Scirocco R
Da der Text und das R Modell in Thread untergeht, hier mal das EXTRA
DANKE PAULIMAX!
Zitat:
Original geschrieben von paulimaxx
Hier mal ein paar Infos zum R-SciroccoDer Scirocco ist noch nicht einmal als Standardversion auf dem Markt, da wird schon eine Sportversion mit mehr als 250 PS gehandelt. Die hat das Kürzel R im Namen und präsentiert sich im Rennanzug mit dicken Backen, großen Rädern und geduckter Karosserie
Während der nächste Golf GTI etwa 240 aufgeladene Pferdestärken unter der Haube haben wird, soll beim Scirocco der Spaß noch eine Nuance brutaler werden. Denn schließlich ist das wieder auferstandene Sportcoupé der Wolfsburger schon in der Serienversion, die am 29. August bei den deutschen Händlern steht, mit 200 Turbo-PS ganz gut bestückt – und beim fürs Image wichtigen 100-km/h-Sprint schon jetzt mit straffen 7,2 Sekunden immerhin so schnell wie der identisch motorisierte aktuelle Golf GTI.
1500 Euro Extra und der Scirocco bekommt ein R
Doch in Wolfsburg und der flachen niedersächsischen Umgebung, wo man wandernde Igel schon auf zwei Kilometer Entfernung sieht, werden bald erste Prototypen des Scirocco-Obersportlers gesichtet werden. Der volle Name des Autos steht noch nicht fest. Ein GTI-Kürzel ist es nicht, denn das bleibt Golf und Polo vorbehalten. Der sportlichste Scirocco wird sich mit dem Buchstaben R schmücken, der bei VW ja für verschiedene Überflieger steht. Ob sich dazu zum Beispiel noch das Zahlenkürzel 250 gesellt, das wie beim Lamborghini Murciélago auf die hier lauernden PS hinweist, ist noch nicht entschieden. Kann sein, muss aber nicht.
Da wir jetzt gerade die geplante Leistung angedeutet haben, können wir auch noch den Startzeitraum verraten. Der Scirocco R steht im Sommer 2009 bei den Händlern. Auch über den Preis kann schon geredet werden, im Gespräch ist derzeit ein moderater Aufpreis von rund 1500 Euro gegenüber der aktuellen Topversion mit 200 PS. Diese Summe soll sich, so schwören zuständige VW-Entwickler, mit dem Faktor eins zu eins sofort in Glückshormone umrechnen lassen. Mehr Krawall im Design, mehr Dampf auf der Piste. Womöglich klappt im R-Modell die Beschleunigung auf 100 km/h in 6,5 Sekunden. Spitze? Rund 250 km/h.Bulliger Sportler mit Understatement
Die Formenkünstler um VW-Designchef Klaus Bischoff wollen es bei der Linie des R-Modells aber nicht übertreiben. Eine Karosserie-Kurzbeschreibung? Ziemlich genau auf dem politisch korrekten Grat zwischen Hoppla, Freunde, jetzt komm ich und Platz da, ich Chef, du Flasche. Die bulligere Front erinnert ein wenig an den 650 PS starken Super-Golf GTI W12, mit dem die Wolfsburger uns im letzten Jahr beim GTI-Treffen am Wörthersee überraschten. Der Grill darf Gitter tragen, alle Schwellungen schwellen deutlich mehr, die schicken Klarglasscheinwerfer geben nachts das R-Erkennungssignal – womöglich mit feinen LED-Streifen. Drinnen gibt es natürlich ordentliche Recaro-Sportsitze, speziell umrahmte Instrumente, ein unten abgeflachtes Sportlenkrad und das ganze typische Drumherum von metallener Pedalerie bis zu R-Einstiegsleisten.
Premiere beim 24-Stunden-Rennen
Natürlich ist das Auto tiefer gelegt, auch hier gibt es dann gegen Extrageld größere 19-Zoll-Räder im speziellen Design. Die Abstimmung ist für die schnellere Kurvenhatz verschärft, der Klang des Zweiliter-Vierzylinders satter und bissiger. Und zur musikalischen Einstimmung auf diesen Rocker wird VW, wie aus der Sportabteilung zu hören ist, am 24. Mai eine ganze Armada von getunten Scirocco-R-Modellen beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring loslassen. Gewissermaßen zum Soundcheck.
Autozeitung.de
Was bleibt spannend um die Zahlenkürzel nach dem SCIROCCO R.......
Beste Antwort im Thema
Hallo, liebe Leser des Motor-Talk-Forums,
ich bin Max vom Volkswagen R Team. Wir freuen uns sehr, dass die anstehenden Einführungen der R-Modelle hier so intensiv diskutiert werden und interessieren uns für die hier geführten Diskussionen.
Da häufig der Wunsch nach weiterem Material zum neuen Scirocco R geäußert wird, haben wir eine schlanke Bildergalerie mit einigen Eindrücken für euch.
Und so klingt der Scirocco R: Sound .
Die Frage nach der Leistung des neuen Scirocco R wird häufig gestellt. Zur Einführung wird der Scirocco R mit einem 4 Zylinder TSI Motor ausgestattet sein und damit eine Leistung von 265 PS erzeugen.
Bei Fragen hierzu oder auch zum Fahrzeug kommt gerne auf uns zu. Bitte habt jedoch Verständnis, dass wir im Zuge der Markteinführung noch nicht alle Fragen beantworten können.
Viele Grüße,
Max
Volkswagen R Team
3390 Antworten
Da isser: http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...nden-rennen-1265241.html?...
aha, sogar mit neuem klimabedienteil. schickes ding!
japp sehr schön hat der nun allrad oder ned? 😉
NEIN !!!! Er wird KEIN, ich wiederhole KEIN Allrad haben!
Wenn man den Text genau ließt, dann wird man das auch selbst feststellen !
Zitat:
VW Scirocco R 2.0 TSI optional mit DSG
Für die Kraftverteilung auf die Vorderräder sorgt wahlweise ein Doppelkupplungsgetriebe mit sechs Fahrstufen oder ein konventionelles Sechsgang-Handschaltgetriebe. In Kombination mit dem DSG-Getriebe soll die 100 km/h Marke bereits nach 6,4 Sekunden erreicht sein - 6,5 Sekunden benötigt der Scirocco R-Fahrer mit manuellem Schaltgetriebe.
Edit: Um auch was zum Thema beizutragen: mir gefällt der R richtig gut! Fand zwar die Variante mit den LEDs im Scheinwerfer besser, aber gut so sieht es auch nicht schlecht aus. Mir persönlich gefällt das ganze Konzept gut, das Design ist auch stimmig geworden, wenn jetzt noch Preis halbwegs passt, werd ich ihn mir denke ich nächstes Jahr zulegen.
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hmm alrad wird im Scirocco wohl nicts, es sei denn der mitteltunnel wird ausgeweitet, was ne neue Bodengruppe erfordern wuerde und und und....
nee das werden sie wohl lassen
http://www.imotormag.co.uk/.../vw_unleashes_the_hot_scirocco_r.html
aber er sieht schon echt ganz nett aus 😉
Geiles Teil, das neue R-Line Logo sieht richtig hammer aus wie ich finde🙂
Täuscht mich dass nur oder hat der Rocco-LED Tagfahrlicht in der Blinkerleiste integriert?
Bei meinen alten S6-TFL's sah es genau so aus.
Link-LED-TFL?
Zitat:
Original geschrieben von DooMMasteR
hmm alrad wird im Scirocco wohl nicts, es sei denn der mitteltunnel wird ausgeweitet, was ne neue Bodengruppe erfordern wuerde und und und....
nee das werden sie wohl lassenhttp://www.imotormag.co.uk/.../vw_unleashes_the_hot_scirocco_r.html
aber er sieht schon echt ganz nett aus 😉
hammer... schade das ich jez schon ein neues auto brauchte 🙁
ich denke ich werd ihn mir auch ohne allrad kaufen.
fand schon den corrado tierisch geil als teeny 😉
nur hatte ich da noch keine kohle.... 🙁
naja nächstes jahr zieh ich mir einen
LP: ca 32 tsd euro wenn ich nach dem link ^^ weiter oben gehe da stand was von 28tsd GPF
Hmm, was sehe ich denn hier: http://www.imotormag.co.uk/siteimage/scale/800/600/73145.png
Blaue Tacho-/Drehzahl-Nadel? *schwärm*
Und ganz links unten sieht man ein winziges Stück der Edelstahl-Fußstütze.. 😁
Weil die das neue Climatronic-Bedienteil verbauen, sieht man damit auch alle Werte im RCD, chic!
Wo ist eigentlich bei http://www.imotormag.co.uk/siteimage/scale/800/600/73143.png der NSW? Hieß es nicht, der bzw. die würden im Hauptscheinwerfer integriert?! 😕
Aber wenigstens LED-TFL und als simpel nachrüstbare Lösung - danke, VW! 😎
Zitat:
Original geschrieben von sth519
Da isser: http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...nden-rennen-1265241.html?...
Schlechtes Paket!
Es sei denn, der Preis bleibt im Rahmen (also bei ca. um die 30.000 Euro).
Frontantrieb, wahrscheinlich nur neu programmiertes XDS, normale Sportsitze, das Interieur hebt sich kaum vom normalen Scirocco ab, das R-Logo sieht aus wie selbst drangebastelt. Die 0-100 km/h-Zeit wird von gut gehenden 200-PS-Testexemplaren schon erreicht... Wenigstens bleibt VW da realistisch.
Die Felgen und die Auspuffanlage sehen gut und dezent aus.
Zitat:
Original geschrieben von züriwest
aha, sogar mit neuem klimabedienteil. schickes ding!
Dann weiß man wohl, was beim nächsten MJ Wechsel auch bei den anderen Varianten ansteht.
Dass der Sirocco R kein Allrad hat ist doch ganz nett (außer eben für die Kunden). Denn so kann man einen guten Antriebskonzeptvergleich mit dem nächsten Golf R machen der ja wohl Allrad bekommen soll (aber noch nicht absolut sicher). Spannend wäre dieser Unterschied allemal und wie er sich auswirkt da man zwei ziemlich gut vergleichbare Fahrzeuge hat die sich ja die Grundkonstruktion teilen und auch den Motor wobei ich mir mit dem Motor nicht ganz sicher bin (soll der im Golf nicht 270PS bekommen, ist der im Sirocco noch der alte 2.0TFSI oder der neuere 2.0TSI der auf dem 1.8TSI basiert???)
das neue klimabedienteil wird wohl auch in allen anderen Sciroccos landen mit MJ10 sollte das alte im grunde geschichte sein 😉
Zitat:
Original geschrieben von Eagle3386
...Aber wenigstens LED-TFL und als simpel nachrüstbare Lösung - danke, VW! 😎
Ja find ich auch cool😉 Aber ich suche schon die ganze Zeit die Blinkerleuchten o.O^^
Oder bin ich blind? Nur Blinker an den Spiegeln ist doch nicht zulässig...
Zitat:
Aber ich suche schon die ganze Zeit die Blinkerleuchten o.O^^
Oder bin ich blind? Nur Blinker an den Spiegeln ist doch nicht zulässig...
Geht mir auch so, hab beim ersten draufschauen gedacht.... und wo sind die Blinker?
Ich gehe mal davon aus, dass die Position, wo normalerweise das TFL bei Xenon sitzt entweder der Blinker ist, oder die NSW.
FÜr NSW sieht mir die Lampe aber ehrlich gesagt zu klein aus....