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Schüttelnde Vorderachse ... Radlager? A-Welle? Getriebe?

Themenstarteram 12. September 2008 um 22:30

Moin,

ich hab seit 2 Monaten ein riesen Problem. Meine Vorderachse schüttelt zwischen 130 und 160 km/h mein komplettes Fahrzeug durch. Das Lenkrad zittert mit.

Mir kommt es vor als sei es vorne links. Hab das KFZ auch schon aufgebockt gehabt und Spiel (links-recht Rütteln am Rad) bemerkt. Auf Verdacht habe ich die die Spurstange gewechselt (Spurstangengelenk ist spielfrei!), jedoch ohne Erfolg.

Querlenker sind fast neu, richtig eingebaut (in eingefedertem Zustand angezogen), das Kugelgelenk zum Lenk-Schwenklager hat auch kein Spiel. Die Stabistangen sind ebenfalls neu und spielfrei. Die Dämpfer habe ich vor 3 Jahren gewechselt, die Räder sind auf 3 Gramm gewuchtet, die Reifen 2 Jahre alt und gleichmäßig abgefahren.

Kann es sein, dass es am Radlager liegt? Es brummt etwas in der Rechtskurve, ist also demnächst sowieso fällig; aber kann es sein dass es soviel Spiel hat dass es so einen unruhigen Lauf bekommt?

Wieviel Axialspiel darf die Antriebswelle denn haben, ich kann sie gute 2 cm in axialrichtung verschieben (also wenn ich sie zwischen Getriebe und Rad bewege).

Wie kann ich prüfen ob die Antriebswelle einen Defekt hat? Knacken beim Einlenken tut sie nicht.

Könnte sowas auch theoretisch vom Getriebe her kommen?

Mein Fahrzeug: Ford Escort RS 2000 MK V, Bj. 11.1991, GAL N7A

PS: Hatte keinen Bordsteinrempler oder sonstige tödlichen Spurgeschichten.

Vielen Dank schonmal im voraus für Eure fachlichen Tipps.

33 Antworten
Themenstarteram 20. September 2008 um 16:34

jo, werd wohl nicht drumrumkommen die hässlichen Winterschlappen dranzupappen.

Aber das Spiel in der Lenkung macht mich bissl nervous....

Zitat:

Original geschrieben von ulsc976

jo, werd wohl nicht drumrumkommen die hässlichen Winterschlappen dranzupappen.

Aber das Spiel in der Lenkung macht mich bissl nervous....

Dat kann ich Dir nicht sagen, weiß ich nicht.

Vielleicht hat Beta da was am Start.

Kannst denn mal die Reifen auf der Felge drehen lassen.

Wie was? Ich bin ja immer hier und kann mich deinen Antworten nur anschließen.

Themenstarteram 13. Februar 2009 um 20:09

... so, ich bin Euch fairerweise noch ne Antwort schuldig.

Es war der hintere linke Reifen; das Teil hatte auf der Innenseite eine Beule / Krater von der Produktion her schon. Sieht echt schlimm aus, da schaut schon Gewebe raus.

Merken: Wenn Reifen, dann NUR vom Reifenhändler. Auch wenn die Toyos bei eBay günstiger sind so besteht eine sehr hohe Chance dass die mist sind!!!

Wieder gelernt: "Pay cheap, pay twice"

Zitat:

Original geschrieben von ulsc976

Moin,

ich hab seit 2 Monaten ein riesen Problem. Meine Vorderachse schüttelt zwischen 130 und 160 km/h mein komplettes Fahrzeug durch. Das Lenkrad zittert mit.

Mir kommt es vor als sei es vorne links. Hab das KFZ auch schon aufgebockt gehabt und Spiel (links-recht Rütteln am Rad) bemerkt. Auf Verdacht habe ich die die Spurstange gewechselt (Spurstangengelenk ist spielfrei!), jedoch ohne Erfolg.

Querlenker sind fast neu, richtig eingebaut (in eingefedertem Zustand angezogen), das Kugelgelenk zum Lenk-Schwenklager hat auch kein Spiel. Die Stabistangen sind ebenfalls neu und spielfrei. Die Dämpfer habe ich vor 3 Jahren gewechselt, die Räder sind auf 3 Gramm gewuchtet, die Reifen 2 Jahre alt und gleichmäßig abgefahren.

Kann es sein, dass es am Radlager liegt? Es brummt etwas in der Rechtskurve, ist also demnächst sowieso fällig; aber kann es sein dass es soviel Spiel hat dass es so einen unruhigen Lauf bekommt?

Wieviel Axialspiel darf die Antriebswelle denn haben, ich kann sie gute 2 cm in axialrichtung verschieben (also wenn ich sie zwischen Getriebe und Rad bewege).

Wie kann ich prüfen ob die Antriebswelle einen Defekt hat? Knacken beim Einlenken tut sie nicht.

Könnte sowas auch theoretisch vom Getriebe her kommen?

Mein Fahrzeug: Ford Escort RS 2000 MK V, Bj. 11.1991, GAL N7A

PS: Hatte keinen Bordsteinrempler oder sonstige tödlichen Spurgeschichten.

Vielen Dank schonmal im voraus für Eure fachlichen Tipps.

das radlager schüttelt so gut wie nicht , direkt würd ich sagen lass deine reifen wuchten - andernfalls die Querlenkerlager. mfg

Auch kann ein Rad flattern wenn das Radlager defekt, also lose ist.

bei dir bestimmt .

dann sollte man aber einige zeit vorher geräuche die nicht normal sind vernommen haben

Hör doch x uff Nice zu Beißen, dit iss´en Juter obwohl er HAESVAU-Fan is !!!

ich habe doch mit dem mann keine probleme , ganz im gegenteil . ich dachte eigentlich , mit den leuten die am anfang eines erstens kennenlernens stress hatt - versteht man sich nachher um so berrer . aber hier ist der fall einfach so - dass er immer wieder sticheleien in die unterhaltung bringt und andere behandelt als wären es unwissende dumme leute , das er in seinen postings auch sehr gut rüberbringt . und ich kann dieses verhalten einfach nicht leiden .

Zitat:

Original geschrieben von steppe81

ich habe doch mit dem mann keine probleme , ganz im gegenteil . ich dachte eigentlich , mit den leuten die am anfang eines erstens kennenlernens stress hatt - versteht man sich nachher um so berrer . aber hier ist der fall einfach so - dass er immer wieder sticheleien in die unterhaltung bringt und andere behandelt als wären es unwissende dumme leute , das er in seinen postings auch sehr gut rüberbringt . und ich kann dieses verhalten einfach nicht leiden .

Hast Du ein Schaden Kollege, ich habe langsam die Faxen dicke mit Dir.

Denn musst Du das Forum verlassen !

Wer hier stichelt bist Du Spinner !!

Laß mich endlich zufrieden, merke es Dir.

Nochmal sage ich es Dir nicht.

Und trotzdem kann ein Rad flattern, wenn das Lager locker ist.

Nun halte die Fresse und gehe ins Bett !

du wirst mir ein wenig zu feindselig , wer hier das forum verlassen sollte muss ich ja nich hier sage , hab keine lust mir von dir so n stuss anzuhören . wir werden uns früher oder später mal auf m treffen begegnen . dann sag mir das mal ins gesicht . aber sonst werde ich mich nicht darüber aufregen mein (wie hast du es genannt ) kollege . MfG

Nein, werde ich nicht.

Denn hör doch auf mit der Stichelei.

Wenn das Radlager solche Synthome hat, kann ich nichts dafür.

Denn lasse deine Kommentare und gut ist.

Ich sehe kein Grund, streß zuhaben.

Und Deine Drohungen solltest immer noch geschwind lassen.

Und wenn Du die Wahrheit als stuss siehst, kann ich auch nichts dafür.

Wir sind hier um das technische Wissen weiterzugeben an die, die Hilfe brauchen.

du magst in vielen sachen die die technik angeht recht haben , aber ein radlager das vorher keine geräuche gemacht hat und dann plötzlich das rad ins vibrieren bringt . neeee , oder . 2. - wer stichelt denn in fast jedem beitrag ?

Zitat:

Original geschrieben von Nice-DJ

Nein, werde ich nicht.

Denn hör doch auf mit der Stichelei.

 

Wenn das Radlager solche Synthome hat, kann ich nichts dafür.

 

Denn lasse deine Kommentare und gut ist.

 

Ich sehe kein Grund, streß zuhaben.

 

Und Deine Drohungen solltest immer noch geschwind lassen.

 

Und wenn Du die Wahrheit als stuss siehst, kann ich auch nichts dafür.

Wir sind hier um das technische Wissen weiterzugeben an die, die Hilfe brauchen.

Mann DJ, sehs doch ein, du kannst nix !!!

Steppe is nun am Start und in den 6098 Beiträgen von dir steht bestimmt auch nur Stuss drin, der auf "Nichtwissen" basiert. :D:D

 

Und der will doch nur mit dir reden, wenn ihr euch trefft! ;)

 

 

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