Scirocco R
Da der Text und das R Modell in Thread untergeht, hier mal das EXTRA
DANKE PAULIMAX!
Zitat:
Original geschrieben von paulimaxx
Hier mal ein paar Infos zum R-SciroccoDer Scirocco ist noch nicht einmal als Standardversion auf dem Markt, da wird schon eine Sportversion mit mehr als 250 PS gehandelt. Die hat das Kürzel R im Namen und präsentiert sich im Rennanzug mit dicken Backen, großen Rädern und geduckter Karosserie
Während der nächste Golf GTI etwa 240 aufgeladene Pferdestärken unter der Haube haben wird, soll beim Scirocco der Spaß noch eine Nuance brutaler werden. Denn schließlich ist das wieder auferstandene Sportcoupé der Wolfsburger schon in der Serienversion, die am 29. August bei den deutschen Händlern steht, mit 200 Turbo-PS ganz gut bestückt – und beim fürs Image wichtigen 100-km/h-Sprint schon jetzt mit straffen 7,2 Sekunden immerhin so schnell wie der identisch motorisierte aktuelle Golf GTI.
1500 Euro Extra und der Scirocco bekommt ein R
Doch in Wolfsburg und der flachen niedersächsischen Umgebung, wo man wandernde Igel schon auf zwei Kilometer Entfernung sieht, werden bald erste Prototypen des Scirocco-Obersportlers gesichtet werden. Der volle Name des Autos steht noch nicht fest. Ein GTI-Kürzel ist es nicht, denn das bleibt Golf und Polo vorbehalten. Der sportlichste Scirocco wird sich mit dem Buchstaben R schmücken, der bei VW ja für verschiedene Überflieger steht. Ob sich dazu zum Beispiel noch das Zahlenkürzel 250 gesellt, das wie beim Lamborghini Murciélago auf die hier lauernden PS hinweist, ist noch nicht entschieden. Kann sein, muss aber nicht.
Da wir jetzt gerade die geplante Leistung angedeutet haben, können wir auch noch den Startzeitraum verraten. Der Scirocco R steht im Sommer 2009 bei den Händlern. Auch über den Preis kann schon geredet werden, im Gespräch ist derzeit ein moderater Aufpreis von rund 1500 Euro gegenüber der aktuellen Topversion mit 200 PS. Diese Summe soll sich, so schwören zuständige VW-Entwickler, mit dem Faktor eins zu eins sofort in Glückshormone umrechnen lassen. Mehr Krawall im Design, mehr Dampf auf der Piste. Womöglich klappt im R-Modell die Beschleunigung auf 100 km/h in 6,5 Sekunden. Spitze? Rund 250 km/h.Bulliger Sportler mit Understatement
Die Formenkünstler um VW-Designchef Klaus Bischoff wollen es bei der Linie des R-Modells aber nicht übertreiben. Eine Karosserie-Kurzbeschreibung? Ziemlich genau auf dem politisch korrekten Grat zwischen Hoppla, Freunde, jetzt komm ich und Platz da, ich Chef, du Flasche. Die bulligere Front erinnert ein wenig an den 650 PS starken Super-Golf GTI W12, mit dem die Wolfsburger uns im letzten Jahr beim GTI-Treffen am Wörthersee überraschten. Der Grill darf Gitter tragen, alle Schwellungen schwellen deutlich mehr, die schicken Klarglasscheinwerfer geben nachts das R-Erkennungssignal – womöglich mit feinen LED-Streifen. Drinnen gibt es natürlich ordentliche Recaro-Sportsitze, speziell umrahmte Instrumente, ein unten abgeflachtes Sportlenkrad und das ganze typische Drumherum von metallener Pedalerie bis zu R-Einstiegsleisten.
Premiere beim 24-Stunden-Rennen
Natürlich ist das Auto tiefer gelegt, auch hier gibt es dann gegen Extrageld größere 19-Zoll-Räder im speziellen Design. Die Abstimmung ist für die schnellere Kurvenhatz verschärft, der Klang des Zweiliter-Vierzylinders satter und bissiger. Und zur musikalischen Einstimmung auf diesen Rocker wird VW, wie aus der Sportabteilung zu hören ist, am 24. Mai eine ganze Armada von getunten Scirocco-R-Modellen beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring loslassen. Gewissermaßen zum Soundcheck.
Autozeitung.de
Was bleibt spannend um die Zahlenkürzel nach dem SCIROCCO R.......
Beste Antwort im Thema
Hallo, liebe Leser des Motor-Talk-Forums,
ich bin Max vom Volkswagen R Team. Wir freuen uns sehr, dass die anstehenden Einführungen der R-Modelle hier so intensiv diskutiert werden und interessieren uns für die hier geführten Diskussionen.
Da häufig der Wunsch nach weiterem Material zum neuen Scirocco R geäußert wird, haben wir eine schlanke Bildergalerie mit einigen Eindrücken für euch.
Und so klingt der Scirocco R: Sound .
Die Frage nach der Leistung des neuen Scirocco R wird häufig gestellt. Zur Einführung wird der Scirocco R mit einem 4 Zylinder TSI Motor ausgestattet sein und damit eine Leistung von 265 PS erzeugen.
Bei Fragen hierzu oder auch zum Fahrzeug kommt gerne auf uns zu. Bitte habt jedoch Verständnis, dass wir im Zuge der Markteinführung noch nicht alle Fragen beantworten können.
Viele Grüße,
Max
Volkswagen R Team
3390 Antworten
Also ich weis nicht, ich kann auf die Audi Tränensäcke verzichten. Hat ja schon fast ein jeder. Hab letztens einen alten A6 mit diesen Nachbaudingern gesehen, würgggg.....
Reine Geschmacksache, mein Fall sind die nicht!
lg aus Wien
Copykill2012
Naja, beim A3 wird's wohl oben im Scheinwerfer platziert - auch mal schön, die Abwechslung.. 😉
Aber mal ehrlich: LEDs halten länger (und kosten daher auf die Zeit gerechnet weniger), beim Defekt einer arbeiten die anderen weiterhin und auch die Batterie wird geschont, was sich auch im Spritverbrauch widerspiegelt..
Insofern: bitte, all ihr Tuner und Teile-Hersteller "da draußen" - baut endlich Scheinwerfer mit LED-TFL, wir kaufen's auch, versprochen!!
ich weiß net was ihr immer mit der Kirmesbeuleuchtung wollt 😕
Zitat:
Original geschrieben von golfgti1986
ich weiß net was ihr immer mit der Kirmesbeuleuchtung wollt 😕
Kannst du lesen?! Was steht denn genau über deinem Beitrag in meinem?! 🙄
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bin voll und ganz der meinung von eagle.. led technik ist einfach die zukunft, egal ob bei zimmerbeleuchtung, handy kameras, taschenlampen, autos, uvm...
wenig stromverbrauch = gute effizienz und geringe wärmeentwicklung...
über die optik lässt sich streiten, aber man kann ja auch led tfls mit klassischem design nehmen....
mfg
Zitat:
Original geschrieben von geeage.bora
geringe wärmeentwicklung...mfg
Leider ist es genau umgekehrt, die sehr hohe Wärmeentwicklung bei Power-LED's für Fahrlicht erfordern Kühlaufwand mit Kühlkörper und/oder Lüfter. Je heißer eine LED wird, desto schlechter der Wirkungsgrad und Lichtausbeute und die Stromstärke muss heruntergeregelt werden.
Verstehe nicht warum es so lange im KFZ Bereich dauert, LED Tagfahrlicht zu bauen. Vor ca. 20 Monaten habe ich für mein Mountainbike 2 Lupine Betty's (je 7 LED's) angeschafft, die schon sehr nahe an die Leuchtkraft eines KFZ kommen und das bei einer extrem kleinen Bauweise.
Dann müssen eben bessere LEDs entwickelt werden - die Industrie schafft's doch auch, Transistoren auf Tausendstel eines einzelnen Haares zu verkleinern und diese bei Stromstärken jenseits der 95 A (soviel fließen durchaus bei aktuellen CPUs im Kern) mit 'nem relativ kleinen Aktiv-Kühler zu kühlen..
Das auf LEDs umgemünzt, müsste ultra-kleine Passiv-Kühler bedeuten..
Zitat:
Original geschrieben von HOEGER
Leider ist es genau umgekehrt, die sehr hohe Wärmeentwicklung bei Power-LED's für Fahrlicht erfordern Kühlaufwand mit Kühlkörper und/oder Lüfter. Je heißer eine LED wird, desto schlechter der Wirkungsgrad und Lichtausbeute und die Stromstärke muss heruntergeregelt werden.Zitat:
Original geschrieben von geeage.bora
geringe wärmeentwicklung...mfg
Verstehe nicht warum es so lange im KFZ Bereich dauert, LED Tagfahrlicht zu bauen. Vor ca. 20 Monaten habe ich für mein Mountainbike 2 Lupine Betty's (je 7 LED's) angeschafft, die schon sehr nahe an die Leuchtkraft eines KFZ kommen und das bei einer extrem kleinen Bauweise.
Hallo,
genau das ist die Krux: Die Wärmentwicklung! Die kleinen Dinger werden furchtbar heiß. Kann man sich auch vorstellen, da auf einer sehr kleinen Fläche sehr viel Energie umgesetzt wird.
das bei den Fahrradlampen ist auch nicht ohne. Die bringen, so weit ich weiß, auch nur bei voller fahrt die volle leistung. hat mir ein Bekannterv erzählt, der sich für 900€ so ein Teil gekauft hat. Das teuer dabei sei die Elektronik, die abhängig von der Hitzeentwicklung die leistungszufuhr regeln. Das Gehäuse ist auch sehr stark auf Zu- und Abluft ausgelegt, damit die LEDs nicht durchbrennen.
Schon faszinierend! 😎
Zitat:
Original geschrieben von Edroxx
Da ich den R ja schon kenne kann ich nur sagen:Ihr werdet euch noch wundern 😁 ...
Da Du den R ja schon kennst, hoffe ich, die aktuellen Bilder vom Nürburgring sind nicht die Realität, unterscheidet sich nicht viel vom Grundmodell. Aber vielleicht werden wir uns ja deshalb wundern.
Wenn der R so kommt, hätte VW wieder mit wenig Mitteln für wahrscheinlich viel Geld etwas umgesetzt. Aber ich glaub ja noch an Wunder.
So, die Spekulationen werden bald ein Ende haben! Wie auf der VW-Homepage zu lesen ist wird der Scirocco R beim 24H-Rennen am Ring vorgestellt. Dann wissen wir denke ich mal alle mehr, ob Allrad oder nicht, ob LED's etc.
Anbei mal der Text der Pressemitteilung:
Zitat:
DIE LEGENDE LEBT WEITER: DER SCIROCCO R KOMMT.
Auch in diesem Jahr steht ein großes Volkswagen Debüt beim 24h-Rennen an: die Weltpremiere des neuen Scirocco R. Und weil in der Eifel auch der Ort verpflichtet, findet die Fahrzeugenthüllung mit entsprechenden Ehren statt: Mit einem großen Volkswagen Fahrzeugcorso auf der Start-Ziel-Geraden. Nach der großen Premiere kann man den neuen Scirocco R im historischen Fahrerlager bewundern. Die Zeichen stehen in der Eifel also absolut auf Spannung. Das kann Volkswagen Motorsport-Direktor Kris Nissen nur unterstützen "Bei einem Marathon über 24 Stunden kann alles passieren, gerade die Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife sind legendär für ihre Überraschungen", so seine Erfahrung.
...auch wenn es nur noch ein paar Tage sind.... es wird von Tag zu Tag schlimmer 😁
Ich will endlich wissen wie er aussieht und was er genau kosten soll 🙂
Erfährt man da auch shcon alle Details wegen Ausstattung und ab wann er bestellbar ist?
Zitat:
Original geschrieben von golfgti1986
Erfährt man da auch shcon alle Details wegen Ausstattung und ab wann er bestellbar ist?
Wer wird das schon wissen???
Ich pers. gehe davon aus, dass das Konzept klar sein wird und es denke ich auch eine "Grundausstattung" geben wird.
Was dann aber wirklich noch alles dazu kommt oder kommen kann, wird denke ich erst später klar werden.
Die Markteinführung soll doch trotzdem erst im November sein, oder weiß da jemand was anderes?
Wenn November noch korrekt ist, wird er sicherlich erst ab ca. Juli zu bestellen sein, denke ich.
Zitat:
Original geschrieben von buxbenny
so das dürfte dann der scirocco r sein!braucht mir nicht danken 😁
Also wenn er das sein soll, dann regt er mich nicht sonderlich auf! " Endrohre, eine etwas andere (meiner Meinung nach, nicht gerade tolle) Frontpartie, etwas tiefer, andere Felgen und das war's!
Sollte das wirklich der "R" sein, dann machen ihm auch die etwas mehr PS nicht interessanter. Ist ja klar, was sollte man bei dem Auto auch verändern, aber ein wenig böser könnte er schon daherkommen.
Aber danke für die Fotos.
lg aus Wien
Copykill2012