Schlusslicht und Blinker als Analogsignal abgreifen

[blu1]

Hallo,

ich habe einen Mercedes-Benz Vito 110 CDI (VA), Erstzulassung 2023.
Auf dem Dach ist ein Warnlichtbalken eingebaut. Alles korrekt nach § 52 StVZO.

Im Warnlichtbalken sind zudem noch Blinker, Schlusslicht und Bremslicht integriert. Im Balken integriertes Bremslicht darf in Deutschland nicht angeklemmt werden, also bleibt das abgeklemmt. Die Blinker und das Schlusslicht möchte ich gerne anklemmen. Der Warnlichtbalken benötigt sie als analoges Eingangssignal.

Hat jemand einen Tipp, wie und wo ich diese Signale abgreife? Heutzutage läuft doch selbst die Beleuchtung über CAN-Bus und ich kann mir vorstellen, dass es den originalen Steuergeräten des Fahrzeuges nicht gefällt, wenn ich parallel zu den bestehenden Lichter weitere Verbraucher anklemme.

[Handschweiß]

Warum soll dann die Anhängerüberwachung nicht mehr gehen? Die Stromaufnahme der elektronischen Relais liegt weit unter der Toleranz der Überwachung, die ja mit ganz normalen Anhänger-Glühbirnen zurechtkommen muß.

[metalhead79]

Mit Relais macht das natürlich nix, hier war aber doch von direkt anschließen die Rede (oder ich hab's überlesen).

Gruß Metalhead