Scirocco R
Da der Text und das R Modell in Thread untergeht, hier mal das EXTRA
DANKE PAULIMAX!
Zitat:
Original geschrieben von paulimaxx
Hier mal ein paar Infos zum R-SciroccoDer Scirocco ist noch nicht einmal als Standardversion auf dem Markt, da wird schon eine Sportversion mit mehr als 250 PS gehandelt. Die hat das Kürzel R im Namen und präsentiert sich im Rennanzug mit dicken Backen, großen Rädern und geduckter Karosserie
Während der nächste Golf GTI etwa 240 aufgeladene Pferdestärken unter der Haube haben wird, soll beim Scirocco der Spaß noch eine Nuance brutaler werden. Denn schließlich ist das wieder auferstandene Sportcoupé der Wolfsburger schon in der Serienversion, die am 29. August bei den deutschen Händlern steht, mit 200 Turbo-PS ganz gut bestückt – und beim fürs Image wichtigen 100-km/h-Sprint schon jetzt mit straffen 7,2 Sekunden immerhin so schnell wie der identisch motorisierte aktuelle Golf GTI.
1500 Euro Extra und der Scirocco bekommt ein R
Doch in Wolfsburg und der flachen niedersächsischen Umgebung, wo man wandernde Igel schon auf zwei Kilometer Entfernung sieht, werden bald erste Prototypen des Scirocco-Obersportlers gesichtet werden. Der volle Name des Autos steht noch nicht fest. Ein GTI-Kürzel ist es nicht, denn das bleibt Golf und Polo vorbehalten. Der sportlichste Scirocco wird sich mit dem Buchstaben R schmücken, der bei VW ja für verschiedene Überflieger steht. Ob sich dazu zum Beispiel noch das Zahlenkürzel 250 gesellt, das wie beim Lamborghini Murciélago auf die hier lauernden PS hinweist, ist noch nicht entschieden. Kann sein, muss aber nicht.
Da wir jetzt gerade die geplante Leistung angedeutet haben, können wir auch noch den Startzeitraum verraten. Der Scirocco R steht im Sommer 2009 bei den Händlern. Auch über den Preis kann schon geredet werden, im Gespräch ist derzeit ein moderater Aufpreis von rund 1500 Euro gegenüber der aktuellen Topversion mit 200 PS. Diese Summe soll sich, so schwören zuständige VW-Entwickler, mit dem Faktor eins zu eins sofort in Glückshormone umrechnen lassen. Mehr Krawall im Design, mehr Dampf auf der Piste. Womöglich klappt im R-Modell die Beschleunigung auf 100 km/h in 6,5 Sekunden. Spitze? Rund 250 km/h.Bulliger Sportler mit Understatement
Die Formenkünstler um VW-Designchef Klaus Bischoff wollen es bei der Linie des R-Modells aber nicht übertreiben. Eine Karosserie-Kurzbeschreibung? Ziemlich genau auf dem politisch korrekten Grat zwischen Hoppla, Freunde, jetzt komm ich und Platz da, ich Chef, du Flasche. Die bulligere Front erinnert ein wenig an den 650 PS starken Super-Golf GTI W12, mit dem die Wolfsburger uns im letzten Jahr beim GTI-Treffen am Wörthersee überraschten. Der Grill darf Gitter tragen, alle Schwellungen schwellen deutlich mehr, die schicken Klarglasscheinwerfer geben nachts das R-Erkennungssignal – womöglich mit feinen LED-Streifen. Drinnen gibt es natürlich ordentliche Recaro-Sportsitze, speziell umrahmte Instrumente, ein unten abgeflachtes Sportlenkrad und das ganze typische Drumherum von metallener Pedalerie bis zu R-Einstiegsleisten.
Premiere beim 24-Stunden-Rennen
Natürlich ist das Auto tiefer gelegt, auch hier gibt es dann gegen Extrageld größere 19-Zoll-Räder im speziellen Design. Die Abstimmung ist für die schnellere Kurvenhatz verschärft, der Klang des Zweiliter-Vierzylinders satter und bissiger. Und zur musikalischen Einstimmung auf diesen Rocker wird VW, wie aus der Sportabteilung zu hören ist, am 24. Mai eine ganze Armada von getunten Scirocco-R-Modellen beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring loslassen. Gewissermaßen zum Soundcheck.
Autozeitung.de
Was bleibt spannend um die Zahlenkürzel nach dem SCIROCCO R.......
Beste Antwort im Thema
Hallo, liebe Leser des Motor-Talk-Forums,
ich bin Max vom Volkswagen R Team. Wir freuen uns sehr, dass die anstehenden Einführungen der R-Modelle hier so intensiv diskutiert werden und interessieren uns für die hier geführten Diskussionen.
Da häufig der Wunsch nach weiterem Material zum neuen Scirocco R geäußert wird, haben wir eine schlanke Bildergalerie mit einigen Eindrücken für euch.
Und so klingt der Scirocco R: Sound .
Die Frage nach der Leistung des neuen Scirocco R wird häufig gestellt. Zur Einführung wird der Scirocco R mit einem 4 Zylinder TSI Motor ausgestattet sein und damit eine Leistung von 265 PS erzeugen.
Bei Fragen hierzu oder auch zum Fahrzeug kommt gerne auf uns zu. Bitte habt jedoch Verständnis, dass wir im Zuge der Markteinführung noch nicht alle Fragen beantworten können.
Viele Grüße,
Max
Volkswagen R Team
3390 Antworten
Wird es den R auch noch als AWD geben? Was meint Ihr ?
Meine Frau will keinen Golf und ich keinen reinen Frontkratzer mehr...
Ein Mist ist das...
Grüße
Nein. Die technische Basis des Eos/Scirocco lässt keinen Allrad zu.
Zitat:
Original geschrieben von VWFREAK1980
1800 ist schon heftig
Wenn du unbedingt DIESE Farbe willst, ist es ok, nachträglich lackieren ist aufwändiger und kostet bestimmt mehr. Ganz zu schweigen von der Garantie.
Bekleben wäre noch ne Möglichkeit, kommt preislich aber auch in die Region und bietet nicht die Farbfülle bzw. den Glanz der Lacke. Das Salsa könnte grad noch so gehen, aber ein Metalliclack...
Naja, ich kann die Aufregung um die rote Farbe eh nicht verstehen, weil es mir nicht gefällt 😁
Aber die Geschmäcker sind ja verschieden, jemand anderes könnte meine Farbwahl bestimmt auch nicht nachvollziehen 😉
VW macht das ja gerne, dass sie die Farbauswahl bei den R Modellen beschränken, siehe G5 R32 z.B.
Zitat:
Original geschrieben von Eagle3386
Bedeutet "lichtecht", dass lange Sonneneinstrahlung zum Ausbleichen des Lacks führt?
VW hat schon seine Gründe, warum die Farbe (noch) keine Freigabe hat. Das können auch ganz andere Gründe sein als nicht "lichtecht".
Man muss immer bedenken, VW gibt ne mehrjährige Lackgarantie (glaub 3 Jahre) und die können es sich nicht leisten, ne Farbe mit reinzunehmen, die Probleme macht.
Da wird überall schon an Pfennigdetails gespart, dann ist das beim Lack nicht anders.
Der rote Lack der älteren VWs fällt wohl auch unter nicht "lichtecht", das kennen wir ja alle.
Die Autos werden mit den Jahren immer weisser und bleicher. Wenn man sie poliert, ist es für einige Zeit wieder gut, doch es kommt wieder.
Damals waren auch zuviele weisse Farbanteile im Lack.
Zitat:
Original geschrieben von derguteneue
Wird es den R auch noch als AWD geben?
Wie meine Vorredner schon gesagt haben: Nein.
Die neue Golf-Basis ist ja von Anfang an (wie bei früheren Versionen) in Allrad-Variante geplant gewesen, d.h. mit (gößerem) Mitteltunnel.
Da der Scirocco aber nicht (wie noch Scirocco 1 & 2) auf der Golf-Basis aufbaut und VW mit Sicherheit nicht wegen einer Handvoll interessierter Kunden ne Scirocco-Allrad-Karosse baut, müssen Scirocco Fahrer auf den 4motion verzichten.
Schade eigentlich.
Der Scirocco R hätte mit Sicherheit auch Allrad bekommen, so wie der Golf R bzw. R32
Aber da VW auch den Preis scharf kalkulieren wollte ("bezahlbares Sportcoupé"😉, wurde auf die vorhandene Eos Basis zurückgegriffen und nicht extra was neues entwickelt. Und die Eos Basis bietet eben "nur" Frontantrieb.
Umrüstung ist aber sicher möglich, für alle die nicht ohne "alle Viere" können/wollen 😁
Weiß jemand, warum der "Entfall der Schriftzüge" nicht möglich ist??
In der gedruckten Preisliste von 12/2009 stehts noch unter Sonderausstattung drin.
Im OL-Konfigurator nicht mehr.... 😠
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angeblich ist es nicht mehr drin wo ich bestellt habe wars noch abwählbar ... "hab ich natürlich gemacht" 🙂
soweit ich gelesen und gehört habe entfällt bei den R modellen sowieso immer die Motorbezeichnung auf der Heckklappe. Daher hat sich der Entfall der Schriftzüge erledigt, war anscheinen nur ein fehler im Konfigurator.
jeder R hat ein R vorne und ein R hinten. lol das wars
Zitat:
Original geschrieben von VWFREAK1980
jeder R hat ein R vorne und ein R hinten. lol das wars
genau das meinte ich :-)
find ich persönlich auch viel besser!
mal gucken wann die ersten idioten das R emblem bei mir wegklauen 🙂
so wie ich mich kenne werde ich sobald ich ihn habe Nachts kein Auge mehr zu machen können aus sorge. Zum Glück steht er ja dann in der Garage aber trozdem die erste Zeit wird warscheinlich bei jedem Geräusch draussen gleich 2 mal nachgeschaut.
😁 na wenn man ihn erstmal halbes jahr hat, dann kommt erst so langsam normalität rein.
Zitat:
Original geschrieben von Sub-Syro
Umrüstung ist aber sicher möglich, für alle die nicht ohne "alle Viere" können/wollen 😁
Möglich vielleicht ... gegen einen fünfstelligen Eurobetrag, versteht sich.
Zitat:
Original geschrieben von Rigero
Möglich vielleicht ... gegen einen fünfstelligen Eurobetrag, versteht sich.
Klar, umsonst ist nix.
Kann man aber auch selber machen 😉
Zitat:
Original geschrieben von Stan11111
so wie ich mich kenne werde ich sobald ich ihn habe Nachts kein Auge mehr zu machen können aus sorge. Zum Glück steht er ja dann in der Garage aber trozdem die erste Zeit wird warscheinlich bei jedem Geräusch draussen gleich 2 mal nachgeschaut.
Wenn du alles richtig gemacht hast, sollte er ja gut versichert sein... 🙂
Zitat:
Original geschrieben von R occo R
aber nochmal wegen DCC
kann mir mal jemand was dazu sagen, ob und wenn ja wie sich das auto mit DCC und zb den 35er federn verändert vom fahrverhalten? werde vorerst die 18"er aufm R drauf habenmein 🙂 meinte das ich dann sogut wie nichts mehr vom dcc hätte, das man die unterschiedlichen einstellungen (comf/sport) nicht mehr merken würde. hat aber keinen kunden der dcc und neue federn drin hat -.-
Zitat:
Original geschrieben von R occo R
aber nochmal wegen DCC
kann mir mal jemand was dazu sagen, ob und wenn ja wie sich das auto mit DCC und zb den 35er federn verändert vom fahrverhalten? werde vorerst die 18"er aufm R drauf habenmein 🙂 meinte das ich dann sogut wie nichts mehr vom dcc hätte, das man die unterschiedlichen einstellungen (comf/sport) nicht mehr merken würde. hat aber keinen kunden der dcc und neue federn drin hat -.-
Hallo wegan tieferleg.DCC um 35mm bekommste antwort und die bilder am Montag.Lasse das bei Wimmer tunning machen