Scirocco R
Da der Text und das R Modell in Thread untergeht, hier mal das EXTRA
DANKE PAULIMAX!
Zitat:
Original geschrieben von paulimaxx
Hier mal ein paar Infos zum R-SciroccoDer Scirocco ist noch nicht einmal als Standardversion auf dem Markt, da wird schon eine Sportversion mit mehr als 250 PS gehandelt. Die hat das Kürzel R im Namen und präsentiert sich im Rennanzug mit dicken Backen, großen Rädern und geduckter Karosserie
Während der nächste Golf GTI etwa 240 aufgeladene Pferdestärken unter der Haube haben wird, soll beim Scirocco der Spaß noch eine Nuance brutaler werden. Denn schließlich ist das wieder auferstandene Sportcoupé der Wolfsburger schon in der Serienversion, die am 29. August bei den deutschen Händlern steht, mit 200 Turbo-PS ganz gut bestückt – und beim fürs Image wichtigen 100-km/h-Sprint schon jetzt mit straffen 7,2 Sekunden immerhin so schnell wie der identisch motorisierte aktuelle Golf GTI.
1500 Euro Extra und der Scirocco bekommt ein R
Doch in Wolfsburg und der flachen niedersächsischen Umgebung, wo man wandernde Igel schon auf zwei Kilometer Entfernung sieht, werden bald erste Prototypen des Scirocco-Obersportlers gesichtet werden. Der volle Name des Autos steht noch nicht fest. Ein GTI-Kürzel ist es nicht, denn das bleibt Golf und Polo vorbehalten. Der sportlichste Scirocco wird sich mit dem Buchstaben R schmücken, der bei VW ja für verschiedene Überflieger steht. Ob sich dazu zum Beispiel noch das Zahlenkürzel 250 gesellt, das wie beim Lamborghini Murciélago auf die hier lauernden PS hinweist, ist noch nicht entschieden. Kann sein, muss aber nicht.
Da wir jetzt gerade die geplante Leistung angedeutet haben, können wir auch noch den Startzeitraum verraten. Der Scirocco R steht im Sommer 2009 bei den Händlern. Auch über den Preis kann schon geredet werden, im Gespräch ist derzeit ein moderater Aufpreis von rund 1500 Euro gegenüber der aktuellen Topversion mit 200 PS. Diese Summe soll sich, so schwören zuständige VW-Entwickler, mit dem Faktor eins zu eins sofort in Glückshormone umrechnen lassen. Mehr Krawall im Design, mehr Dampf auf der Piste. Womöglich klappt im R-Modell die Beschleunigung auf 100 km/h in 6,5 Sekunden. Spitze? Rund 250 km/h.Bulliger Sportler mit Understatement
Die Formenkünstler um VW-Designchef Klaus Bischoff wollen es bei der Linie des R-Modells aber nicht übertreiben. Eine Karosserie-Kurzbeschreibung? Ziemlich genau auf dem politisch korrekten Grat zwischen Hoppla, Freunde, jetzt komm ich und Platz da, ich Chef, du Flasche. Die bulligere Front erinnert ein wenig an den 650 PS starken Super-Golf GTI W12, mit dem die Wolfsburger uns im letzten Jahr beim GTI-Treffen am Wörthersee überraschten. Der Grill darf Gitter tragen, alle Schwellungen schwellen deutlich mehr, die schicken Klarglasscheinwerfer geben nachts das R-Erkennungssignal – womöglich mit feinen LED-Streifen. Drinnen gibt es natürlich ordentliche Recaro-Sportsitze, speziell umrahmte Instrumente, ein unten abgeflachtes Sportlenkrad und das ganze typische Drumherum von metallener Pedalerie bis zu R-Einstiegsleisten.
Premiere beim 24-Stunden-Rennen
Natürlich ist das Auto tiefer gelegt, auch hier gibt es dann gegen Extrageld größere 19-Zoll-Räder im speziellen Design. Die Abstimmung ist für die schnellere Kurvenhatz verschärft, der Klang des Zweiliter-Vierzylinders satter und bissiger. Und zur musikalischen Einstimmung auf diesen Rocker wird VW, wie aus der Sportabteilung zu hören ist, am 24. Mai eine ganze Armada von getunten Scirocco-R-Modellen beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring loslassen. Gewissermaßen zum Soundcheck.
Autozeitung.de
Was bleibt spannend um die Zahlenkürzel nach dem SCIROCCO R.......
Beste Antwort im Thema
Hallo, liebe Leser des Motor-Talk-Forums,
ich bin Max vom Volkswagen R Team. Wir freuen uns sehr, dass die anstehenden Einführungen der R-Modelle hier so intensiv diskutiert werden und interessieren uns für die hier geführten Diskussionen.
Da häufig der Wunsch nach weiterem Material zum neuen Scirocco R geäußert wird, haben wir eine schlanke Bildergalerie mit einigen Eindrücken für euch.
Und so klingt der Scirocco R: Sound .
Die Frage nach der Leistung des neuen Scirocco R wird häufig gestellt. Zur Einführung wird der Scirocco R mit einem 4 Zylinder TSI Motor ausgestattet sein und damit eine Leistung von 265 PS erzeugen.
Bei Fragen hierzu oder auch zum Fahrzeug kommt gerne auf uns zu. Bitte habt jedoch Verständnis, dass wir im Zuge der Markteinführung noch nicht alle Fragen beantworten können.
Viele Grüße,
Max
Volkswagen R Team
3390 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von i need nos
wie jetzt? DCC mit H&R Gewinde?😕
ich glaube er meinte: wegen DCC kein H&R gewinde 😉
Sind das H&R Federn oder andere?
Sind die 450€ schon inkl. Einbau oder nur die Federn?
Wie ist denn jetzt der Fahrkomfort jetzt im gegensatz zur Serie?
Mfg
P.S: Frag dessewegen so genau weil ich meinen R auch tiefer machen will!
Zitat:
Original geschrieben von Mudhenfighter
Sind das H&R Federn oder andere?
Sind die 450€ schon inkl. Einbau oder nur die Federn?Wie ist denn jetzt der Fahrkomfort jetzt im gegensatz zur Serie?
Mfg
P.S: Frag dessewegen so genau weil ich meinen R auch tiefer machen will!
He he ja sieht schon besser aus,ja das sind H&R Federn und 450 € alles komplet.Fahrkomfort ist ok kann nicht klagen.
Bin sehr zufrieden
Und haben die bei dir im Autohaus irgend was gesagt wegen Garantie oder so?
Falls mal was sein sollte und die dann sagen: Ja sie haben ja das Fahrwerk verändert oder so?
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Zitat:
Original geschrieben von Mudhenfighter
Und haben die bei dir im Autohaus irgend was gesagt wegen Garantie oder so?
Falls mal was sein sollte und die dann sagen: Ja sie haben ja das Fahrwerk verändert oder so?
die teile haben doch ein gutachten, d.h. dadurch wird bestätigt, dass der sichere und fehlerfreie betrieb des fzgs. weiterhin gewährleistet ist. 😉
natürlich kann und wird es auch passieren, dass die dämpfer schneller verschlissen sind, da greift die garantie dann aber ohnehin nicht. 😉
na nicht ganz: wenn es hart auf hart kommt und der Hersteller erfährt, dass ein Sportfahrwerk oder Federn eingebaut sind, kann er zunächst mal sämtliche Fehler, die damit zusammen hängen könnten (Ihr glaubt gar nicht, was dann auf einmal alles damit zusammen hängt...), aus der Garantie rausfallen.
Wegen den Wartezeiten auf den R...
Das Werk wo der R gebaut wurde, ist angeblich abgebrannt...
Zitat:
Original geschrieben von Sub-Syro
Wegen den Wartezeiten auf den R...Das Werk wo der R gebaut wurde, ist angeblich abgebrannt...
Dann is' also das VW-Werk in Portugal abgebrannt? Wer hat Dir denn den Quatsch erzählt? 😕
Das is' passiert:
VW hat noch einen anderen Zulieferer für die R/R-Line-Teile, der aber mit der Produktion nicht hinterher kommt.
Gruss
wer Ironie findet...darf sie behalten..😛
Meine Info vom Händler ist:
Ein Zulieferer, welcher die Einstiegsleisten für den R Produziert kann aus unbekannten Gründen nicht leifern.
Aktuelle Info von meinem Händler vom 19.11.2010 ist:
Alle Bestellungen des Scirocco R werden 2 Wochen nach hinten verlegt.
Grund ist, das der Zulieferer der Xenon-Scheinwerfer erhebliche Lieferprobleme hat und da jeder Scirocco R standardmäßig Xenon hat, wurde dieser 2 Wochen bei den Lieferzeiten nach hinten versetzt.
Gruß
hat sich ja wenig geändert 😉 bei mir waren es damals das radio die sitze die stoßstange 🙂 irgendwie von allem was 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Alex-120d
Dann is' also das VW-Werk in Portugal abgebrannt? Wer hat Dir denn den Quatsch erzählt? 😕Zitat:
Original geschrieben von Sub-Syro
Wegen den Wartezeiten auf den R...Das Werk wo der R gebaut wurde, ist angeblich abgebrannt...
Das is' passiert:
VW hat noch einen anderen Zulieferer für die R/R-Line-Teile, der aber mit der Produktion nicht hinterher kommt.
Gruss
Wurde meinem Verkäufer auf einer Schulung gesagt; und genau aus diesem Grund habe ich geschrieben, dass dass Werk
Zitat:
Original geschrieben von Sub-Syro
angeblich abgebrannt
ist. Aber wenn du es genau wusstest, warum hast nicht eher mal was gepostet, wenn sich hier so viele über lange Lieferzeiten beklagen...?
Zitat:
Original geschrieben von Sub-Syro
Wurde meinem Verkäufer auf einer Schulung gesagt; und genau aus diesem Grund habe ich geschrieben, dass dass WerkZitat:
Original geschrieben von Alex-120d
Dann is' also das VW-Werk in Portugal abgebrannt? Wer hat Dir denn den Quatsch erzählt? 😕
Das is' passiert:
VW hat noch einen anderen Zulieferer für die R/R-Line-Teile, der aber mit der Produktion nicht hinterher kommt.
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von Sub-Syro
ist. Aber wenn du es genau wusstest, warum hast nicht eher mal was gepostet, wenn sich hier so viele über lange Lieferzeiten beklagen...?Zitat:
Original geschrieben von Sub-Syro
angeblich abgebrannt
Weil das seit Wochen oder Monaten hier im Forum steht. 🙂 Kann mir auch nicht vorstellen, dass dem Verkäufer gesagt wurde, daß das Werk abgebrannt ist. Wäre auch mit Sicherheit durch die Medien gegangen. Der Vogel hat wahrscheinlich nur mit einem Ohr hingehört. 😁 Bescheuert von dem, so ein Gerücht in die Welt zu setzen.
Gruss
Mal was ganz anderes!
Kann mal jemand seine Erfahrungen posten, der seinen R auf ca. 310PS/400NM gechipped hat?
Wie ist denn die gefühlte Leistung im vergleich zur Serie?
Spürt mann die Mehrleistung auch in den niedrigeren Gängen oder eher im durchzug ab 100km/h?
Habt ihr schon Problem mit dem Tuning gehabt?
Mfg