Scirocco R

VW Scirocco 3 (13)

Da der Text und das R Modell in Thread untergeht, hier mal das EXTRA

DANKE PAULIMAX!

Zitat:

Original geschrieben von paulimaxx


Hier mal ein paar Infos zum R-Scirocco

Der Scirocco ist noch nicht einmal als Standardversion auf dem Markt, da wird schon eine Sportversion mit mehr als 250 PS gehandelt. Die hat das Kürzel R im Namen und präsentiert sich im Rennanzug mit dicken Backen, großen Rädern und geduckter Karosserie

Während der nächste Golf GTI etwa 240 aufgeladene Pferdestärken unter der Haube haben wird, soll beim Scirocco der Spaß noch eine Nuance brutaler werden. Denn schließlich ist das wieder auferstandene Sportcoupé der Wolfsburger schon in der Serienversion, die am 29. August bei den deutschen Händlern steht, mit 200 Turbo-PS ganz gut bestückt – und beim fürs Image wichtigen 100-km/h-Sprint schon jetzt mit straffen 7,2 Sekunden immerhin so schnell wie der identisch motorisierte aktuelle Golf GTI.

1500 Euro Extra und der Scirocco bekommt ein R

Doch in Wolfsburg und der flachen niedersächsischen Umgebung, wo man wandernde Igel schon auf zwei Kilometer Entfernung sieht, werden bald erste Prototypen des Scirocco-Obersportlers gesichtet werden. Der volle Name des Autos steht noch nicht fest. Ein GTI-Kürzel ist es nicht, denn das bleibt Golf und Polo vorbehalten. Der sportlichste Scirocco wird sich mit dem Buchstaben R schmücken, der bei VW ja für verschiedene Überflieger steht. Ob sich dazu zum Beispiel noch das Zahlenkürzel 250 gesellt, das wie beim Lamborghini Murciélago auf die hier lauernden PS hinweist, ist noch nicht entschieden. Kann sein, muss aber nicht.
Da wir jetzt gerade die geplante Leistung angedeutet haben, können wir auch noch den Startzeitraum verraten. Der Scirocco R steht im Sommer 2009 bei den Händlern. Auch über den Preis kann schon geredet werden, im Gespräch ist derzeit ein moderater Aufpreis von rund 1500 Euro gegenüber der aktuellen Topversion mit 200 PS. Diese Summe soll sich, so schwören zuständige VW-Entwickler, mit dem Faktor eins zu eins sofort in Glückshormone umrechnen lassen. Mehr Krawall im Design, mehr Dampf auf der Piste. Womöglich klappt im R-Modell die Beschleunigung auf 100 km/h in 6,5 Sekunden. Spitze? Rund 250 km/h.

Bulliger Sportler mit Understatement

Die Formenkünstler um VW-Designchef Klaus Bischoff wollen es bei der Linie des R-Modells aber nicht übertreiben. Eine Karosserie-Kurzbeschreibung? Ziemlich genau auf dem politisch korrekten Grat zwischen Hoppla, Freunde, jetzt komm ich und Platz da, ich Chef, du Flasche. Die bulligere Front erinnert ein wenig an den 650 PS starken Super-Golf GTI W12, mit dem die Wolfsburger uns im letzten Jahr beim GTI-Treffen am Wörthersee überraschten. Der Grill darf Gitter tragen, alle Schwellungen schwellen deutlich mehr, die schicken Klarglasscheinwerfer geben nachts das R-Erkennungssignal – womöglich mit feinen LED-Streifen. Drinnen gibt es natürlich ordentliche Recaro-Sportsitze, speziell umrahmte Instrumente, ein unten abgeflachtes Sportlenkrad und das ganze typische Drumherum von metallener Pedalerie bis zu R-Einstiegsleisten.

Premiere beim 24-Stunden-Rennen

Natürlich ist das Auto tiefer gelegt, auch hier gibt es dann gegen Extrageld größere 19-Zoll-Räder im speziellen Design. Die Abstimmung ist für die schnellere Kurvenhatz verschärft, der Klang des Zweiliter-Vierzylinders satter und bissiger. Und zur musikalischen Einstimmung auf diesen Rocker wird VW, wie aus der Sportabteilung zu hören ist, am 24. Mai eine ganze Armada von getunten Scirocco-R-Modellen beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring loslassen. Gewissermaßen zum Soundcheck.

Autozeitung.de

Was bleibt spannend um die Zahlenkürzel nach dem SCIROCCO R.......

Beste Antwort im Thema

Hallo, liebe Leser des Motor-Talk-Forums,

ich bin Max vom Volkswagen R Team. Wir freuen uns sehr, dass die anstehenden Einführungen der R-Modelle hier so intensiv diskutiert werden und interessieren uns für die hier geführten Diskussionen.

Da häufig der Wunsch nach weiterem Material zum neuen Scirocco R geäußert wird, haben wir eine schlanke Bildergalerie mit einigen Eindrücken für euch.

Und so klingt der Scirocco R: Sound .

Die Frage nach der Leistung des neuen Scirocco R wird häufig gestellt. Zur Einführung wird der Scirocco R mit einem 4 Zylinder TSI Motor ausgestattet sein und damit eine Leistung von 265 PS erzeugen.

Bei Fragen hierzu oder auch zum Fahrzeug kommt gerne auf uns zu. Bitte habt jedoch Verständnis, dass wir im Zuge der Markteinführung noch nicht alle Fragen beantworten können.

Viele Grüße,
Max
Volkswagen R Team

3390 weitere Antworten
3390 Antworten

Sag das VW, nicht mir/uns.. 😉

wir wollen doch hier genau darüber diskutieren oder hab ich den sinn von einem forum missverstanden ? 😉
vw interessiert es leider sowieso nicht was ich mir wünsche 😁 😠

Zitat:

Original geschrieben von lulloz


wir wollen doch hier genau darüber diskutieren oder hab ich den sinn von einem forum missverstanden ? 😉

Naja, nachdem hier ein VW-Insider bereits alles Relevante schrieb, ist die Diskussion relativ erschöpft.. Aber ich werd’ dich nicht aufhalten, wenn du noch Gesprächsbedarf diesbzgl. hast.. 🙂

Zitat:

Original geschrieben von lulloz


vw interessiert es leider sowieso nicht was ich mir wünsche 😁 😠

Wohl wahr.. 🙁

ok in dem fall muss ich mich für meine faulheit entschuldigen. ich habe zugegebenermaßen die letzten seiten nicht mehr alles gelesen 😁

Ähnliche Themen

Es sei dir verziehen! 😉

Jedoch wäre es sehr freundlich, wenn du dein Versäumnis nachholst - schon allein deshalb, weil du damit an _sehr_ wichtige Informationen gelangst.. 😎

Zitat:

Original geschrieben von Bob96


Da hast Du (aus meiner Sicht leider) wohl Recht. Wobei VW den Corrado VR6 auch über den Golf gestellt hatte, wenn auch nur mit 100cm³ und 16PS Mehrleistung.

Aber die Hoffnung gebe ich dennoch nicht auf. Da der Scirocco ein sportlicheres Erscheinungsbild als der Golf hat könnte man ihm auch motorseitig etwas bevorzugen.

Wobei ich mich generell frage wie groß der leistungsmäßige Abstand zu den Konzernkonkurrenten Audi A3/ S3 bzw. TT sein wird.

Du vergisst den VR6 Synchro im Golf 3! Der hatte ebenfalls den 2,9l VR6 mit 190PS.

Es könnte also genauso werden wie damals. Scirocco mit 270PS und Frontantrieb. Golf mit 270PS und Allradantrieb. Wobei das ja auch noch in den Sternen steht beim Golf.

Zitat:

Original geschrieben von Edroxx


Da ich den R ja schon kenne kann ich nur sagen:

Ihr werdet euch noch wundern 😁 ...

Iss er das hier???

Eventueller Scirocco R 2009

sind das carbon-spiegel? die fährt auch echt jeder!

So ein Bodykit wünsch ich mir mit passender Duplex Anlgae (GTI 6 oder ähnlich)

Bietet aber leider niemand an - zumindest jetzt noch nicht.

Die meißten Tuner machen immer sehr auf prollig. 🙁

Hab mal was aus dem Golf R20 Thread geklaut :

http://www.heise.de/.../7743

Gefällt mir alles SEHR was ich da lese....

- schön dezentes Bodykit
- keine Frittentheke
- Gewindefahrwerk Serie O_O

.......allerdings kein Allrad, was natürlich gut fürs Leistungsgewicht und für`n Preis sein wird 😁

Gewindefahrwerk in der Serienausstattung? ^^ Never... 😉

Hier mal ein paar Fotos:

Bild 1
Bild 2
Bild 3
+2

Zitat:

Original geschrieben von Rasczak


Hier mal ein paar Fotos:

DIE Fotos sind nicht mehr der neuste Stand der Dinge... die hässlich eingefärbten Spiegelkappen usw nicht mehr aktuell 😉

Guck dir einfach den Link von mir genau an...da ist auch eine Bildergalerie dabei mit AKTUELLEREN Fotos 😉

PS: Gewindefahrwerk in Serie finde ich auch seltsam, wäre aber erfreut wenn es tatsächlich so wäre...

Auf den Fotos fehlt das LED Tagfahrlicht und die 2 Endrohre...
Gibts die wohl doch nicht 🙁

Zitat:

Original geschrieben von xwits


Auf den Fotos fehlt das LED Tagfahrlicht und die 2 Endrohre...
Gibts die wohl doch nicht 🙁

So ein Beschiss! 😠

Hab langsam das Gefühl, LED-Technik kriegst man im VAG-Konzern nur, wenn man vier Ringe am Kühlergrill kauft.. 🙄

Deine Antwort
Ähnliche Themen