schuss in den ofen..
sorry,daß ihr euch das jetzt hier durchlesen müsst..aber ich mach mir mal meinem ärger luft..ich hab am 23.07.2010 einen gebrauchten escort gekauft..tüv wurde am 29.06.2010 gemacht..also neu..nun gut..am 10.08 leuchtet meine bremskontrollleuchte auf..nachgesehen..zu wenig bremsflüssigkeit drin..hmm..da die bremsen vorn neu waren,dachte ich mir,daß zu wenig bremsflüssigkeit nachgefüllt wurde..also nur auf minimum..ich also was nachgefüllt,aber ein blödes gefühl blieb..ich zur werkstatt..sagt der,daß komplette bremsystem hinten ist verrotet..aus beiden bremszylindern läuft die flüssigkeit raus..eine backe sass völlig fest..hinten rechts hatte ich eine bremskraft von 50 kg..alles in allem war alles hinten im ars....das auto wurde vom datum des neuen tüv nicht gefahren..erst von mir..wo hat der den tüv her????der mist hat mich 456 euro gekostet..aber das zahl ich dem händler heim..der wusste davon..da bin ich mir sicher..tüv war von der küs..im nachhinein weiss ich,das die eine scheissbude ist..aber vorher..naja..pech gehabt..die plakette ist das papier net wert..und wer schaut beim kauf schon in die bremstrommeln??????
Beste Antwort im Thema
KÜSZitat:
Original geschrieben von Ja-Ho
Was heißt KÜS?
Bei uns gibt den TÜV Süd und die DEKRA.
(Kraftfahrzeug-Überwachungsorganisation freiberuflicher Kfz-Sachverständiger) ist auch eine Prüfstelle wie TÜV und DEKRA.
Schau mal hier:
www.kues.de/
35 Antworten
KÜSZitat:
Original geschrieben von Ja-Ho
Was heißt KÜS?
Bei uns gibt den TÜV Süd und die DEKRA.
(Kraftfahrzeug-Überwachungsorganisation freiberuflicher Kfz-Sachverständiger) ist auch eine Prüfstelle wie TÜV und DEKRA.
Schau mal hier:
www.kues.de/
Das es eine Prüfstelle wie TÜV oder DEKRA ist war mir schon klar.
Die Abkürzung hatte mich etwas Irritiert.
Danke für die Antworten.
Gibt ja mittlerweile zig Organisationen, die Prüfen.
Aber finde immer lustig, das wenn es zb. keine Plakete gibt, die Leute meckern und wenn es eine gibt , auch meckern.
Hatten erst einen Mega Thread im Sicherheits Forum. Der TE war unglaublich........
Die KÜS ist auch in Süddeutschland
Ja München, das Überteuerte Pflaster kannst vergessen.
Da lobe ich die TÜV und DEKRA auf dem Land. Erstens billiger und zweitens nicht Bestechlich.
Drittens kannst da noch von deutscher gründlichkeit reden. Da kommt so leicht keine Schrottkarre durch.
Zitat:
Original geschrieben von MagirusDeutzUlm
hat dein "kumpel" KEINE probefahrt gemacht?!Zitat:
Original geschrieben von 127KW
Die Kiste fährt nur leider genau so wie sie aussieht.
Zitat:
Original geschrieben von MagirusDeutzUlm
es ist kein geheimnis, das es mehr wie einen prüfer gibt, der plaketten verteilt ohne jemals das fz gesehen zu haben......Zitat:
Da fragt man sich doch wirklich, wie solche Karren ne neue Plakette bekommen können!
...frage nach 'AUSGIEIGER PROBEFAHRT' ging mir
auch als erstes durch den kopf;
KUPPLUNG, BREMSEN, SERVO-LENKUNG, ...da kann man
schon einiges SOFORT feststellen!
...über konto LEHRGELD verbuchen!😉
evtl gibts ne einigung mit händler - probieren!
claudius
Zitat:
Original geschrieben von Ja-Ho
Da lobe ich die TÜV und DEKRA auf dem Land. Erstens billiger und zweitens nicht Bestechlich.
Drittens kannst da noch von deutscher gründlichkeit reden. Da kommt so leicht keine Schrottkarre durch.
JA ??????
Hey,
habe gerade einen ähnlichen Fall. Vor 14 Tagen nen Escort gekauft mit neuem TÜV. Vorige Woche nun endlich auf der Bühne gehabt und was kommt raus? Unterboden durchgerostet, ist eigentlich TÜV-relevant und sollte so nicht durchgehen. War aber für mich als Laien auch nicht zu erkennen, da sie frisch Unterbodenschutz drunter gemacht hatten 😉
Hab das Auto jetzt wieder zum Händler geschafft und gesagt: machen! Hoffentlich tun die das ordentlich. Wenn nicht wird wieder reklamiert.
Klar kann man mit Gebrauchten immer mal Pech haben und Verschleißteile werden iwohl in den seltensten Fällen gemacht werden vorm Verkauf, wenn abzusehen ist, dass sie noch 2000km halten, aber als Laie ist das TÜV-Siegel immernoch der erste Punkt an dem man sich orientiert.
Gruß Wutzlaf
manschmal muss man das echt verstehen 😁
wie oft lese ich hier "geh zum tüv/dekra,nach xxxx der schaut nicht sooo genau, da bekommt jedes auto tüv " aha, nun da haben wir es doch 😉 denkt jeder die händler kennen diese stellen nicht???
da sind doch dann wieder viele froh das es so einfach geht ab und an, und die gleichen schimpfen dann wieder wenn SIE so eine möhre untergejubelt bekommen?
wisst ihr was mich eine plakette interessiert??? NIX null komma gar NIX, das ist so zimlich das letzte nach dem ich beim autokauf schaue, erst darauf wie das auto da steht, unterboden,reifen,rost,bremsen,lenkung u.s.w. ist das alles in ordnung kann ich doch das auto genauso selbst durch den tüv bringen, was ist dann da anderst???
ausser das ich DANN sicher bin das ich keine schrottkarre bekomme die durch den tüv gemogelt wurde😉
eine tüv plakette war und wird nie ein sicherheitssiegel sein so lange es schwarze schafe unter den prüfern gibt, meine sicherheit ist MIR selbst was wert, und lege ich NICHT in die hand von anderen die auf beide augen tomaten haben. (oder geldscheine??)
ein auto muss in ordnung gehalten werden wie viele schreiben hier das sie zum tüv müssen und gestrichen die hosen voll haben was da wieder auf sie zukommt? was kontroliert denn der tüv??? sicherheitsrelevante teile und DIE sollten IMMER in ordnung sein, ich kann jetzt raus gehen und zum tüv fahren und ich bekomme zu 100% eine plakette da bis ich mir sicher.
so hab ich das auch im märz dieses jahres gemacht obwohl ich noch eine monat tüv hatte, ich war grade in der nähe also mal schnell hin eine plakttet abholen , das ich die bekomme war mir zu 100% klar.
erstmal einen dank für das rege interesse...also ehrlich gesagt..bei der probefahrt hab ich nix bemerkt..gebremst hat er meines erachtens gut..ein leichtes schleifen hab ich wohl bemerkt..aber das auto stand ja auch 3 wochen,bevor ich es kaufte..da war noch flugrost auf den scheiben..dachte ich jedenfalls..den zahnriemen hat der vorbesitzer bei 100.000 machen lassen..beweise gibts net..also wechsel ich den nebst pumpe am montag aus..geh da zu einer selbsthilfewerkstatt..riemen und pumpe hab ich schon..ich halt euch auf dem laufenden,was der händler gesagt hat..dem trau ich bei seinen aussagen net mehr übern weg..jedenfalls ist eines sicher..der tüv..oder die küs..wer auch immer..wenn man den tüv net allein machen lässt,ist es ein glücksspiel..
Zitat:
Original geschrieben von craxy
..... ist das alles in ordnung kann ich doch das auto genauso selbst durch den tüv bringen, was ist dann da anderst???
Auch wenn ich grundsätzlich deine Meinung teile, es gibt schon ein paar kleine Unterschiede.
Bei einem 500 Euro Auto sind das zwischen keine HU/AU und frischer Plakette mal grob 20% Preisunterschied. Und die Sicherheit nicht irgendeinem zickigen Prüfer ausgeliefert zu sein, der grad Streß mit seiner Alten hat und dir deswegen ein paar nette "Hausaufgaben" gibt die weitere Kosten verursachen.
Meiner Erfahrung nach teilen sich die Prüfer ziemlich gleichmäßig in drei Drittel auf. Das erste Drittel prüft korrekt, hat Ahnung und ist interessiert, hängt sich auch nicht an Kleinigkeiten auf. Das zweite Drittel sind absolute Krümelkacker, die ständig Angst um ihren Stempel haben, für nix die Verantwortung übernehmen wollen, sich kaum für etwas interessieren und nur mit Standardantworten operieren. Dem letzten Drittel geht so ziemlich alles am Ar... vorbei, ich lass mich nicht erwischen Mentalität oder auch "das war zum Zeitpunkt der Prüfung nicht ersichtlich.....".
das mit den prüfern,da geb ich dir absolut recht.
und das bei einem auto mit tüv und ohne ein preis unterschied ist weiß ich, aber was bringt dir das wenn du so eine möhre angedreht bekommst??? da zahl ich doch lieber weniger ohne tüv und seh zu das die karre in ordnung ist und fahr selbst hin, ist sie nicht in ordnung kauf ich eh nicht ,auch nicht mit tüv, was heisst das??? ich kann dabei nur sparen, nix verlieren.
das kann ich nur in so einem fall das die plakette so blendet das ich sonst nichts mehr sehe😁
blender gibt es immer, abschrecken tut mich auch ein frisch gewaschener blitz blank saubere am besten noch mit motorlack eingenebelter motor, wer einen motor so sauber macht hat zu 80% was zu verbergen, aber trozdem gibt es welche die sich auch davon blenden lassen.
oder von spoilern, breiten reifen,sportlenkrad u.s.w.
das sind alles keine kaufargumente, einzig und alleine die sicherheit ,sonst nix, alles andere ist zweitrangig.
leute mit spoilern und breitreifen sind zu 70% auch heizer, da ist ein motorschaden fast schon vorprogramiert,also finger weg sag ich mir immer 😉
auch ein opa auto das mit 20jahren nur 50000km gelaufen ist, kann so der maßen kaputt gedrosselt sein, das der motor bald die hacke raus macht sobald man einmal auf der autobahn rollen lässt,so was ist der motor nicht gewohnt, der ist in seinem leben sehr warscheinlich nie über 80 gekommen 😁
....CRAXY, ja, leider, das gibts alles....
😁...u.a. ne kupplung prüf ich gern am
berg - oder fahr rückwärts in ne garagenabfahrt!
für vieles gibts TEST-situationen -
aber oft blendet die freude, der baldige
besitzer eines äußerlich ansehnlichen essis zu
werden, darüber hinweg, das wirklich wichtige
in augenschein zu nehmen!
ist mir mit nem rekord C im alter von 24 jahren
auch so gegangen!
evtl wäre fragen- vor dem kauf- im MT die bessere lösung.
gruss claudius