Scirocco 2 Zigarettenanzünder und Radio ohne Funktion
Hi, bei meinem Scirocco 2 Tropic (BJ 04/1986), EX Motor funktioniert seit heute ohne Ankündigung oder vorherige Probleme sowohl das Radio als auch der Zigarettenanzünder gar nicht mehr. Hier leuchtet nix und es kommt kein Strom an.
Die Innenraumbeleuchtung und auch die Zeituhr in der Tachoanzeige klappen aber. Damit kann es nicht die Sicherung im Sicherungskasten sein. Ich habe trotzdem alle Sicherungen (am Radio selbst, am Sicherungskasten in Pos. 3 und am Verstärker) erneuert und alles mit Kontaktspray vollgehauen. Aber ohne Ergebnis...
Gibt es sonst noch eine Stelle, die diese Probleme beide auf einmal verursachen kann, außer der Sicherung Pos. 3? Ein Relais für beides dürfte es eig. nicht geben oder?
Fällt euch eine Stelle oder ein Kabel ein, dass man mal genauer in den Blick nehmen könnte? Einen Schaltplan bzw. Stromlaufplan habe ich bisher online leider nicht finden können..sonst wär ich selbst auf die Kabelsuche gegangen.
Ich komm hier einfach nicht weiter?? habe die Verkleidung unterm Cockpit abgebaut. Aber auch hier erkennt man kein loses Kabel oder ähnliches, was abgegangen sein könnte.
Vielleicht noch ein Hinweis:
Mein Vorgänger hatte den Scirocco so "umgebaut", dass das Radio immer an ist und immer geleuchtet hat. Auch wenn kein Schlüssel gesteckt hat. Das hat mir am Anfang immer sehr schnell die Batterie leer gesaugt. Mittlerweile habe ich ein Radio, dessen Display man wegen Diebstahlschutz einfach abknipsen kann. Das mache ich immer, wenn ich den Wagen abstelle und hatte auch seitdem keine Batterieprobleme mehr. Das Radio und der Verstärker waren in diesem Zustand jetzt 10 Jahre drin und hatten mir bisher nie Probleme gemacht.
20 Antworten
Und wenn du separat 12V anlegst? Irgend wo muss es einen Übergangswiderstand bei Last geben ...
Mess mal nach ob am Ausgang der Sicherung auch zu wenig Spannung anliegt wenn das Radio eingeschaltet ist.
Möglicherweise hat es die Sicherung ja so zerlegt dass mit relativ hohem Widerstand doch Durchgang da ist.
Habe mal spaßenshalber ein direktes Kabel von Batterieplus zum Radio gelegt. Siehe da, beide Radios funktionieren..es ist also auf jeden Fall das Plus Kabel.
Wenn man in der ZE Spannung misst kommen da aber immer 12,38 V an. Ich versteh es nicht.
Ich würde ja grundsätzlich einfach ein neues Plus Kabel fürs Radio legen. Allerdings geht ja auch der Anzünder noch nicht. Den bräuchte ich schon für Handy laden Navi usw.
Zitat:
@Alexander67 schrieb am 5. September 2023 um 10:53:00 Uhr:
Mess mal nach ob am Ausgang der Sicherung auch zu wenig Spannung anliegt wenn das Radio eingeschaltet ist.Möglicherweise hat es die Sicherung ja so zerlegt dass mit relativ hohem Widerstand doch Durchgang da ist.
Nochmals.
Nachmessen.
Bei diesen Symptomen sehe ich eine hohe Wahrscheinlichkeit dass es die Sicherung ist.
Wenn nicht wird die Suche schwieriger.
2 Gründe um die Sicherung genauer zu prüfen.
Die Lösung war der Zigarettenanzünder. Er war scheinbar defekt und alles alles andere mit sich gezogen, da hier die ganzen Leitungen durchlaufen bis zum Radio. Habe jetzt von VAG nen komplett neuen für den T3 Bus eingebaut. Hat auch sehr gut gepasst. Nur die Blende rauszufummeln war was Arbeit, ohne dass die Metallklammern kaputt gehen, aber hat alles funktioniert. Radio mit allen 4 Boxen läuft wieder ohne Probleme. Und ich finde nach fast 40 Jahren darf sowas dann auch mal kaputt gehen. Der Anzünder war ja noch der erste und würde täglich von mir für den Bluetooth Adapter genutzt. Das ganze rein und raus hat ihm wohl nicht gefallen 😉
Und im Oldtimer rauchen ist sowieso doof.
😉