo man wandernde Igel schon auf zwei Kilometer Entfernung sieht, werden bald erste Prototypen des Scirocco-Obersportlers gesichtet werden. Der volle Name des Autos steht noch nicht fest. Ein GTI-Kürzel ist es nicht, denn das bleibt Golf und Polo vorbehalten. Der sportlichste Scirocco wird sich mit dem Buchstaben R schmücken, der bei VW ja für verschiedene Überflieger steht. Ob sich dazu zum Beispiel noch das Zahlenkürzel 250 gesellt, das wie beim Lamborghini Murciélago auf die hier lauernden PS hinweist, ist noch nicht entschieden. Kann sein, muss aber nicht.
Da wir jetzt gerade die geplante Leistung angedeutet haben, können wir auch noch den Startzeitraum verraten. Der Scirocco R steht im Sommer 2009 bei den Händlern. Auch über den Preis kann schon geredet werden, im Gespräch ist derzeit ein moderater Aufpreis von rund 1500 Euro gegenüber der aktuellen Topversion mit 200 PS. Diese Summe soll sich, so schwören zuständige VW-Entwickler, mit dem Faktor eins zu eins sofort in Glückshormone umrechnen lassen. Mehr Krawall im Design, mehr Dampf auf der Piste. Womöglich klappt im R-Modell die Beschleunigung auf 100 km/h in 6,5 Sekunden. Spitze? Rund 250 km/h.Bulliger Sportler mit Understatement
Die Formenkünstler um VW-Designchef Klaus Bischoff wollen es bei der Linie des R-Modells aber nicht übertreiben. Eine Karosserie-Kurzbeschreibung? Ziemlich genau auf dem politisch korrekten Grat zwischen Hoppla, Freunde, jetzt komm ich und Platz da, ich Chef, du Flasche. Die bulligere Front erinnert ein wenig an den 650 PS starken Super-Golf GTI W12, mit dem die Wolfsburger uns im letzten Jahr beim GTI-Treffen am Wörthersee überraschten. Der Grill darf Gitter tragen, alle Schwellungen schwellen deutlich mehr, die schicken Klarglasscheinwerfer geben nachts das R-Erkennungssignal – womöglich mit feinen LED-Streifen. Drinnen gibt es natürlich ordentliche Recaro-Sportsitze, speziell umrahmte Instrumente, ein unten abgeflachtes Sportlenkrad und das ganze typische Drumherum von metallener Pedalerie bis zu R-Einstiegsleisten.
Premiere beim 24-Stunden-Rennen
Natürlich ist das Auto tiefer gelegt, auch hier gibt es dann gegen Extrageld größere 19-Zoll-Räder im speziellen Design. Die Abstimmung ist für die schnellere Kurvenhatz verschärft, der Klang des Zweiliter-Vierzylinders satter und bissiger. Und zur musikalischen Einstimmung auf diesen Rocker wird VW, wie aus der Sportabteilung zu hören ist, am 24. Mai eine ganze Armada von getunten Scirocco-R-Modellen beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring loslassen. Gewissermaßen zum Soundcheck.
Autozeitung.de
Was bleibt spannend um die Zahlenkürzel nach dem SCIROCCO R.......
Beste Antwort im Thema
Hallo, liebe Leser des Motor-Talk-Forums,
ich bin Max vom Volkswagen R Team. Wir freuen uns sehr, dass die anstehenden Einführungen der R-Modelle hier so intensiv diskutiert werden und interessieren uns für die hier geführten Diskussionen.
Da häufig der Wunsch nach weiterem Material zum neuen Scirocco R geäußert wird, haben wir eine schlanke Bildergalerie mit einigen Eindrücken für euch.
Und so klingt der Scirocco R: Sound .
Die Frage nach der Leistung des neuen Scirocco R wird häufig gestellt. Zur Einführung wird der Scirocco R mit einem 4 Zylinder TSI Motor ausgestattet sein und damit eine Leistung von 265 PS erzeugen.
Bei Fragen hierzu oder auch zum Fahrzeug kommt gerne auf uns zu. Bitte habt jedoch Verständnis, dass wir im Zuge der Markteinführung noch nicht alle Fragen beantworten können.
Viele Grüße,
Max
Volkswagen R Team
3390 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von FiveEcco
Sind 240 km/h allgemeiner Alltagsgebrauch? 🙂Zitat:
Original geschrieben von Mickelman
Die, die es hier wissen, wie sich nen GTI oder nen Roco 2.0 TSI bei 240 km/H und mehr verhält, wenn ein nichtsahnender Sonntagsfahrer auf die Linke Spur pendelt und nicht nach hinten schaut was Sache ist. Und da wünscht man sich schon 100 KG mehr Abtrieb hinten. Denn da fühlt es sich an, als balanciert man das Auto auf den Vorderrädern und muss schauen, dass die Karre gerade in der Spur bleibt.Und das hat zumindest bei mir sehr viel mit Alltagsgebrauch zu tun. Denn sonst hol ich mir nen Fox.
MFG
Ja. 😉
Bei mir schon (235 km/h).
Kann das von Mickel geschrieben nur bestätigen.
Zitat:
Original geschrieben von Mickelman
Die, die es hier wissen, wie sich nen GTI oder nen Roco 2.0 TSI bei 240 km/H und mehr verhält, wenn ein nichtsahnender Sonntagsfahrer auf die Linke Spur pendelt und nicht nach hinten schaut was Sache ist. Und da wünscht man sich schon 100 KG mehr Abtrieb hinten. Denn da fühlt es sich an, als balanciert man das Auto auf den Vorderrädern und muss schauen, dass die Karre gerade in der Spur bleibt.Und das hat zumindest bei mir sehr viel mit Alltagsgebrauch zu tun. Denn sonst hol ich mir nen Fox.
MFG
Vielen Dank für das Kommentar! 🙂
Ich musste schonmal wegen so einem Schleicher von Tacho 240km/h auf 110km/h abbremsen, da wird das Heck schon ziemlich leicht, ohne gezieltes Gegenlenken bzw. Ausgleichslenkungen hält man die Fuhre nicht in der Spur. Etwas mehr Anpressdruck würde ich mir echt wünschen bzw. ein sicheres Eingreifen des ESP. So lustig ist das nicht, wenn das ABS und ESP hart am Limit arbeiten und man selbst auch noch die Kiste stabilisieren muss. 😉
Wenn der Spoiler wirklich was bringt, wäre es vielleicht sinnvoll den nachzurüsten, da ich häufiger in der Region 200km/h+ unterwegs bin.
Mfg
Honkie2
Zitat:
Original geschrieben von aroma
Ja, hast im gewissen Sinne schon recht. 😉Zitat:
Original geschrieben von FiveEcco
Aber reden wir hier nicht über Vorteile die ein Rennfahrer auf der Rennstrecke bemerkt und nicht ein „Zivilist” im Alltagsgebrauch.
Aber jeder der nur "normal" fahren möchte sollte das Geld sparen und sich einen "normalen" Scirocco zulegen.
Die, die das Bedürfnis und die Chance haben einen "R" auch dementsprechend sportlich fahren zu können werden schon von den aerodynamischen Vorteilen profitieren. 😎
Den "Zivilisten", die den Rocco nur "normal" bewegen möchten, kommt es in möglichen Grenzsituationen bestimmt auch zugute.Gruß, Andrés
Ok, hast mich überzeugt. 🙂 Dankeschön.
Man ne blöde Frage. Kann man den R-Spoiler nachrüsten? Wenn ja hat wer die entsprechende Teilenummer und kann in etwa abschätzen was das an Arbeitszeit kostet?
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Das Auto ist noch nicht zu bestellen.
Somit weiß auch noch keiner die Teilenummer.
Noch etwas Geduld dann wird man mehr sagen können !
Zitat:
Original geschrieben von Mickelman
Die, die es hier wissen, wie sich nen GTI oder nen Roco 2.0 TSI bei 240 km/H und mehr verhält, wenn ein nichtsahnender Sonntagsfahrer auf die Linke Spur pendelt und nicht nach hinten schaut was Sache ist. Und da wünscht man sich schon 100 KG mehr Abtrieb hinten. Denn da fühlt es sich an, als balanciert man das Auto auf den Vorderrädern und muss schauen, dass die Karre gerade in der Spur bleibt.Und das hat zumindest bei mir sehr viel mit Alltagsgebrauch zu tun. Denn sonst hol ich mir nen Fox.
MFG
Da sprichst du mir aus der Seele... zwar nicht bei 240 aber ich musste mal bei 190 sachen inne eisen steigen...habs gefühl gehabt das heck rutscht mir weg.
@all
Hier mal ein kleiner Vergleich des Dachkantenspoilers.
Aus aerodynamischer Sicht dürfte es wohl kaum einen Unterschied machen denke ich.
Ist wohl mehr eine optische Sache.
Oberer Teil des Bildes: normaler Scirocco
unterer Teil des Bildes: Scirocco R
Gruß, Andrés
Zitat:
Original geschrieben von aroma
@allHier mal ein kleiner Vergleich des Dachkantenspoilers.
Aus aerodynamischer Sicht dürfte es wohl kaum einen Unterschied machen denke ich.
Ist wohl mehr eine optische Sache.Oberer Teil des Bildes: normaler Scirocco
unterer Teil des Bildes: Scirocco RGruß, Andrés
Danke für das Bild.
Aber man sieht scho, dass er scho ne Ecke länger ist, denke das macht bei TOP-Speed einige Kilos aus.
MFG
Hier gibt's übrigends noch ein paar Informationen zum Scirocco R:
Heute war es soweit.
Der Scirocco R und die R-Line Pakete sind konfigurierbar.
Einplanung beim Freundlichen für den R ist ab Wunschwoche 18/2010.
Meine Erstausstattung wurde mir heute auch eingespielt.
BAUWOCHE 45 :-))))
Jetzt muss ich mir am WE nur noch die Konfi überlegen und am
Montag noch schnell ändern. Und dann nur noch auf Ende November warten. :-))))
Zitat:
Original geschrieben von funky78
Heute war es soweit.Der Scirocco R und die R-Line Pakete sind konfigurierbar.
Einplanung beim Freundlichen für den R ist ab Wunschwoche 18/2010.
Meine Erstausstattung wurde mir heute auch eingespielt.
BAUWOCHE 45 :-))))Jetzt muss ich mir am WE nur noch die Konfi überlegen und am
Montag noch schnell ändern. Und dann nur noch auf Ende November warten. :-))))
Hallo,
aber nicht im online Konfigurator, oder? Dort habe ich nämlich noch nicht entdecken können...
Grüße
mirage
Das hab ich schon fast befürchtet...😠
KW 18/2010, das wäre Mitte Mai. 7-8 Monate Lieferzeit, na dann Prost Mahlzeit...
Zitat:
Original geschrieben von Aljo
Das hab ich schon fast befürchtet...😠
KW 18/2010, das wäre Mitte Mai. 7-8 Monate Lieferzeit, na dann Prost Mahlzeit...
na da hoffe ich das mit 7-8 moaten lieferzeit war nur ein witz!!!ich bestelle ende januar und bekomme ihn dann im herbst!!!!!
Wurde gerade darauf hingewiesen das er im Wa Konfiguratior schon drin ist ... ma fix einen zusammen stellen ...
japp habe ich schon gestern gemacht 🙂