Scirocco R
Da der Text und das R Modell in Thread untergeht, hier mal das EXTRA
DANKE PAULIMAX!
Zitat:
Original geschrieben von paulimaxx
Hier mal ein paar Infos zum R-SciroccoDer Scirocco ist noch nicht einmal als Standardversion auf dem Markt, da wird schon eine Sportversion mit mehr als 250 PS gehandelt. Die hat das Kürzel R im Namen und präsentiert sich im Rennanzug mit dicken Backen, großen Rädern und geduckter Karosserie
Während der nächste Golf GTI etwa 240 aufgeladene Pferdestärken unter der Haube haben wird, soll beim Scirocco der Spaß noch eine Nuance brutaler werden. Denn schließlich ist das wieder auferstandene Sportcoupé der Wolfsburger schon in der Serienversion, die am 29. August bei den deutschen Händlern steht, mit 200 Turbo-PS ganz gut bestückt – und beim fürs Image wichtigen 100-km/h-Sprint schon jetzt mit straffen 7,2 Sekunden immerhin so schnell wie der identisch motorisierte aktuelle Golf GTI.
1500 Euro Extra und der Scirocco bekommt ein R
Doch in Wolfsburg und der flachen niedersächsischen Umgebung, wo man wandernde Igel schon auf zwei Kilometer Entfernung sieht, werden bald erste Prototypen des Scirocco-Obersportlers gesichtet werden. Der volle Name des Autos steht noch nicht fest. Ein GTI-Kürzel ist es nicht, denn das bleibt Golf und Polo vorbehalten. Der sportlichste Scirocco wird sich mit dem Buchstaben R schmücken, der bei VW ja für verschiedene Überflieger steht. Ob sich dazu zum Beispiel noch das Zahlenkürzel 250 gesellt, das wie beim Lamborghini Murciélago auf die hier lauernden PS hinweist, ist noch nicht entschieden. Kann sein, muss aber nicht.
Da wir jetzt gerade die geplante Leistung angedeutet haben, können wir auch noch den Startzeitraum verraten. Der Scirocco R steht im Sommer 2009 bei den Händlern. Auch über den Preis kann schon geredet werden, im Gespräch ist derzeit ein moderater Aufpreis von rund 1500 Euro gegenüber der aktuellen Topversion mit 200 PS. Diese Summe soll sich, so schwören zuständige VW-Entwickler, mit dem Faktor eins zu eins sofort in Glückshormone umrechnen lassen. Mehr Krawall im Design, mehr Dampf auf der Piste. Womöglich klappt im R-Modell die Beschleunigung auf 100 km/h in 6,5 Sekunden. Spitze? Rund 250 km/h.Bulliger Sportler mit Understatement
Die Formenkünstler um VW-Designchef Klaus Bischoff wollen es bei der Linie des R-Modells aber nicht übertreiben. Eine Karosserie-Kurzbeschreibung? Ziemlich genau auf dem politisch korrekten Grat zwischen Hoppla, Freunde, jetzt komm ich und Platz da, ich Chef, du Flasche. Die bulligere Front erinnert ein wenig an den 650 PS starken Super-Golf GTI W12, mit dem die Wolfsburger uns im letzten Jahr beim GTI-Treffen am Wörthersee überraschten. Der Grill darf Gitter tragen, alle Schwellungen schwellen deutlich mehr, die schicken Klarglasscheinwerfer geben nachts das R-Erkennungssignal – womöglich mit feinen LED-Streifen. Drinnen gibt es natürlich ordentliche Recaro-Sportsitze, speziell umrahmte Instrumente, ein unten abgeflachtes Sportlenkrad und das ganze typische Drumherum von metallener Pedalerie bis zu R-Einstiegsleisten.
Premiere beim 24-Stunden-Rennen
Natürlich ist das Auto tiefer gelegt, auch hier gibt es dann gegen Extrageld größere 19-Zoll-Räder im speziellen Design. Die Abstimmung ist für die schnellere Kurvenhatz verschärft, der Klang des Zweiliter-Vierzylinders satter und bissiger. Und zur musikalischen Einstimmung auf diesen Rocker wird VW, wie aus der Sportabteilung zu hören ist, am 24. Mai eine ganze Armada von getunten Scirocco-R-Modellen beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring loslassen. Gewissermaßen zum Soundcheck.
Autozeitung.de
Was bleibt spannend um die Zahlenkürzel nach dem SCIROCCO R.......
Beste Antwort im Thema
Hallo, liebe Leser des Motor-Talk-Forums,
ich bin Max vom Volkswagen R Team. Wir freuen uns sehr, dass die anstehenden Einführungen der R-Modelle hier so intensiv diskutiert werden und interessieren uns für die hier geführten Diskussionen.
Da häufig der Wunsch nach weiterem Material zum neuen Scirocco R geäußert wird, haben wir eine schlanke Bildergalerie mit einigen Eindrücken für euch.
Und so klingt der Scirocco R: Sound .
Die Frage nach der Leistung des neuen Scirocco R wird häufig gestellt. Zur Einführung wird der Scirocco R mit einem 4 Zylinder TSI Motor ausgestattet sein und damit eine Leistung von 265 PS erzeugen.
Bei Fragen hierzu oder auch zum Fahrzeug kommt gerne auf uns zu. Bitte habt jedoch Verständnis, dass wir im Zuge der Markteinführung noch nicht alle Fragen beantworten können.
Viele Grüße,
Max
Volkswagen R Team
3390 Antworten
wichtig ist die beschleunigung 😉
hab alle nase lang son paar pappnasen vor mir die auf der landstrasse herumschleichen, dafür brauch ich die leistung um diese sonntagsfahrer schnell wie möglich zu überholen 😁
ich würde den wagen noch chippen, dann wird das überholen noch sicherer und die "pappnasen" würden noch blöder dreinschauen...
Zitat:
Original geschrieben von Fox906bg
ich würde den wagen noch chippen, dann wird das überholen noch sicherer und die "pappnasen" würden noch blöder dreinschauen...
So viel Ironie, die kann selbst die Shashi nicht überlesen! 😁
nee ich lass den so wie R ist 😁 bin vor allem sehr zufrieden mitm R fahrwerk 😉 das ist echt mal top fährt sich wie auf schienen 😁
PS: eben wär mir fast eine OMA mitm ihrem drahtesel inne fahrertür reingebrettert 😁 puhhh nochmal glück gehabt
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Und wozu brauch man dann Autos wie RS6 oder M5 und Co. wenn man schön keinen R leistunsbezogen brauch!
Was auch ne kleine Rolle spielt ist denk ich, für halbwegs kleines Geld nen wagen zu haben der von der Leistung her nicht allzuviele Gegner hat, da 98% der Menschen vl max 170 ps haben! Außer man trifft wirklich mal auf einen RS4/6 oder M3/5 und Co der dann nen R platt macht! Aber das ist bestimmt eher selten der Fall!
keine veränderungen, nicht mal ein Blow-Job-Ventil? 😁
@Mudhenfighter:
ich meinte, dass man nach heutigen maßstäben rein leistungsmässig keinen .:R mehr bräuchte, so selten wie man heutzutage die volle leistung ausnützen kann!
ich hab nie gesagt, dass er keinen spass macht! 😉
Zitat:
Original geschrieben von Mudhenfighter
Und wozu brauch man dann Autos wie RS6 oder M5 und Co. wenn man schön keinen R leistunsbezogen brauch!Was auch ne kleine Rolle spielt ist denk ich, für halbwegs kleines Geld nen wagen zu haben der von der Leistung her nicht allzuviele Gegner hat, da 98% der Menschen vl max 170 ps haben! Außer man trifft wirklich mal auf einen RS4/6 oder M3/5 und Co der dann nen R platt macht! Aber das ist bestimmt eher selten der Fall!
Ja wenn der m3 auf den R trifft, verwandelt er sich zum transformer megatron und macht den R platzz *KABOOOM* ... alle tod ....
loooool INXS der war gut 😁😁😁
wenn dann nur schlauch abklemmen das beide ROHRE offen sind...
aber dafür brauch ich erstmal ein paar infos 🙂
Zitat:
Original geschrieben von I N X S
Ja wenn der m3 auf den R trifft, verwandelt er sich zum transformer megatron und macht den R platzz *KABOOOM* ... alle tod ....
😰 Wehe das funzt nicht wirklich...
Dann will ich eine Wandlung und hol mir den BMW! 😁
PS: Jemand Interesse an den EtaBetas Ceramic mit Echtcarbon-Inlays?
PN!!! 😁😁😁
man hatte schon mitm GTI kaum feinde auf der autobahn 😁
Die menschen die sich richtig teure autos leisten können, habens eh meistens net nötig rennen zu fahren.
ich rede jetzt nicht von yussuf, der mit drogendealen ne 150ps c-klasse kauft, die chippen lässt und 4 auspuffrohre mit heißkleber dranklebt.
Zitat:
Original geschrieben von I N X S
Die menschen die sich richtig teure autos leisten können, habens eh meistens net nötig rennen zu fahren.ich rede jetzt nicht von yussuf, der mit drogendealen ne 150ps c-klasse kauft, die chippen lässt und 4 auspuffrohre mit heißkleber dranklebt.
Noch so jung und schon so weise! 😁
War ja auch eine sehr weise entscheidung sich den 160ps motor zu kaufen 😁 😁 😁
wenn man bedenkt das der 160 ps genau soviel an sprit brauch wie der 265 ps,... ned wirklich
von dem 1,4 halte ich rein gar nix hat mehr als mein gti verbraucht...
Zitat:
Original geschrieben von Fox906bg
wenn man sich an die verkehrsregeln hält, muss man sich sogar fragen, wie oft man die volle leistung des 160ps-TSIs benötigt bzw. abrufen kann! 😉Zitat:
Original geschrieben von Golf GTI DSG
wenn man sich an die verkehrsregel hält kann man den scirocco r nicht mal richtig ausfahren.ich behaupte mal, auch knapp 90% der anderen .:R-käufer haben sich im prinzip aufgrund des aussehens und nicht wegen der leistung für den wagen entschieden! (im unterbewusstsein)
denn 265ps braucht bei den heutigen einschränkungen kein mensch! 😉
Na dann gehöre ich zu den restl. 10%. 😉
Gruss