Schaltstofföffnung: Für was sind die Stecker
Hallo,
ich habe eine Frage bzw. der Stecker die in der Schaltstocköffnug sind. Wo für sind die gedacht, es ist ein brauner und ein schwarzer Stecker, wie auf Bild zu erkennen ist.
LG Mary
35 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von denniswvw
Also brauch man nur einen Stecker anzuschliessen?
Wenn ja welchen?
Je welchen denn? Und wofür ist dann der andere?
Ich vermute mal beide.
Oder eiinen zum auslesen und einen zum Löschen.
Bei meinem Passat habe ich gestern gesehen dass er insgesamt 4 hat. Also bestimmt 2 für Motor und 2 für ABS.
Es wäre auf jeden Fall hilfreich wenn ich jetzt endlich wüsste wie ich bei meinem Golf auslese, weil der Motor beim Anmachen im Lehrlauf beschissen Läuft oder sogar fast aus geht, Ich Tippe mal auf Temperatursensor oder Lehrlaufgeschichten.
Nee, man braucht beide. Bei dem einen liegen + und Masse an, und an dem anderen ist die Diagnoseleitung.
Zitat:
Original geschrieben von norder
Nee, man braucht beide. Bei dem einen liegen + und Masse an, und an dem anderen ist die Diagnoseleitung.
Dass heisst zum Auslesen brauche ich den anderen wo nicht + und - Anliegt. Reicht es wenn ich einfach eine LED mit Wiederstand nehme und da mit die Diagnoseleitung verbinde?
Und was kann ich mit dem anderen machen?
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Zitat:
Original geschrieben von denniswvw
Dass heisst zum Auslesen brauche ich den anderen wo nicht + und - Anliegt. Reicht es wenn ich einfach eine LED mit Wiederstand nehme und da mit die Diagnoseleitung verbinde?
Und was kann ich mit dem anderen machen?
Verstehe die Frage nicht ganz. Aus diesem Post kann man eigentlich ersehen wie es angeschlossen werden muß:
Zitat:
Original geschrieben von norder
LED und Taster so anschließen: Plusbeinchen an Plus legen. Dann die Diagnoseleitung an Minus der LED legen (über 470 Ohm Vorwiderstand)
Taster: an Minus legen und den anderen Kontakt mit der Diagnoseleitung verbinden. Heißt also wenn der gedrückt wird, wird Minus mit der Diagnoseleitung verbunden (Und somit das Auslesen eingeleitet)
Heißt also, LED incl VW an Plus und Diagn.
Wenn man dann die Diagn. mit Masse kurzschließt wird der Vorgang eingeleitet.
Allez Klar, Kapiert!
Danke Norder.
Und wo finde ich die Codeliste?