Scirocco R
Da der Text und das R Modell in Thread untergeht, hier mal das EXTRA
DANKE PAULIMAX!
Zitat:
Original geschrieben von paulimaxx
Hier mal ein paar Infos zum R-SciroccoDer Scirocco ist noch nicht einmal als Standardversion auf dem Markt, da wird schon eine Sportversion mit mehr als 250 PS gehandelt. Die hat das Kürzel R im Namen und präsentiert sich im Rennanzug mit dicken Backen, großen Rädern und geduckter Karosserie
Während der nächste Golf GTI etwa 240 aufgeladene Pferdestärken unter der Haube haben wird, soll beim Scirocco der Spaß noch eine Nuance brutaler werden. Denn schließlich ist das wieder auferstandene Sportcoupé der Wolfsburger schon in der Serienversion, die am 29. August bei den deutschen Händlern steht, mit 200 Turbo-PS ganz gut bestückt – und beim fürs Image wichtigen 100-km/h-Sprint schon jetzt mit straffen 7,2 Sekunden immerhin so schnell wie der identisch motorisierte aktuelle Golf GTI.
1500 Euro Extra und der Scirocco bekommt ein R
Doch in Wolfsburg und der flachen niedersächsischen Umgebung, wo man wandernde Igel schon auf zwei Kilometer Entfernung sieht, werden bald erste Prototypen des Scirocco-Obersportlers gesichtet werden. Der volle Name des Autos steht noch nicht fest. Ein GTI-Kürzel ist es nicht, denn das bleibt Golf und Polo vorbehalten. Der sportlichste Scirocco wird sich mit dem Buchstaben R schmücken, der bei VW ja für verschiedene Überflieger steht. Ob sich dazu zum Beispiel noch das Zahlenkürzel 250 gesellt, das wie beim Lamborghini Murciélago auf die hier lauernden PS hinweist, ist noch nicht entschieden. Kann sein, muss aber nicht.
Da wir jetzt gerade die geplante Leistung angedeutet haben, können wir auch noch den Startzeitraum verraten. Der Scirocco R steht im Sommer 2009 bei den Händlern. Auch über den Preis kann schon geredet werden, im Gespräch ist derzeit ein moderater Aufpreis von rund 1500 Euro gegenüber der aktuellen Topversion mit 200 PS. Diese Summe soll sich, so schwören zuständige VW-Entwickler, mit dem Faktor eins zu eins sofort in Glückshormone umrechnen lassen. Mehr Krawall im Design, mehr Dampf auf der Piste. Womöglich klappt im R-Modell die Beschleunigung auf 100 km/h in 6,5 Sekunden. Spitze? Rund 250 km/h.Bulliger Sportler mit Understatement
Die Formenkünstler um VW-Designchef Klaus Bischoff wollen es bei der Linie des R-Modells aber nicht übertreiben. Eine Karosserie-Kurzbeschreibung? Ziemlich genau auf dem politisch korrekten Grat zwischen Hoppla, Freunde, jetzt komm ich und Platz da, ich Chef, du Flasche. Die bulligere Front erinnert ein wenig an den 650 PS starken Super-Golf GTI W12, mit dem die Wolfsburger uns im letzten Jahr beim GTI-Treffen am Wörthersee überraschten. Der Grill darf Gitter tragen, alle Schwellungen schwellen deutlich mehr, die schicken Klarglasscheinwerfer geben nachts das R-Erkennungssignal – womöglich mit feinen LED-Streifen. Drinnen gibt es natürlich ordentliche Recaro-Sportsitze, speziell umrahmte Instrumente, ein unten abgeflachtes Sportlenkrad und das ganze typische Drumherum von metallener Pedalerie bis zu R-Einstiegsleisten.
Premiere beim 24-Stunden-Rennen
Natürlich ist das Auto tiefer gelegt, auch hier gibt es dann gegen Extrageld größere 19-Zoll-Räder im speziellen Design. Die Abstimmung ist für die schnellere Kurvenhatz verschärft, der Klang des Zweiliter-Vierzylinders satter und bissiger. Und zur musikalischen Einstimmung auf diesen Rocker wird VW, wie aus der Sportabteilung zu hören ist, am 24. Mai eine ganze Armada von getunten Scirocco-R-Modellen beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring loslassen. Gewissermaßen zum Soundcheck.
Autozeitung.de
Was bleibt spannend um die Zahlenkürzel nach dem SCIROCCO R.......
Beste Antwort im Thema
Hallo, liebe Leser des Motor-Talk-Forums,
ich bin Max vom Volkswagen R Team. Wir freuen uns sehr, dass die anstehenden Einführungen der R-Modelle hier so intensiv diskutiert werden und interessieren uns für die hier geführten Diskussionen.
Da häufig der Wunsch nach weiterem Material zum neuen Scirocco R geäußert wird, haben wir eine schlanke Bildergalerie mit einigen Eindrücken für euch.
Und so klingt der Scirocco R: Sound .
Die Frage nach der Leistung des neuen Scirocco R wird häufig gestellt. Zur Einführung wird der Scirocco R mit einem 4 Zylinder TSI Motor ausgestattet sein und damit eine Leistung von 265 PS erzeugen.
Bei Fragen hierzu oder auch zum Fahrzeug kommt gerne auf uns zu. Bitte habt jedoch Verständnis, dass wir im Zuge der Markteinführung noch nicht alle Fragen beantworten können.
Viele Grüße,
Max
Volkswagen R Team
3390 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Emmet Br0wn
Der RS ist hart, unkomfortabel und hat null Image. Die Nachbarn bemitleiden den Besitzer.
Kommt auf die Betrachtungsweise an. Es gibt auch genug Leute die dem Scirocco als Sportgerät null Image unterstellen, dagegen dem Megane Sport massig davon.
Abgesehen davon ist dieses Imagegeschwafel eh peinlich genug. Image brauchen nur Leute die sonst nichts haben.
@ fox906bg
Nix gegen den X
http://www.mitsubishi-cars.co.uk/.../fq400-home.aspx?...
Zitat:
Original geschrieben von Markenfrei
@ fox906bg
Nix gegen den Xhttp://www.mitsubishi-cars.co.uk/.../fq400-home.aspx?...
jaja, der FQ-400 ist schon ein perverses gefährt! 😉
trotzdem hat der (orig.) EVO X im vergleich zu seinen vorgängern doch massiv an fahrdynamik eingebüsst (dafür an "premium" gewonnen) und muss sich mittlerweile auf der rennstrecke sogar gegen S3 & Co. geschlagen geben!
wenn man bedenkt, dass die alten EVOs fahrdynamisch noch auf Porsche-Niveau mitgefahren sind...
aber egal, hier gehts ja um den Rocco! 😉
Zitat:
Original geschrieben von Markenfrei
Kommt auf die Betrachtungsweise an. Es gibt auch genug Leute die dem Scirocco als Sportgerät null Image unterstellen, dagegen dem Megane Sport massig davon.Zitat:
Original geschrieben von Emmet Br0wn
Der RS ist hart, unkomfortabel und hat null Image. Die Nachbarn bemitleiden den Besitzer.
Abgesehen davon ist dieses Imagegeschwafel eh peinlich genug. Image brauchen nur Leute die sonst nichts haben.
@ fox906bg
Nix gegen den Xhttp://www.mitsubishi-cars.co.uk/.../fq400-home.aspx?...
Merkst Du eigentlich noch, was Du da zum Besten gibst ? Ich glaube mittlerweile auch, Du bist im falschen Forum gelandet und bist nicht in der Lage den Ausgang zu finden. Es gibt Leute, die ja alles haben und sich deshalb Qualität auf Französisch aussuchen. Tja, wenn man die Nase zu hoch trägt, bekommt man nicht mehr mit, was auf der Erde so los ist.
@markenreich
Also mir würde nie im Traum einfallen, z.B. in nem Volvo Forum derart über den C 30 z.B. herzuziehen und den Scirocco dort über alles zu stellen!
Suchst Du irgenwie den Kick? Pinkelt von uns irgendwer so in Dein Revier?
Geh doch woanders streiten, fahr weiter Deinen 207, träum weiter schön von Deinem Megane und lass uns einfach in Ruhe! Interessiert doch keinen was Du sagst! Echt man!
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Zitat:
Original geschrieben von Markenfrei
...Abgesehen davon ist dieses Imagegeschwafel eh peinlich genug. Image brauchen nur Leute die sonst nichts haben.
...
Geschwafel, peinlich, ...brauchen nur Leute die sonst nichts haben (wärs schon nötig hat seine Beschleunigungswerte im Autoprofil anzugeben 🙄) <- beschreibt wunderbar das Niveau Deiner Beiträge hier..
du bist doch nur frustriert, dass es bei Dir nur zum 207 reicht..
und Bitte erspar uns zukünftige Links zu verbastelten Mitsubishi's oder noch besser.. erspar uns Deine Anwesenheit.
sorry leute, aber ich finds jetzt langsam bissel lachhaft... 😠
ich werd zurecht gedrückt weil ich ne frage gestellt hab was ihr eventuel ändern möchtet und hier wird fast 3 seiten lang wegem scirocco R und nem franzosen geplaudert... 🙁
bitte kommt wieder zurück zum allgemeinen R thema 😁
Mensch Leute, geht doch einfach nicht auf diese dämlichen Provokationen ein, einfach ignorieren und gut is, sonst ist hier bald dicht...
Hier noch ein nettes Video, für alle die es verpasst haben.
😁😁😁😁😁😁 da haste recht, ich verteidig das baby ja au, aber ich stell ne frage zwecks nem umbau und dann wird gleich mit ,,gedroht,, der thread stand schonmal kurz vor schliessung, und dann diskutiert ihr über sowas.... auf nen franzossen würd ich garnet eingehen, das is ja schon das fingerjogging zu schade, geschweige denn nen gedanken an so n auto (wenn mans so nennen kann) zu verschwenden 😁😁😁😁😁😁
Also ich finde den Megane RS gar nicht mal so übel, Preis/Leistung stimmen schonmal, kaufen würde ich ihn mir aber trotzdem nicht, weil er mir nicht gefällt. Aber darum geht es in diesem Thread nicht. Hier gehts um den Scirocco R, zu dem wir mal so langsam wieder zurückfinden sollten. Also, ganz dickes BTT bitte!!!
Wenn ihr es schon nach Aufrufen aus den eigenen Reihen nicht folgt, dass man doch mal zum Thema Rocco R zurück finden soll, was hat dieser Thread dann noch für eine Berechtigung?? Entweder wurde alles gesagt, so dass man sich hier massiv irgendwelchen Nebenschauplätzen widmen muss oder es gibt einige, die den Thread absichtlich mißbrauchen...
Sei es wie es sei, wir werden uns das nicht mehr anschauen. Ich ermahne hier jetzt letztmalig dazu, sich dem Thema zu widmen. Themenfremde Posts werden gelöscht, der Verfasser erhält dafür dann postwendend eine Verwarnung. Einige hier sollten sich also sehr gut überlegen, was und wie sie es hier schreiben, es könnte die letzte Verwarnung dann schon gewesen sein, die dann den Rauswurf nach sich zieht.
Scheinbar geht es hier nur mit harten Richtlinien, aber der Thread wird ab hier nicht mehr unter dem Fehlverhalten einiger weniger leiden.
Gruß Tecci
MT-Moderation
Also ich find den Sound vom R wirklich gut für 4 Pötte!
In dem Vox Video klingt der R an manchen Stellen echt gut!
Nur der liebe Kicker kann den R glaub ich nicht wirklich fahren 😁
Aber der R ist WIRKLICH GEIL!
mfg
Hab heute in ner Lackiererei nen Scirocco gesehen der Massiv mit Steinschlag zu tun hatte an den hinteren Kotflügeln! Ist das nen Allgemeines problem des Roccos oder hat der "R" dank der verbreiterungen da weniger Probleme ?
kann mir nicht vorstellen, dass der Rocco anfälliger auf Steinschläge ist, als andere Fahrzeuge in seiner "Klasse".
vllt hat der Besitzer/in ja ne Schotterpiste unsicher gemacht.. 😉😁
PS. Amphi, hast jetzt doch in Candy bestellt? hatte mich schon auf nen R in salsa gefreut 🙁🙂