Scirocco R

VW Scirocco 3 (13)

Da der Text und das R Modell in Thread untergeht, hier mal das EXTRA

DANKE PAULIMAX!

Zitat:

Original geschrieben von paulimaxx


Hier mal ein paar Infos zum R-Scirocco

Der Scirocco ist noch nicht einmal als Standardversion auf dem Markt, da wird schon eine Sportversion mit mehr als 250 PS gehandelt. Die hat das Kürzel R im Namen und präsentiert sich im Rennanzug mit dicken Backen, großen Rädern und geduckter Karosserie

Während der nächste Golf GTI etwa 240 aufgeladene Pferdestärken unter der Haube haben wird, soll beim Scirocco der Spaß noch eine Nuance brutaler werden. Denn schließlich ist das wieder auferstandene Sportcoupé der Wolfsburger schon in der Serienversion, die am 29. August bei den deutschen Händlern steht, mit 200 Turbo-PS ganz gut bestückt – und beim fürs Image wichtigen 100-km/h-Sprint schon jetzt mit straffen 7,2 Sekunden immerhin so schnell wie der identisch motorisierte aktuelle Golf GTI.

1500 Euro Extra und der Scirocco bekommt ein R

Doch in Wolfsburg und der flachen niedersächsischen Umgebung, wo man wandernde Igel schon auf zwei Kilometer Entfernung sieht, werden bald erste Prototypen des Scirocco-Obersportlers gesichtet werden. Der volle Name des Autos steht noch nicht fest. Ein GTI-Kürzel ist es nicht, denn das bleibt Golf und Polo vorbehalten. Der sportlichste Scirocco wird sich mit dem Buchstaben R schmücken, der bei VW ja für verschiedene Überflieger steht. Ob sich dazu zum Beispiel noch das Zahlenkürzel 250 gesellt, das wie beim Lamborghini Murciélago auf die hier lauernden PS hinweist, ist noch nicht entschieden. Kann sein, muss aber nicht.
Da wir jetzt gerade die geplante Leistung angedeutet haben, können wir auch noch den Startzeitraum verraten. Der Scirocco R steht im Sommer 2009 bei den Händlern. Auch über den Preis kann schon geredet werden, im Gespräch ist derzeit ein moderater Aufpreis von rund 1500 Euro gegenüber der aktuellen Topversion mit 200 PS. Diese Summe soll sich, so schwören zuständige VW-Entwickler, mit dem Faktor eins zu eins sofort in Glückshormone umrechnen lassen. Mehr Krawall im Design, mehr Dampf auf der Piste. Womöglich klappt im R-Modell die Beschleunigung auf 100 km/h in 6,5 Sekunden. Spitze? Rund 250 km/h.

Bulliger Sportler mit Understatement

Die Formenkünstler um VW-Designchef Klaus Bischoff wollen es bei der Linie des R-Modells aber nicht übertreiben. Eine Karosserie-Kurzbeschreibung? Ziemlich genau auf dem politisch korrekten Grat zwischen Hoppla, Freunde, jetzt komm ich und Platz da, ich Chef, du Flasche. Die bulligere Front erinnert ein wenig an den 650 PS starken Super-Golf GTI W12, mit dem die Wolfsburger uns im letzten Jahr beim GTI-Treffen am Wörthersee überraschten. Der Grill darf Gitter tragen, alle Schwellungen schwellen deutlich mehr, die schicken Klarglasscheinwerfer geben nachts das R-Erkennungssignal – womöglich mit feinen LED-Streifen. Drinnen gibt es natürlich ordentliche Recaro-Sportsitze, speziell umrahmte Instrumente, ein unten abgeflachtes Sportlenkrad und das ganze typische Drumherum von metallener Pedalerie bis zu R-Einstiegsleisten.

Premiere beim 24-Stunden-Rennen

Natürlich ist das Auto tiefer gelegt, auch hier gibt es dann gegen Extrageld größere 19-Zoll-Räder im speziellen Design. Die Abstimmung ist für die schnellere Kurvenhatz verschärft, der Klang des Zweiliter-Vierzylinders satter und bissiger. Und zur musikalischen Einstimmung auf diesen Rocker wird VW, wie aus der Sportabteilung zu hören ist, am 24. Mai eine ganze Armada von getunten Scirocco-R-Modellen beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring loslassen. Gewissermaßen zum Soundcheck.

Autozeitung.de

Was bleibt spannend um die Zahlenkürzel nach dem SCIROCCO R.......

Beste Antwort im Thema

Hallo, liebe Leser des Motor-Talk-Forums,

ich bin Max vom Volkswagen R Team. Wir freuen uns sehr, dass die anstehenden Einführungen der R-Modelle hier so intensiv diskutiert werden und interessieren uns für die hier geführten Diskussionen.

Da häufig der Wunsch nach weiterem Material zum neuen Scirocco R geäußert wird, haben wir eine schlanke Bildergalerie mit einigen Eindrücken für euch.

Und so klingt der Scirocco R: Sound .

Die Frage nach der Leistung des neuen Scirocco R wird häufig gestellt. Zur Einführung wird der Scirocco R mit einem 4 Zylinder TSI Motor ausgestattet sein und damit eine Leistung von 265 PS erzeugen.

Bei Fragen hierzu oder auch zum Fahrzeug kommt gerne auf uns zu. Bitte habt jedoch Verständnis, dass wir im Zuge der Markteinführung noch nicht alle Fragen beantworten können.

Viele Grüße,
Max
Volkswagen R Team

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DAS INTERESSIERT HIER KEINEN, WEIL DAS HIER NICHT EINS DER FELGEN-THEMEN IST, DANKE!!

Hey du Hilfs-/Ersatz-/Möchtegern-/Oderwasweißichwas-Admin, blas dich halt einfach net so auf! Es geht hier um den R. Und dazu hat er seine Felgen gezeigt!
Langsam aber sicher kotzt du mich echt an, Eagle! Und ich glaube nicht, dass ich da der Einzige bin!

Sorry, aber irgendwann muss sowas auch einfach mal raus, wenns im guten Ton nicht geht!!! 

Zitat:

Original geschrieben von Freejay


Hey du Hilfs-/Ersatz-/Möchtegern-/Oderwasweißichwas-Admin, blas dich halt einfach net so auf! Es geht hier um den R. Und dazu hat er seine Felgen gezeigt!
Langsam aber sicher kotzt du mich echt an, Eagle! Und ich glaube nicht, dass ich da der Einzige bin!

Sorry, aber irgendwann muss sowas auch einfach mal raus, wenns im guten Ton nicht geht!!! 

Freejay...., habe wohl schon öfters mitbekommen das Eagle ein kleiner Querulant ist! Frage mich was ihn diese Antwort gebracht hat!?

Außergewöhnlich das er sich nicht noch darüber ausgekotzt hat, dass ich aus versehen 2 mal das gleiche gepostet habe!

Eagle, gehe mit Gott, aber geh!

Die Felgen sehen gut am R aus. Wenn ich mich recht erinnere gibbet aber kein Gutachten für die 20 Zöller.

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Nö.

wie er halt einfach allen auf den sack geht ^^

naja:

265ps mit oder ohne dsg? ich bin ja für mit dsg, is echt leichter mit umzugehen...

Zitat:

Original geschrieben von Litokeule


Die Felgen sehen gut am R aus. Wenn ich mich recht erinnere gibbet aber kein Gutachten für die 20 Zöller.

Nene, sollen schon 19" sein!

Auf den Fotos siehts verdammt nach 20 Zoll aus. Richtig Phätt😁

Edit:

es gibt doch nen Gutachten für 9x20.......hmmmmm ist ja echt ne Überlegung wert.

Genau: tiefer, härter, breiter - oder warte, kauf dir doch 'nen 3er BMW, der päße viel besser zu dir, ehrlich!

Zitat:

Original geschrieben von Eagle3386


Genau: tiefer, härter, breiter - oder warte, kauf dir doch 'nen 3er BMW, der päße viel besser zu dir, ehrlich!

Das ist OT, Eagle!!!

Entweder du schreibst zum Thema R hier was oder lass es bleiben!

Ehrlich, mach dich wo anders unbeliebt. wär nicht der erste trhead der wegen OT geschlossen wird...

Naja, ich halt mich da jetzt raus.

So zum thema:
glaubt ihr der scirocco R bekommt nachträglich 4 motion?

Zitat:

Original geschrieben von I N X S



So zum thema:
glaubt ihr der scirocco R bekommt nachträglich 4 motion?

das kann ich mir nicht vorstellen!

zum einen wäre es ja unfair gegenüber den derzeitigen käufern bzw. besitzern, andererseits ist die bodengruppe wie sie zurzeit besteht m.W. nicht für einen allradantrieb geeignet!

nett wär´s aber trotzdem, dann aber mit einer sportlichen drehmomentverteilung von z.b. 40/60, wie es sich eben für ein sportcoupé gehört! 🙂

Zitat:

Original geschrieben von I N X S



glaubt ihr der scirocco R bekommt nachträglich 4 motion?

Nein, der passt in die Scirocco-/Eos-Plattform nicht rein.

Der Scirocco R ist aber auch im Trockenen auf einer Rennstrecke (sportauto-Test) schneller als der Golf R!

Ausserdem ist der Scirocco für 265 PS ohne Allrad noch relativ leicht.

Zitat:

Original geschrieben von Emmet Br0wn



Nein, der passt in die Scirocco-/Eos-Plattform nicht rein.

ich bin mir langsam gar nicht mehr sicher, ob der Scirocco überhaupt auf der Eos-plattform steht!

lt. tante Wiki teilt sich der Rocco mit dem Golf 6 die selbe plattform!

die G6-plattform müsste ja aber mit der G5-plattform weitgehend identisch sein!

auch steht da, dass der Eos auf einer modifizierten G5-plattform steht!

da die G5-plattform aber für den allrad geeignet ist, müsste dann bei Eos und Scirocco dann eigentlich auch allrad möglich sein! 😕
denn der Eos steht ja auf einer modifizierten G5-plattform, genau wie der Passat, und dieser ist ja mit allrad erhältlich!

ich glaub ich bin raus! 😕😁😛

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