Scirocco mit Lugano Alufelgen
Hallo,
hat zufällig schon einer von euch einen Scirocco mit den Lugano 19 Zoll Felgen???
Beste Antwort im Thema
so hier ein bild mit den 19 zoll
124 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von jowokeller
wie ich bereits sagte wirkt er auf dem foto wirklich sehr hochbeinig... schau ihn dir erstmal im original an, mit den 19er Luganos wirkt das Auto sehr stimmig! Und das sage ich aus der Perspektive dass ich meinen 4er Golf mit den 18er OZ Felgen auch mit H&R tiefergelegt habe 😉
Was du schreibst dass der Individualeinbau eine Tieferlegung bedeutet kann ich nicht verstehen... steht nirgendwo auch nur ansatzweise!Würde gerne noch ein paar Bilder reinstellen aber habe momentan die 17er Winterreifen drauf 😉
Zum Thema Härte: mit den 19 Zoll Felgen und der Bereifung ist er schon wirklich hart... also ich bin vorher mal nen Audi TT mit Sline Sportfahrwerk und 19 Zoll Felgen gefahren und der war nen Tick komfortabler, falls das einem hilft. Ich habe mich gegen eine Tieferlegung entschieden weil er dadurch noch härter werden würde und das dann in meinen Augen wirklich kein Spass mehr macht.
Gruß
Danke für deine Eklärung,
du hast recht des stand nirgends, aber da ja der Individuaaleinbau extra drin stand (Was bei Dynaudio ja nicht der Fall ist) und alle Bilder mit Lugano wirklich tiefer waren ging ich halt davon aus.
War vielleicht blöd.
Bin selber schon TT mit S-line und 19" gefahren (mein Kumpel hat den, aber jetzt mit Gewinde) den fand ich ganz O.K.
Aber hast recht, jetzt wart ich mal ab und schau mir das ganze mal selber an.
Wenn du sagst das es stimmig ist, vertrau ich dir mal.🙂
Gruß ausm Schwabenländle
Zitat:
Original geschrieben von iroc32
Danke für deine Eklärung,Zitat:
Original geschrieben von jowokeller
wie ich bereits sagte wirkt er auf dem foto wirklich sehr hochbeinig... schau ihn dir erstmal im original an, mit den 19er Luganos wirkt das Auto sehr stimmig! Und das sage ich aus der Perspektive dass ich meinen 4er Golf mit den 18er OZ Felgen auch mit H&R tiefergelegt habe 😉
Was du schreibst dass der Individualeinbau eine Tieferlegung bedeutet kann ich nicht verstehen... steht nirgendwo auch nur ansatzweise!Würde gerne noch ein paar Bilder reinstellen aber habe momentan die 17er Winterreifen drauf 😉
Zum Thema Härte: mit den 19 Zoll Felgen und der Bereifung ist er schon wirklich hart... also ich bin vorher mal nen Audi TT mit Sline Sportfahrwerk und 19 Zoll Felgen gefahren und der war nen Tick komfortabler, falls das einem hilft. Ich habe mich gegen eine Tieferlegung entschieden weil er dadurch noch härter werden würde und das dann in meinen Augen wirklich kein Spass mehr macht.
Gruß
du hast recht des stand nirgends, aber da ja der Individuaaleinbau extra drin stand (Was bei Dynaudio ja nicht der Fall ist) und alle Bilder mit Lugano wirklich tiefer waren ging ich halt davon aus.
War vielleicht blöd.
Bin selber schon TT mit S-line und 19" gefahren (mein Kumpel hat den, aber jetzt mit Gewinde) den fand ich ganz O.K.
Aber hast recht, jetzt wart ich mal ab und schau mir das ganze mal selber an.
Wenn du sagst das es stimmig ist, vertrau ich dir mal.🙂Gruß ausm Schwabenländle
Hallo,
danke für das Bild und den kleinen Bericht, jetzt weiß ich wo ich mich drauf einstellen muss, sollte ich ihn so bestellen, da ich selber zuletzt einen TT Sline 19" hatte.
Zitat:
Original geschrieben von jowokeller
Danke für deine Eklärung,du hast recht des stand nirgends, aber da ja der Individuaaleinbau extra drin stand (Was bei Dynaudio ja nicht der Fall ist) und alle Bilder mit Lugano wirklich tiefer waren ging ich halt davon aus.
War vielleicht blöd.
Bin selber schon TT mit S-line und 19" gefahren (mein Kumpel hat den, aber jetzt mit Gewinde) den fand ich ganz O.K.
Aber hast recht, jetzt wart ich mal ab und schau mir das ganze mal selber an.
Wenn du sagst das es stimmig ist, vertrau ich dir mal.🙂Gruß ausm Schwabenländle
Individualeinbau heißt in meinen Augen nur, dass die Räder nachträglich und nicht am Band montiert werden. Unter anderem, weil man mit den Rädern nicht problemlos durch die Einfahrstände kommt. Als ich im Sommer bei VW als Einfahrer gearbeitet habe, hatten die Pirelli GTI's dünne Stahlräder drauf. Könnte natürlich auch andere Gründe gehabt haben.
Ja so wies aussieht ist das auch so, dass die nur die Felgen draufhauen.
Aber trotzdem, findet ihr Luganobesteller nicht, dass wenn das Auto so ausgestellt ist, es auch so auszusehen hat?
Bei den Fahrzeugen mit Interlagos wusste ja jeder das er recht hoch ist, weil er auch so ausgestellt war.
Stell ich mich nur blöd an, oder habt Ihr alle gewusst, dass die ausgestellten mit Lugano "prepariert" sind.
Die können ja auch nicht einfach Das RCD 510 mit Farbdisplay ausstellen und einem dann ein Schwarz/weiß Display liefern. Steht ja auch niergends, dass es ein Farbdisplay hat.
Krasser vergleich, aber trotzdem. Bitte dafür nicht schlagen🙂
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für mich war es nur logisch dass er nicht tiefer ist weil ich nur andere Felgen bestellt habe und kein anderes Fahrwerk....
Bei 2-3 Autos die im Internetkursieren bzw auf Messen ausgestellt waren und fast alle VOR Serienstart hat man die "Manipulation" gesehen. Bei sämtlichen Autos bei den Händlern war das normale Fahrwerk verbaut.
Ich meinen Augen kann sich keiner beschweren... ausserdem weiß ja keiner ob nicht in 2-3 Monaten ein optionales Sportfahrwerk kommt und somit die Tieferlegung dann bestellbar wird, Xenon, Vipergrün und die Luganos sind ja auch nachgerückt 😉
Zitat:
Original geschrieben von jowokeller
für mich war es nur logisch dass er nicht tiefer ist weil ich nur andere Felgen bestellt habe und kein anderes Fahrwerk....
Bei 2-3 Autos die im Internetkursieren bzw auf Messen ausgestellt waren und fast alle VOR Serienstart hat man die "Manipulation" gesehen. Bei sämtlichen Autos bei den Händlern war das normale Fahrwerk verbaut.
Ich meinen Augen kann sich keiner beschweren... ausserdem weiß ja keiner ob nicht in 2-3 Monaten ein optionales Sportfahrwerk kommt und somit die Tieferlegung dann bestellbar wird, Xenon, Vipergrün und die Luganos sind ja auch nachgerückt 😉
Vielleicht haben wir ja glück und bekommen noch ein Bild mit den Luganos zusehen und auf dieses wirkt der Abstand dann nicht so krass
Zitat:
Original geschrieben von jowokeller
für mich war es nur logisch dass er nicht tiefer ist weil ich nur andere Felgen bestellt habe und kein anderes Fahrwerk....
Bei 2-3 Autos die im Internetkursieren bzw auf Messen ausgestellt waren und fast alle VOR Serienstart hat man die "Manipulation" gesehen. Bei sämtlichen Autos bei den Händlern war das normale Fahrwerk verbaut.
Ich meinen Augen kann sich keiner beschweren... ausserdem weiß ja keiner ob nicht in 2-3 Monaten ein optionales Sportfahrwerk kommt und somit die Tieferlegung dann bestellbar wird, Xenon, Vipergrün und die Luganos sind ja auch nachgerückt 😉
das ist zu 99,9999999 % auszuschließen......!
einzige möglichkeit, wenn wirklich ein r-modell kommt...wie auch immer es dastehen wird und überhaupt, evtl ginge dann was über vw individual....aber darauf würde ich mich nicht versteifen!!!
beim 5er Golf ging es doch auch irgendwann, beim A3 gibt es auch ein bestellbares Sportfahrwerk... finde es nicht so abwegig dass VW das Sportfahrwerk des R dann auch im normalen anbietet 😉
beim scirocco ist aber schon ein sportfahrwerk serienmässig verbaut ;-)
und hier der bewies aus dem konfigurator:
zitat:
Funktion
12-V-Steckdose im Gepäckraum
2 Leseleuchten vorn
Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar
Außentemperaturanzeige
Berganfahrassistent (nur für Doppelkupplungsgetriebe DSG)
Dauerfahrlicht
Doppelton-Signalhorn
Fensterheber vorn elektrisch
Fernentriegelung für Gepäckraumklappe
Gepäckraumbeleuchtung
Halterung für Verbandkasten
Heckscheibenwischer mit Intervallschaltung
Innenleuchte vorn mit Abschaltverzögerun und Kontaktschaltern an allen Türen
Instrumentenbeleuchtung weiß, regelbar; rotes Nachtdesign für Schalter
Klimaanlage "Climatic"
Kombi-Instrument mit elektronischem Tachometer, Kilometer- und Tageskilometerzähler, Drehzahlmesser
Kontrollleuchten und Service- Intervallanzeige
Lenksäule mit Höhen- und Längseinstellung
Make-up-Spiegel beleuchtet links in der Sonnenblende
Make-up-Spiegel beleuchtet rechts in der Sonnenblende
Multifunktionsanzeige
Rückstrahler in den Türen
Scheibenantenne
Scheibenwischer vorn mit Intervallschaltung
Servolenkung elektromechanisch, geschwindigkeitsabhängig geregelt
Sportfahrwerk
Staub- und Pollenfilter mit Aktivkohleeinsatz
Tire Mobility Set 12-Volt-Kompressor und Reifendichtmittel
Warnleuchte für nicht geschlossene Türen
Warnton für nicht ausgeschaltetes Licht
Warnton und -leuchte für nicht angelegte Gurte vorn
Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, 2 Funkklappschlüssel
ich weiß....
aber vielleicht heißt es dann R-Line Sportfahrwerk und ist einfach 30mm tiefer? 😉
und vielleicht gibt es den "R" gar nicht, weil wegen wirtschaftskrise!!!
man leute.....haltet euch an die fakten und lasst das spekulieren!!!
den Rocco *R* wird es geben das ist zu 99,9 % sicher
mir ist es eh egal.... meiner steht seit 10 Tagen vor meiner Haustür....
Trotzdem finde ich es garnicht so unrealistisch dass man später noch ein anderes Fahrwerk bestellen kann. Ist doch bei vielen Autos so dass man im Zuge eines Facelifts noch weitere Bestelloptionen dazubekommt.
Hallo!
Wen es interessiert: Hier ein Video mit Luganos auf einem weißen Scirocco: http://www.youtube.com/watch?v=QhFvS2Oc_kA
kann mir jemand die info, die ich auf der seite von michael neuhaus gefunden habe bestätigen???
ganz unten auf der seite: http://www.michaelneuhaus.de/scirocco/scirocco-reifen.shtml
dort steht unter anderem: zitat: 8 J x 19 - Einpresstiefe: 35mm für Reifen 235/35 R19
kann jemand bestätigen, dass die luganos diese dimension haben?!?!?!!!?
würde mir sehr helfen.......danke :-)