Schaltung CBF 1000
Hallo liebe Mopped-Gemeinde, ich habe folgendes Problem:
Seit ein paar Tagen bin ich stolzer Besitzer einer CBF 1000, mit der ich zwar grundsätzlich bombastisch zufrieden bin, jedoch nicht so recht mit der Schaltung klar komme.
Das äußert sich so, daß beim Hochschalten ab dem 3. Gang das Gefühl besteht, daß auch bei nachdrücklichem Schalten der Gang nicht ganz drin ist. Man meint, das Zahnrad ist erst eingerastet, wenn man nach dem Schalten Gas gibt, was dann auch durch ein leichtes Klacken (beim Gasgeben) bestätigt wird.
Hattet ihr so etwas schon bzw. kann man so etwas einstellen ?
Mein Werkstattmeister meinte nein, einstellbar sei nur nur die Schalthebelhöhe. Er möchte die Maschine am Mittwoch aber einmal testen.
Danke schon einmal für Eure Erfahrungen !
Gruß Uli
23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von DerMick
ich such nachher meine Cam und mach nen Foto, bevor ich was falsch erkläre !
spätestens morgen ist das Foto dann online oder ich schick es dir per PN.
Gruss Mick
Ok, danke im Voraus !
Gruß Uli
Oh schande über mich !
Habe das Foto vergessen :-(
werde morgen mal nen schattigen Platz suchen und schnell eins machen, sorry nochmal Uli...
diesmal werd ichs nicht vergessen
Gruss Mick
Zitat:
Original geschrieben von DerMick
Oh schande über mich !
Habe das Foto vergessen :-(werde morgen mal nen schattigen Platz suchen und schnell eins machen, sorry nochmal Uli...
diesmal werd ichs nicht vergessen
Gruss Mick
Ist kein Problem, Mick.
Werds auch bis morgen noch überleben ;-)
Danke für Deine Mühe!
Gruß Uli
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So da bin ich :-)
hab kein neues Foto gemacht da meine Cam mir nen Streich spielt, aber hab ein Foto gefunden.
Ist zwar recht klein, aber ich hoffe mal kann da was sehen.
Honda hat an 2 Schrauben gedreht, hab sie mal mit nem roten Pfeil markiert.
Wenns zu klein oder undeutlich ist, dann meld dich kurz, werd dann ein grosses bild machen !
Gruss Mick
Alles klar, vielen Dank Mick.
Werde dann mal dort etws "herumspielen".
Hast mir sehr geholfen !
Gruß Uli
Hallo,
wollte noch mal in die Runde schreiben, dass ich das Problem dank Mick´s Hilfe in den Griff bekommen habe.
Ich habe das Schaltungsgestänge (s. Mick´s Foto) etwa 2 Umdrehungen nach unten verstellt und habe jetzt nach mehren Probefahrten absolut keine Probleme mehr.
Irgendwie bewirkt man damit wohl, dass die Gänge einfach fester reingehen. (Vielleicht weil der Weg kürzer wird?).
Auf jeden Fall muß ich hier wohl mal meinem Honda-Händler nen Tip geben (eigentlich traurig, daß ich das machen muß).
Tausend Dank nochmal an Mick, hast noch 1-3 Bier bei mir gut, wennde mal in MeckPomm bist ;-).
Gruß an alle
Uli
Hi Uli,
freut mich das ich Dir helfen konnte :-)
Es ist zwar eher unwahrscheinlich das ich mich nach Meck-Pomm verlaufe, aber man weiss ja nie :-)
Vielleicht verfährst Dich ja mal in meine Richtung.
Bis dahin noch viel freude mit Deiner orangenen :-D
Gruss Mick