schlagendes Geräusch beim schalten vom 1.in 2.Gang
Ich stell mich mal kurz vor .Mein Name ist Pascal fahre ein Opel Vectra b caravan x18xe .
Ich habe folgendes Problem der motor schlägt beim hochschalten vom 1.in den 2. Gang Kupplung und Getriebe sollen ok sein. Die Drehmomentstütze habe ich erneuert .Bei der alten waren Risse im Gummi aber daran lag es nicht . Jetzt meine frage könnt ihr mir helfen.
Hab schon die SuFu benutzt aber nichts gefunden .
Wenn ihr noch was wissen wollt fragt mich .
Lieben Gruß
Der Neue
27 Antworten
Ok. Hättest du denn vielleicht noch eine Idee was es sein könnte. Können die Hydrolager auch defekt sein auch wenn kein Öl ausläuft. Ich habe da leider überhaupt kein Ahnung wie die aufgebaut sind . Das Öl drin ist weiß ich aber ist da noch ein Gummi drin was spröde werden kann ?
Hab mich gerade nochmal druntergelegt und mal reingeschaut und hab da noch ein paar Überreste von Silikon oder /Acryl rausgeholt .Hat der Vorgänger wohl versucht das zu irgendwie zu vertuschen das wohl hinüber sind .
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Sind ja nur vorne die zwei hydrolager oder ? Und oben die Drehmomentstütze .
Gibt es sonst noch Lagerpunkte die man evtl. Wechseln sollte. Oder hat der x18xe nur drei lagerpunkte .
ne, sind nur drei.
ecat
oben re auf de stellen...
So vielen Dank für eure Hilfe . Ich hab die hydrolager heute gewechselt und siehe da das schlagen /knallen ist weg . Das linke Lager war sowas von fertig das ist so leichtgängig .
Zu früh gefreut .es ist immer noch da .jetzt habe ich nochmal die Rechnung ausgekramt und da ist mir aufgefallen das die beim getriebeöl wechsel automatikgetriebeöl genommen haben .kann das evtl.sogar damit zusammen hängen ?
...tja ,vieleicht haben die Syncronringe da keinen Bock drauf.
Bei mir war uraltes ATF drin. Nach dem wechsel alles viel softer beim Schalten...