schlachte meinen 320 cdi bj 01

Mercedes E-Klasse W210

moin,
falls irgj. was braucht, melden.

motor ca 560tkm
2.te injektor von vorne gesehen leckt

türen kann man eigentlich retten
dito motorhaube kofferraumdeckel

standheizung ist noch drin
lief bis die spritpumpe hinten am tank streikte

frontscheibe 4 monate alt, ausser fliegen nichts zusehen

7 sitzer vorhanden falls jemand aufrüsten möchte

steht in 59457
ich will nicht dran reich werden aber auch nichts einfach verschrotten

schöö
ps.
nur für selbstschrauber, habe keine zeit zum abschrauben.
motorheber ist vorhanden.

fotos kommen heute abend

Beste Antwort im Thema

moin,
falls irgj. was braucht, melden.

motor ca 560tkm
2.te injektor von vorne gesehen leckt

türen kann man eigentlich retten
dito motorhaube kofferraumdeckel

standheizung ist noch drin
lief bis die spritpumpe hinten am tank streikte

frontscheibe 4 monate alt, ausser fliegen nichts zusehen

7 sitzer vorhanden falls jemand aufrüsten möchte

steht in 59457
ich will nicht dran reich werden aber auch nichts einfach verschrotten

schöö
ps.
nur für selbstschrauber, habe keine zeit zum abschrauben.
motorheber ist vorhanden.

fotos kommen heute abend

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hier die beiden verkleidungen

dann habe ich versucht dieses dingen von der stossstange ab zu bekommen
habe links probiert
die oberen klammer sind kein problem
bloss die unteren, sind schon ne harte nuss
ich schätze mal die werden nur gewechselt wenn sie demoliert sind🙂
verbiegt sich alles
wenn es da nen trick gibt immer her damit

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Zitat:

@911-s schrieb am 14. September 2018 um 10:54:33 Uhr:


hier die beiden verkleidungen

dann habe ich versucht dieses dingen von der stossstange ab zu bekommen
habe links probiert
die oberen klammer sind kein problem
bloss die unteren, sind schon ne harte nuss
ich schätze mal die werden nur gewechselt wenn sie demoliert sind🙂
verbiegt sich alles
wenn es da nen trick gibt immer her damit

Naja die Leisten haben, wie im Bild zu sehen, diese laschen. Diese vorsichtig weghebeln und es geht.
Sonst evtl die stossstange abbauen. Hoffe die muss eh runter 😛

Asset.PNG.jpg

Servus @911-s
sind die beiden Sonnenblenden noch vorhanden?

FALLS die Klappen an den Spiegeln noch dran und funktionsfähig sind, hätte ich Interresse daran 🙂

LG, Mani

@bks
die obere reihe ist auch kein problem, nur bei der unteren klappt es nicht so richtig
und extra die stossstange abschrauben habe ich keine zeit
erst mal nüchtern werden, war eine nacht auf malle

@ motzendorf
sind beide schon weg

schöö

Ähnliche Themen

Schade.... alles klar, danke für die Rückmeldung!

LG, Mani

Zitat:

@911-s schrieb am 16. September 2018 um 13:27:43 Uhr:


@bks
die obere reihe ist auch kein problem, nur bei der unteren klappt es nicht so richtig
und extra die stossstange abschrauben habe ich keine zeit
erst mal nüchtern werden, war eine nacht auf malle

@ motzendorf
sind beide schon weg

schöö

Na dann hebel und würge, ich bekomme die schon wieder ran. 😉

Hallo, wollte nochmal nach dem Kotflügel rechts (Farbe passt) und dem Proportionalventil (Parameterlenkung hat das) nachfragen.

Zitat:

@Danin schrieb am 18. September 2018 um 21:15:02 Uhr:


Hallo, wollte nochmal nach dem Kotflügel rechts (Farbe passt) und dem Proportionalventil (Parameterlenkung hat das) nachfragen.

morgen kommt der stapler
schaue dann nach

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Na dann hebel und würge, ich bekomme die schon wieder ran. 😉

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ich versuch es

schöö

Hallo,
passt das Getriebe auch in einen e320 Benziner?
Schönen Sonntag noch.

Gruß
Marc

Vom Getriebe her sind es die selben Getriebe, aber unterschiedliche Typen. Für den Benziner 320 gibts findet man im epc nur zwei Getriebe (Vor-Mopf/Mopf), Typ 722.626. Der hier geschlachtete hat eine Vielzahl von verschiedenen Getrieben angegeben und den Typ 722.664. Was der Unterschied ist, ob man mit Anpassungen weiter kommt oder ob es gar nicht passt, kann jemand beantworten, der mehr von Getrieben versteht als ich.

Ich hätte sonst noch ein Getriebe aus einem Benziner 320er. Aus einem S210, der zu schlachten ist. Standort: Schweiz.

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