Scirocco R

VW Scirocco 3 (13)

Da der Text und das R Modell in Thread untergeht, hier mal das EXTRA

DANKE PAULIMAX!

Zitat:

Original geschrieben von paulimaxx


Hier mal ein paar Infos zum R-Scirocco

Der Scirocco ist noch nicht einmal als Standardversion auf dem Markt, da wird schon eine Sportversion mit mehr als 250 PS gehandelt. Die hat das Kürzel R im Namen und präsentiert sich im Rennanzug mit dicken Backen, großen Rädern und geduckter Karosserie

Während der nächste Golf GTI etwa 240 aufgeladene Pferdestärken unter der Haube haben wird, soll beim Scirocco der Spaß noch eine Nuance brutaler werden. Denn schließlich ist das wieder auferstandene Sportcoupé der Wolfsburger schon in der Serienversion, die am 29. August bei den deutschen Händlern steht, mit 200 Turbo-PS ganz gut bestückt – und beim fürs Image wichtigen 100-km/h-Sprint schon jetzt mit straffen 7,2 Sekunden immerhin so schnell wie der identisch motorisierte aktuelle Golf GTI.

1500 Euro Extra und der Scirocco bekommt ein R

Doch in Wolfsburg und der flachen niedersächsischen Umgebung, wo man wandernde Igel schon auf zwei Kilometer Entfernung sieht, werden bald erste Prototypen des Scirocco-Obersportlers gesichtet werden. Der volle Name des Autos steht noch nicht fest. Ein GTI-Kürzel ist es nicht, denn das bleibt Golf und Polo vorbehalten. Der sportlichste Scirocco wird sich mit dem Buchstaben R schmücken, der bei VW ja für verschiedene Überflieger steht. Ob sich dazu zum Beispiel noch das Zahlenkürzel 250 gesellt, das wie beim Lamborghini Murciélago auf die hier lauernden PS hinweist, ist noch nicht entschieden. Kann sein, muss aber nicht.
Da wir jetzt gerade die geplante Leistung angedeutet haben, können wir auch noch den Startzeitraum verraten. Der Scirocco R steht im Sommer 2009 bei den Händlern. Auch über den Preis kann schon geredet werden, im Gespräch ist derzeit ein moderater Aufpreis von rund 1500 Euro gegenüber der aktuellen Topversion mit 200 PS. Diese Summe soll sich, so schwören zuständige VW-Entwickler, mit dem Faktor eins zu eins sofort in Glückshormone umrechnen lassen. Mehr Krawall im Design, mehr Dampf auf der Piste. Womöglich klappt im R-Modell die Beschleunigung auf 100 km/h in 6,5 Sekunden. Spitze? Rund 250 km/h.

Bulliger Sportler mit Understatement

Die Formenkünstler um VW-Designchef Klaus Bischoff wollen es bei der Linie des R-Modells aber nicht übertreiben. Eine Karosserie-Kurzbeschreibung? Ziemlich genau auf dem politisch korrekten Grat zwischen Hoppla, Freunde, jetzt komm ich und Platz da, ich Chef, du Flasche. Die bulligere Front erinnert ein wenig an den 650 PS starken Super-Golf GTI W12, mit dem die Wolfsburger uns im letzten Jahr beim GTI-Treffen am Wörthersee überraschten. Der Grill darf Gitter tragen, alle Schwellungen schwellen deutlich mehr, die schicken Klarglasscheinwerfer geben nachts das R-Erkennungssignal – womöglich mit feinen LED-Streifen. Drinnen gibt es natürlich ordentliche Recaro-Sportsitze, speziell umrahmte Instrumente, ein unten abgeflachtes Sportlenkrad und das ganze typische Drumherum von metallener Pedalerie bis zu R-Einstiegsleisten.

Premiere beim 24-Stunden-Rennen

Natürlich ist das Auto tiefer gelegt, auch hier gibt es dann gegen Extrageld größere 19-Zoll-Räder im speziellen Design. Die Abstimmung ist für die schnellere Kurvenhatz verschärft, der Klang des Zweiliter-Vierzylinders satter und bissiger. Und zur musikalischen Einstimmung auf diesen Rocker wird VW, wie aus der Sportabteilung zu hören ist, am 24. Mai eine ganze Armada von getunten Scirocco-R-Modellen beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring loslassen. Gewissermaßen zum Soundcheck.

Autozeitung.de

Was bleibt spannend um die Zahlenkürzel nach dem SCIROCCO R.......

Beste Antwort im Thema

Hallo, liebe Leser des Motor-Talk-Forums,

ich bin Max vom Volkswagen R Team. Wir freuen uns sehr, dass die anstehenden Einführungen der R-Modelle hier so intensiv diskutiert werden und interessieren uns für die hier geführten Diskussionen.

Da häufig der Wunsch nach weiterem Material zum neuen Scirocco R geäußert wird, haben wir eine schlanke Bildergalerie mit einigen Eindrücken für euch.

Und so klingt der Scirocco R: Sound .

Die Frage nach der Leistung des neuen Scirocco R wird häufig gestellt. Zur Einführung wird der Scirocco R mit einem 4 Zylinder TSI Motor ausgestattet sein und damit eine Leistung von 265 PS erzeugen.

Bei Fragen hierzu oder auch zum Fahrzeug kommt gerne auf uns zu. Bitte habt jedoch Verständnis, dass wir im Zuge der Markteinführung noch nicht alle Fragen beantworten können.

Viele Grüße,
Max
Volkswagen R Team

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gestreift: rot, weiß, grün !?

Und Alfa Romeo führt jetzt die Sonderfarbe "Allemagne" ein: schwarz, rot gold.
😁

Habe was Neues gefunden. Der Scirocco R20T könnte einen 2.0 Twin-Turbocharger bekommen, der an die 300PS leistet und ursprünglich aus dem S3 stammt. Auch der 2,5l 5-Zylinder aus dem TT RS wird derzeit im Rocco getestet. Hier wäre eine Leistung von bis zu 390PS möglich. Selbstverständlich wird die Kraft an alle vier Räder geleitet. 😉

Die genauen Infos gibts hier!

Mfg

Honkie2

würde mich auch ehrlich gesagt wundern...meine vermutung (nur reine spekulation, also nicht unbedingt für bare münze nehmen): es kommt ein scirocco gti mit ~250PS aus dem 2.0TSI und fontantriep (incl. sperrdif.) und halt der scirocco r aber mit dem 2.5l 5-zylinder ausm tt-rs jedoch mit weniger leistung aber auch allrad...wäre das einzig logische was ich mir vorstellen kann...
wieso ich mir das so vorstelle? scirocco gti gibts nicht (zumindest nicht das ich wüsste), der 210ps ausm g6 gti komtm in den normalen sc, also brauch man noch nen gti (gehört doch einfach in die reihe mit rein, oder?) und dann ein r wie halt beim golf auch die reihenfolge nur halt etwas gehoben, da er ja auch teurer is als der 6'er golf...

so, mal meine vorstellung/wünsche ausgeschüttet^^ was nun kommt, wird sich zeigen, vw hat ja noch n bissl zeit...

Imho muss es nicht unbedingt einen GTI geben, da der GTI typisch für den Golf ist und noch nie im Rocco vorhanden war. Vermutlich kommt ab MJ10 sowieso die 210PS Variante in den 2.0TSI, dann ist es nicht nötig, einen GTI rauszuubringen. Da der Rocco sportlicher als der Golf ist, könnte ich mir vorstellen, dass im neuen Golf R der aufgeladene 4 Zylinder verbaut wird und im Rocco R der 5 Zylinder.

Mfg

Honkie2

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sollte n 5-Zylinder in den Rocco kommen, dann fang ich jetzt sofort wieder das sparen an 😁

Zitat:

Original geschrieben von Honkie2


Imho muss es nicht unbedingt einen GTI geben, da der GTI typisch für den Golf ist und noch nie im Rocco vorhanden war. Vermutlich kommt ab MJ10 sowieso die 210PS Variante in den 2.0TSI, dann ist es nicht nötig, einen GTI rauszuubringen. Da der Rocco sportlicher als der Golf ist, könnte ich mir vorstellen, dass im neuen Golf R der aufgeladene 4 Zylinder verbaut wird und im Rocco R der 5 Zylinder.

Mfg

Honkie2

Den Scirocco 1 gab es als GTI und GLI mit dem gleichen 1,6l Motor (110PS) wie im Golf1 GTI bzw. Golf1 GLI (Cabrio). Und auch den 1,8l (112PS) Motor aus dem Golf2 GTI gab es im Scirocco2 GTI und GLI.

Beim aktuellen Scirocco ist jedoch das System wirklich nicht mehr zur Anwendung gekommen. Der Golf5 GTI entspricht dem Scirocco (2,0) TSI, somit scheint wirklich das GTI auch aktuell dem Golf6 vorbehalten zu sein. Es wäre also zu hoffen, das sich der Scirocco durch eine noch kräftigere Variante mit einem R in der Modellbezeichnung vom Golf nach oben abhebt.

^^ Ja und dann kauf ich mir einen 😉

also wenn der rocco den 5zylinder vom ttrs, sowie allrad bekommt, wäre er in meinen überlegungen wieder ganz ganz weit vorne ! =)

Zitat:

Original geschrieben von Bob96


Es wäre also zu hoffen, das sich der Scirocco durch eine noch kräftigere Variante mit einem R in der Modellbezeichnung vom Golf nach oben abhebt.

Auch vom Golf VI wird im Herbst (abermals) eine "R"-Version erhältlich sein.

Der Golf ist

die

Cash-Cow für Volkswagen ... und der Hersteller wäre IMHO schlecht beraten, die schärfste Scirocco-Variante leistungstechnisch über dem "Leit-Golf" zu positionieren.

Zitat:

Original geschrieben von Rigero



Zitat:

Original geschrieben von Bob96


Es wäre also zu hoffen, das sich der Scirocco durch eine noch kräftigere Variante mit einem R in der Modellbezeichnung vom Golf nach oben abhebt.
Auch vom Golf VI wird im Herbst (abermals) eine "R"-Version erhältlich sein.
Der Golf ist die Cash-Cow für Volkswagen ... und der Hersteller wäre IMHO schlecht beraten, die schärfste Scirocco-Variante leistungstechnisch über dem "Leit-Golf" zu positionieren.

Da hast Du (aus meiner Sicht leider) wohl Recht. Wobei VW den Corrado VR6 auch über den Golf gestellt hatte, wenn auch nur mit 100cm³ und 16PS Mehrleistung.

Aber die Hoffnung gebe ich dennoch nicht auf. Da der Scirocco ein sportlicheres Erscheinungsbild als der Golf hat könnte man ihm auch motorseitig etwas bevorzugen.

Wobei ich mich generell frage wie groß der leistungsmäßige Abstand zu den Konzernkonkurrenten Audi A3/ S3 bzw. TT sein wird.

Also ihr glaubt sachen... Klar der Scirocco is welten sportlicher und bekommt dann natürlich 350 ps (warum net glei 500?) und der biedere Golf soll ruhig den schlechten Motor bekommen mit 265 ps oder so 🙁...

VW macht sich doch net die mühe un macht 2 verschiedene Varianten...

Zitat:

Original geschrieben von lulloz


(...)
sowie allrad bekommt
(...)

Wovon träumst du nachts?! 🙄

Zitat:

Original geschrieben von Eagle3386



Zitat:

Original geschrieben von lulloz


(...)
sowie allrad bekommt
(...)
Wovon träumst du nachts?! 🙄

logischerweise von dir 🙂

das ist doch in einem beitrag weiter oben zur sprache gekommen, also hab nicht ich das geträumt. und ich habe daher auch gesagt "wenn", sehr realistisch is es auch nicht. wobei ein stärkerer motor dann eh keinen sinn mehr machen würde.

Zitat:

Original geschrieben von lulloz


logischerweise von dir 🙂

Von mir? - Vertrau mir, ich bin bzw. wäre dein schlimmster Albtraum.. 😁

Zitat:

Original geschrieben von lulloz


das ist doch in einem beitrag weiter oben zur sprache gekommen, also hab nicht ich das geträumt. und ich habe daher auch gesagt "wenn", sehr realistisch is es auch nicht. wobei ein stärkerer motor dann eh keinen sinn mehr machen würde.

Der Motor wird kommen, Haldex wird aber nix liefern - zumindest nicht für unseren Scirocco, so bitter das auch sein mag.. 🙁

Zitat:

Original geschrieben von Eagle3386



Zitat:

Original geschrieben von lulloz


logischerweise von dir 🙂
Von mir? - Vertrau mir, ich bin bzw. wäre dein schlimmster Albtraum.. 😁

Zitat:

Original geschrieben von Eagle3386



Zitat:

Original geschrieben von lulloz


das ist doch in einem beitrag weiter oben zur sprache gekommen, also hab nicht ich das geträumt. und ich habe daher auch gesagt "wenn", sehr realistisch is es auch nicht. wobei ein stärkerer motor dann eh keinen sinn mehr machen würde.
Der Motor wird kommen, Haldex wird aber nix liefern - zumindest nicht für unseren Scirocco, so bitter das auch sein mag.. 🙁

was will man mit einem 340ps motor in einem fronttriebler ? vollkommen hirnrissig ohne allradantrieb, besonders bei der "standard" frontachse. lassen wir es "nur" 300ps sein auf die er sozusagen gedrosselt wird...das wäre immer noch viel zu viel, bekommt man ja nicht mehr auf die straße.

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