schaum am ölstab

VW Vento 1H

hallo ich fahre einen golf 3 1.8L 90 ps/66kw BJ 92 km-stand 159.000
heut früh wollte er nicht anspringen.hab denn kurz gewartet und dann lief er...aber der motor hört sich so extrem laut und klapperig an das ich damit keinen meter fahre. wenn ich im stand licht , heizung oder radio anmach geht die drehzahl runter und er geht aus. mach ich erst alles an und starte dann, springt er gar nicht an.

nun das wichtigste: am ölmessstab befindet sich grün/gelber schaum und das öl riecht minimal nach benzin.sieht aber normal aus.
was ist. defektkopfdichtung? ich bin ratlos
danke im vorraus für vorschläge

17 Antworten

meine karre ist ja schon richtig krank😁😁😁,aber das ist mir noch net passiert.
ab einem gewissen alter werden die schläuche auch mal porös und lösen sich letztendlich ganz auf.
ob ich das als krankheit bezeichen würde lasse ich mal dahin gestellt.

Zitat:

Original geschrieben von MR RATTE


meine karre ist ja schon richtig krank😁😁😁,aber das ist mir noch net passiert.
ab einem gewissen alter werden die schläuche auch mal porös und lösen sich letztendlich ganz auf.
ob ich das als krankheit bezeichen würde lasse ich mal dahin gestellt.

ja das stimmt schon aber der schlauch war komplett abgefetzt nicht nur ein loch oder risse.egal aber er läuft wieder rund puuuhhhh hatte schon abgeschlossen 😮)

Zitat:

Original geschrieben von Loomi


hi,

was bedeutet er geht nicht an: dreht der anlasser nicht oder dreht der anlasser und der motor springt trotzdem nicht an ?

der grün gelbe schaum ist zur zeit hoch im kurs: ist im regelfall eine wasser-öl emulsion durch kurzstreckenbetrieb.
ölwechsel schadet anbei auch nicht.

allerdings sollte es nicht grün gelb sein.

welche farbe hat dein kühlmittel ?
ölstand okay ?
geht die öllampe im amaturenbrett aus wenn er mal läuft ?
verteiler+finger noch okay ( nutzt sich mit der zeit ab...)

mfg
loomi

verteilerfinger war auch noch runter 😮) dankeeeeeeeee alles wieder ok läuft wieder super

Deine Antwort
Ähnliche Themen