Scirocco R
Da der Text und das R Modell in Thread untergeht, hier mal das EXTRA
DANKE PAULIMAX!
Zitat:
Original geschrieben von paulimaxx
Hier mal ein paar Infos zum R-SciroccoDer Scirocco ist noch nicht einmal als Standardversion auf dem Markt, da wird schon eine Sportversion mit mehr als 250 PS gehandelt. Die hat das Kürzel R im Namen und präsentiert sich im Rennanzug mit dicken Backen, großen Rädern und geduckter Karosserie
Während der nächste Golf GTI etwa 240 aufgeladene Pferdestärken unter der Haube haben wird, soll beim Scirocco der Spaß noch eine Nuance brutaler werden. Denn schließlich ist das wieder auferstandene Sportcoupé der Wolfsburger schon in der Serienversion, die am 29. August bei den deutschen Händlern steht, mit 200 Turbo-PS ganz gut bestückt – und beim fürs Image wichtigen 100-km/h-Sprint schon jetzt mit straffen 7,2 Sekunden immerhin so schnell wie der identisch motorisierte aktuelle Golf GTI.
1500 Euro Extra und der Scirocco bekommt ein R
Doch in Wolfsburg und der flachen niedersächsischen Umgebung, wo man wandernde Igel schon auf zwei Kilometer Entfernung sieht, werden bald erste Prototypen des Scirocco-Obersportlers gesichtet werden. Der volle Name des Autos steht noch nicht fest. Ein GTI-Kürzel ist es nicht, denn das bleibt Golf und Polo vorbehalten. Der sportlichste Scirocco wird sich mit dem Buchstaben R schmücken, der bei VW ja für verschiedene Überflieger steht. Ob sich dazu zum Beispiel noch das Zahlenkürzel 250 gesellt, das wie beim Lamborghini Murciélago auf die hier lauernden PS hinweist, ist noch nicht entschieden. Kann sein, muss aber nicht.
Da wir jetzt gerade die geplante Leistung angedeutet haben, können wir auch noch den Startzeitraum verraten. Der Scirocco R steht im Sommer 2009 bei den Händlern. Auch über den Preis kann schon geredet werden, im Gespräch ist derzeit ein moderater Aufpreis von rund 1500 Euro gegenüber der aktuellen Topversion mit 200 PS. Diese Summe soll sich, so schwören zuständige VW-Entwickler, mit dem Faktor eins zu eins sofort in Glückshormone umrechnen lassen. Mehr Krawall im Design, mehr Dampf auf der Piste. Womöglich klappt im R-Modell die Beschleunigung auf 100 km/h in 6,5 Sekunden. Spitze? Rund 250 km/h.Bulliger Sportler mit Understatement
Die Formenkünstler um VW-Designchef Klaus Bischoff wollen es bei der Linie des R-Modells aber nicht übertreiben. Eine Karosserie-Kurzbeschreibung? Ziemlich genau auf dem politisch korrekten Grat zwischen Hoppla, Freunde, jetzt komm ich und Platz da, ich Chef, du Flasche. Die bulligere Front erinnert ein wenig an den 650 PS starken Super-Golf GTI W12, mit dem die Wolfsburger uns im letzten Jahr beim GTI-Treffen am Wörthersee überraschten. Der Grill darf Gitter tragen, alle Schwellungen schwellen deutlich mehr, die schicken Klarglasscheinwerfer geben nachts das R-Erkennungssignal – womöglich mit feinen LED-Streifen. Drinnen gibt es natürlich ordentliche Recaro-Sportsitze, speziell umrahmte Instrumente, ein unten abgeflachtes Sportlenkrad und das ganze typische Drumherum von metallener Pedalerie bis zu R-Einstiegsleisten.
Premiere beim 24-Stunden-Rennen
Natürlich ist das Auto tiefer gelegt, auch hier gibt es dann gegen Extrageld größere 19-Zoll-Räder im speziellen Design. Die Abstimmung ist für die schnellere Kurvenhatz verschärft, der Klang des Zweiliter-Vierzylinders satter und bissiger. Und zur musikalischen Einstimmung auf diesen Rocker wird VW, wie aus der Sportabteilung zu hören ist, am 24. Mai eine ganze Armada von getunten Scirocco-R-Modellen beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring loslassen. Gewissermaßen zum Soundcheck.
Autozeitung.de
Was bleibt spannend um die Zahlenkürzel nach dem SCIROCCO R.......
Beste Antwort im Thema
Hallo, liebe Leser des Motor-Talk-Forums,
ich bin Max vom Volkswagen R Team. Wir freuen uns sehr, dass die anstehenden Einführungen der R-Modelle hier so intensiv diskutiert werden und interessieren uns für die hier geführten Diskussionen.
Da häufig der Wunsch nach weiterem Material zum neuen Scirocco R geäußert wird, haben wir eine schlanke Bildergalerie mit einigen Eindrücken für euch.
Und so klingt der Scirocco R: Sound .
Die Frage nach der Leistung des neuen Scirocco R wird häufig gestellt. Zur Einführung wird der Scirocco R mit einem 4 Zylinder TSI Motor ausgestattet sein und damit eine Leistung von 265 PS erzeugen.
Bei Fragen hierzu oder auch zum Fahrzeug kommt gerne auf uns zu. Bitte habt jedoch Verständnis, dass wir im Zuge der Markteinführung noch nicht alle Fragen beantworten können.
Viele Grüße,
Max
Volkswagen R Team
3390 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Eagle3386
Genau: tiefer, härter, breiter - oder warte, kauf dir doch 'nen 3er BMW, der päße viel besser zu dir, ehrlich!
Wie kommst du darauf, dass ein BMW besser zu mir passt? Kennen wir uns?
Ein kleiner Hinweis zum Allrad-Antrieb im Scirocco. In dem aktuellen Sonderheft AutoBild tuning ist ein roter Scirocco mit Allrad 4 Motion aus dem Passat R 36 ausgestattet worden. Hat auch sonst diverse krasse Umbauten erfahren müssen. Leider steht da nicht bei, was der Umbau gekostet hat, oder welche Arbeiten erforderlich waren, um das zu realisieren.
Zitat:
Original geschrieben von nehil baxter
Hallo zusammen... Gibts eigentlich schon Bilder eines Scirocco R´s in Vipern Grün.. Bin am überlegen mir so einen anzuschaffen...
Den Link gab es zwar schon etliche Male, aber hier noch mal zur besseren Ansicht (bewegte Bilder sind schließlich besser als Fotos 😁)
LinkGruß Swagga
Zitat:
Original geschrieben von Litokeule
Wie kommst du darauf, dass ein BMW besser zu mir passt? Kennen wir uns?
Nö - und um Wowereit zu zitieren: "Und das ist gut so!"
Zitat:
Original geschrieben von Viperngruen
Ein kleiner Hinweis zum Allrad-Antrieb im Scirocco. In dem aktuellen Sonderheft AutoBild tuning ist ein roter Scirocco mit Allrad 4 Motion aus dem Passat R 36 ausgestattet worden. Hat auch sonst diverse krasse Umbauten erfahren müssen. Leider steht da nicht bei, was der Umbau gekostet hat, oder welche Arbeiten erforderlich waren, um das zu realisieren.
Hmm.. Man könnte als Abonnent ja mal anfragen.. 😉
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einfach bigwheelers im irco-forum fragen, er hat den ja schließlich umgebaut 😉
Zitat:
Original geschrieben von Eagle3386
Nö - und um Wowereit zu zitieren: "Und das ist gut so!"Zitat:
Original geschrieben von Litokeule
Wie kommst du darauf, dass ein BMW besser zu mir passt? Kennen wir uns?
Aaaah ja..... *gäääähn
Topic: Der Haldex Allrad ist eigentlich nur im Winter ganz nett. Da hatte ich mit meinem alten A3 schon einige Vorteile. Im normalen Umgang ist aber wenig davon zu bemerken.
Bei dem Einbau der 35mm H&R Federn im "R", ist es doch nicht notwenidg einen anderen Stabi zu verbauen oder?
Hatte da mal rigendetwas gelesen. Aber ich glaube das galt für das Gewinde Fahrwerk. Bin mir aber nicht sicher!
Nee..ist nicht notwendig. 🙂
http://www.youtube.com/watch?v=_pkjeVzCNNs
hab ich was an den ohren? 😁 ich merk nix
Das Video habe ich auch schon gesehen.
Ich fand es sehr amüsant. 😁
Was soll uns das Vid sagen? Glaubt da jemand, es gibt Unterschiede beim ... Motorengeräusch oder sowas in den unterschiedlichen DCC Modi ??
ja glaubt einer 😁
War heute zufällig mal in dem Original Konfigurator für den "R", hab ich mich verlesen oder was falsch verstanden, oder kostet er jetzt rund 5000,- Euro mehr als vor paar Wochen?
5000?!?😕
Es gab eine Preiserhöhung, aber das macht vielleicht 500 Euro aus, nicht 5000...
Zitat:
Original geschrieben von Aljo
5000?!?😕Es gab eine Preiserhöhung, aber das macht vielleicht 500 Euro aus, nicht 5000...
vielleicht hat er bei VW Österreich geschaut, bei uns kostet der .:R nämlich wirklich gut 5000€ mehr! *frechheit* 😠