schweller schützen
Hallo ihr da draussen
Ich habe mal da ne Frage, die Sufu habe ich genutzt aber nicht wirklich etwas gefunden was mir hätte weiter helfen können.
Wie Ihr ja wisst habe ich einen Essi Bj 1996 mit 90 Ps,
und es ja auch bekannt das der Essi gerne mal an den Seitenschweller rostet da ich das Glück habe das meine Schweller noch nicht rosten wollte ich mal wissen wie ich die Schweller im diesen Zustand erhalten kann.
Grüsse Euer Nordberliner (grinz)
Beste Antwort im Thema
Ja genau das Mittel ist es,
da gibt es verschiedene Sorten in unterschiedlichen Gebinden. Ich benutzte das in der 400 ml Sprühdose. Dabei ist ein Kunststoffröhrchen, mit dem man prima durch die Entwässerungslöcher in den Schweller reinsprühen kann.
Da wo ich das Mittel bestelle, gibt es für nen Euro noch eine Sprühsonde (ca. 90 cm Länge), die passt aber nicht durch die vorhandenen Löcher im Schweller. Ich benutze sie für die anderen Hohlräume (z.B. die Längs- und Querträger des Unterbodens). Da komme ich mit der Sonde überall hin.
Die Schweller behandele ich im jährlichen Wechsel mit den Trägern des Unterbodens. Dabei vebrauche ich ca. 2-3 Dosen für die Schweller und etwa 1 bis 2 Dosen für die Träger.
Vosi
22 Antworten
rost entsteht hauptsächlich von innen, kondenswasser sammelt sich an den innenkanten von seitenwand zum unterboden....
mach mal die verkleidung an den unteren innenkanten auf.....
einstieg, radkasten A-säule, unterm teppich unter den sitzen...
mit hohlraumversiegler, rostumwandler etc. einsprühen ( kabel nicht zu viel versauen, vorsichtig etwas hochziehen)
auch von außen mit dünner sonde, überall wo man reinkommt, in den rahmenträgern...
wasserabläufe an den unterkannten frei machen.. .....kurti
Am besten nimmst dafür Wachs,weil es im noch flüssigen Zustand überall hinkriecht und dann fest wird.Auto müffelt zwar n Weilchen aber wenn es geht die Fenster n Stückchen offen lassen😉
Wenn wirklich nicht der kleinste Rost zu sehen ist, mach wie schon gesagt einfach überall wo sich ein Loch im Schwellerbereich Hohlraumversiegelung rein, auch von außen durch die Wasserablauflöcher.
Und wenn du ein Schiebedach hast, leg schleunigst deine vorderen Ablaufschläuche nach außen, am besten durch den Stopfen unten in der A-Säule.
für die Hohlräume würde ich kein zu dickes mittel nehmen, da es, auch später noch, beim ablaufen die wasserabläufe zu macht....
geht auch schlechter durch dünne sonden.....
und an/nach heißen tagen, dann ist es innen trocken, und verteilt sich gleichmäßiger......
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He
ja das Schiebedach habe ich,werde ich gleich mal machen wenn es mal wieder schöner wird ,und die sonne wieder mal mit 20 ° scheint
Gruss Thorsten
Zitat:
Original geschrieben von berliner13435
He
ja das Schiebedach habe ich,werde ich gleich mal machen wenn es mal wieder schöner wird ,und die sonne wieder mal mit 20 ° scheintGruss Thorsten
die scheint mit einigen tausend grad......nur kommt nichts durch, wenn viele mit "ausgeräumtem" KAT durch die gegend düsen😁😁
Da werde ich dir mal nicht wiedersprechen 😉 Lass die Sonne rein !!!!
96er BJ mit Schiebedach und kein Rost in den Schwellern.......... kaum zu glauben
Du weißt das der Tüv mit einem 50g Hammer auf dem Schweller rumprügelt und schaut ob die Schweller schwach sind.
Also ruhig mal beherzt abklopfen. Dann weißte ob deine Schweller durch sind oder nicht.
Merle
Zitat:
Original geschrieben von Schweisserin
Du weißt das der Tüv mit einem 50g Hammer auf dem Schweller rumprügelt und schaut ob die Schweller schwach sind.
Also ruhig mal beherzt abklopfen. Dann weißte ob deine Schweller durch sind oder nicht.Merle
das gewicht wurde auf 30g reduziert.......
wegen >unzumutbarer< "arbeits-belastung"😁😁
Haben sie bei meinem auch 2x in 4 Jahren gemacht.............. und jedesmal den Hauptgewinn gezogen.
Aber denen hab ich gründlich den Spass verdorben danach😁
dürfen die wirklich mitn Hammer am Auto rumklopfen??
der würde von mir eine bekommen,wenn der TÜV sowas macht😛
Das würde ich auch gerne mal wissen gesehn habe ich das noch nie !
Gruss Thorsten
Entweder mit nem Hammer oder Spachtel.Die kennen das Problem bei den Escorts und wenn die das kleinste bissl Rost sehen,wird genauer geprüft.