schrottplatz?!?!?!?!
leute,
habe mich heute voll aufgeregt...
also war heute beim schrottplatz wegen den kabelbäumen für die türen.
da meinte er so, nee sieht schlecht aus und so, der hat da aber bestimmt 50 escorts stehen.
dann dacht ich mir wo ich schonmal da bin guck ich mal rum was ich noch gebrauchen könnte.
und was sagt er?
nee also rumstöbern mag ich nicht so gerne.
ey wa slos? will der kein geld machen? will der keine teile verkaufen oder was?
voll der spinner, regt mich voll auf.
dann war ich beim anderen etwas kleineren. der hatte einen escort kombi ghia.
voll hamma, hatte alles was ich brauche.
wollte die türkabelbäume und die zv da raus haben, aber da ich einen 3türer habe, miente der mann:
nee das geht nich kannste vergessen. und er wollte nich den kabelbaum abschneiden. denke die sind gesteckt mit stecker?!?!
und er wollte dann 150€ haben, für:
1. innere spiegeldreiecke + schalter
2. ganze türkabelbaum mit zv und el. fensterheber.
dann noch cockpit und schaltmanschette in wurzelholz wollte er 60€ haben.
achso wegen der zv, hatte ich mal bei ford gefragt ob die zv vom kombi bei eimen 3türer passt, da meinten die ja das geht...
93 Antworten
nee nee die stellmotoren wil ich ja weglassen, wollte nur den funk an die original zv anschließen.
die beiden schloßkontrollkabel sind weiß und braun und sind ganz kurz ca. 15cm
ja die motoren haben 4 kabel, aber da denke ich mal dass eins + ist, eins masse und die anderen beiden auf und zu.
wo könnte man denn ab besten das funk/steuergerät (oder wie das heist) unterbringen/verstecken und es kommt ja an dauerplus, wo am besten anschließen?
am zigarettenanzünder?
Zitat:
Original geschrieben von bfigga
ja die motoren haben 4 kabel, aber da denke ich mal dass eins + ist, eins masse und die anderen beiden auf und zu.
Gleich bekomme ich mich nicht mehr ein, LACH MICH WEG !
Was meinst Du, was bei einer ZV geschaltet wird. + oder - !!!!
Nix + / - / auf / zu
Aber wenn der Kreis am Steuergerät nicht geschlossen ist, da die anderen Kabel nicht belegt werden, kann es sein, das es nicht funktioniert!
ch33rz
du brauchst eigentlich nur auf und zu und plus und masse mehr nicht und das findest du alles im fahrerfußraum unter der linken abdeckung.....probier halt aber ich sag dir da kannste lange probieren und zu einem vernünftigen ergebniss wirst du auch nicht kommen.
na juuut mal schauen, ich werds einfach mal versuchen.
achso, ist denn schon eine antwort vom hersteller gekommen?
Ne, noch nicht, werde Dir denn posten!
Bin selber gespannt 😁
ok, ma schauen...
Also, die Jungs von Dectane kannst wohl in die Tonne treten.
Sowas ist ein Service ! Keine Antwort, schreibe Du doch auch mal hin.
Unglaublich.
cheerz
ja kann ich machen. vielleicht lassen die sich nur zeit aber mal sehen...
ich habe das eben mal versucht, hab gekukt welches kabel auf und welches zu is. hab dann die kabel verbunden.
funktioniert auch aber die kabel werden bei mir auch richtig heiß.
den empfänger hab ich an die batterie mit sicherungzwischen und masse an eine schraube.
was ich komisch finde ist, dass bei dem "AUF" kabel dauerhaft strom fließt.
+12V
an der original, oder vom Steuergerät der neuen?
Ich finde die Anleitung wenig aussagekräftig, denn die ganzen Klemmbezeichnungen usw. sind dort nicht mit drauf.
Und das Problem aus der Ferne zubeheben dadurch auch sehr Schwer.
vom steuergerät der neuen.
ich glaub ich weis warum die kabel heiß werden. hab grad noch mal nach gekukt.
also wenn die originalverriegelung geschlossne ist, dann fließst über das ZU kabel dauerhaft strom. wenn sie geöffnet ist dann fließst über das AUF kabel dauerhaft strom.
und bei den beiden kabeln der funk zv fließt immer nur ganz kurz strom wenn ich die ffb betätige.
der stecker der originalen verriegelung hat 4 kabel. da dachte ich eigentlich eins masse, eins 12v, eins AUF und eins ZU
original ist ja auch eine + pulsierende Schaltung.
Das Du bei der FFB nur ein Impuls bekommt für kurze Zeit ist auch richtig !
Du solltest alles messen !!
An der neuen und an der alten !!
original = zu ist Gelb
=auf ist Weiß
oder hast Du die Kabel nicht?
Denn müssen da ja Sperrdioden rein !!??
doch die kabel weiß und gelb sind da
Es fehlt einfach die Belegung des Steuergerätes, da es ja für die Original Stellmotor gedacht ist. Und somit kein Belegungsplan von Nöten ist.
Was hat die gekostet?