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ScanDoc Compact oder AUTEL MOT Pro EU908?
Hallo,
ich würde mir gerne ein Multimarken Diagnosegerät zulegen jedoch kann ich mich zwischen dem ScanDoc Compact und dem AUTEL MOT PRO EU908 nicht entscheiden.
Welches der beiden Diagnosegeräte ScanDoc Compact oder AUTEL MOT Pro EU908 könnt ihr mir empfehlen?
Was sind eure Erfahrungen mit den beiden Geräten?
Welches Gerät ist das bessere?
Vielen Dank für eure Hilfe!
Hier die LINKS:
ScanDoc Compact Link: (http://www.wgsoft.de/.../scandoc-compact.html)
AUTEL MOT Pro EU908 Link: (http://www.wgsoft.de/.../165-autel-mot-pro-eu908.html)
Beste Antwort im Thema
also ich bin zufrieden mit wgsoft :D
würde ihn anstandslos empfehlen.
nein ich kriege kein geld oder sonstwas,ich bin nur ein zufriedener kunde da.
letztlich ist 100% kundenzufriedenheit auch sicher unmöglich,irgendeiner nörgelt immer wegen was.
auf der arbeit haben wir esitronic und hella gutmann,selbst die können nicht alles.vom grundpreis für die geräte will ich gar nicht erst anfangen,was alleine die updates bzw hotline kostet.das ist schon richtig kohle.da sollte man eigentlich was erwarten können,aber so ists eben...
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16 Antworten
ich denke weil vcds einfach tiefer geht bzw das nonplusultra bisher ist.
wenn die opelliste aktuell ist, macht es für mich auch keinen sinn das opelmodul noch dazu zu kaufen.opcom geht deutlich tiefer und kann mehr,trotz sagen wir mal asbach-uhralt-softwarestand.für normale sachen wie auslesen/löschen/daten angucken usw ists ja io,aber vieles lässt sich zb nicht umprogrammieren.
oder zb der corsa e ist noch nicht drin...
einziger vorteil aus meiner sicht wäre, das ich bei arbeiten am auto eben kein kabel im weg hätte.nur das ist mir aber keine 50€ wert ;)
ich behalte aber ein blick auf die liste,mal sehen was updates so bringen...
Zitat:
@herby0 schrieb am 12. April 2017 um 14:27:17 Uhr:
Darf ich fragen warum du für vag nicht scanDoc nutzt
Darfst Du gern!
VCDS hatte ich schon einige Jahre (2012) vor dem ScanDoc (2016) erworben.
Und wie bereits erwähnt, alles im Bereich VAG kann der ScanDoc noch nicht abdecken.
Codierungen, Testroutinen, etc. sind mit VCDS im Moment noch leichter durchzuführen.
Aber ich denke es ist der alleinigen Spezialisierung auf den VAG Fuhrpahrk geschuldet, das VCDS da ungeschlagen ist.
Weit mehr Arbeit müssen die Jungs (und Mädels ??) von Quantex investieren, mehrere Marken abzudecken stelle ich mir weit schwieriger vor.
Wobei der ScanDoc für Multi-Marken-Diagnose ein wirklich gelungenes Produkt ist.