Sammelthread: Nachfolger des Zafira Tourer
http://www.motor-talk.de/.../...m-geplant-und-gebaut-t4584886.html?...
Zitat:
"Es ist falsch, dass die Entwicklungsarbeit an der nächsten Generation des Zafira dauerhaft auf Eis gelegt wurde", teilte das Unternehmen am Mittwoch in Rüsselsheim mit. Allerdings seien die laufenden Arbeiten angehalten worden, um das Design "wettbewerbsfähiger" zu gestalten.
Auch die nächste Generation des Zafira, die nach dem Aus des Werks Bochum am Stammsitz vom Band laufen soll, werde ein echter Opel, sagte eine Sprecherin: "Die Entwicklungsarbeit wird wie geplant im Technischen Entwicklungszentrum von Opel erfolgen." Die Produktion des Zafira in Rüsselsheim ab Anfang 2015 stehe außer Frage.
FAZ berichtete über Stillstand
Die Adam Opel AG reagierte auf einen Bericht der "Frankfurter Allgemeinen Zeitung" (FAZ/Donnerstag), nach dem das Unternehmen die Entwicklung des Zafira gestoppt habe. Zur Begründung sagten Insider dem Blatt, mit 50.000 Einheiten pro Jahr reiche die Nachfrage nicht aus, um das Modell profitabel selbst zu entwickeln. Demnach solle nicht nur wie angekündigt die Plattform für die nächste Version des Zafira beim französischen Partner Peugeot-Citroën (PSA) entwickelt werden. Das Modell solle vielmehr entweder durch eine größere Variante des Opel Meriva abgedeckt oder durch die Komplettübernahme des nächsten Citroën Picasso ersetzt werden."
Beste Antwort im Thema
Hi
Ich bin da tatsächlich komplett bei flex-didi.
Das Auto an sich hat durchaus seine Daseinsberechtigung, und es ist nur logisch den PSA/Toyota Kastenwagen als Opel anzubieten. Aber doch bitte nicht als Zafira. Dieses Auto hat soviel mit einem Zafira zu tun, wie eine Kuh mit Tango tanzen.
Der Zafira stand seit 1999 für einen kompakten, aber dennoch geräumigen Familien-Van, vereint mit Vorzügen eines PKW (Fahreigenschaften, Fahrleistungen, Ökonomie, Preisen und Optik) All das bietet der neue Kastenwagen nicht ansatzweise.
Vielleicht sehe ich das zu kritisch, und sicherlich zu emotional, mag sein. Aber für mich wird hier der Name Zafira missbraucht für ein Großraumtaxi/Kleinbus/Kastenwagen/Irgendwas Fahrzeug.....
Gruß Hoffi
442 Antworten
Zitat:
@ConvoyBuddy schrieb am 18. März 2019 um 07:25:35 Uhr:
Die AGR-Sitze waren ja bisher ein besonderes Merkmal der Opel-Fahrzeuge.Wie von einigen anderen Dingen wird man sich wohl für die Zukunft auch davon gedanklich verabschieden müssen.
Und wenn man im Auge behält, was an neueren Opel-Modellen angeboten wird, kann man auch für die verbliebenen Baureihen aus der GM-Zeit schon eine gewisse Prognose ableiten.
Bereits auf dem Markt oder in den Startlöchern (ohne die Citronen):
Opel Combo = Peugeot
Opel Grandland X und Crossland X = Peugeot
Opel Zafira Life und Vivaro = PeugeotFür den neuen Opel Corsa ist auch ein Peugeot-Ableger gesetzt.
Dann braucht man kaum noch viel spekulieren, was an Nachfolgern für Astra und Insignia kommen wird. Das werden dann wohl "umgelabelte" 308er oder 508er werden.
Geballtes Fachwissen....
Warum soll denn der Astra ein umgelabelter 308er werden? Ist der Grandland X ein umgelabelter Peugeot 3008?
Gibt es AGR Sitze im Crossland X und Grandland X? Ja...
Die beiden "Xe" wurden noch in der Zeit vor dem Verkauf entwickelt, möglicherweise sind daher die AGR-Sitze noch dabei.
Der Umstand, dass die im Zafira Life und Vivaro fehlen, spricht jedenfalls für diese These.
Und Deine "intelligenten" Komentare wie "Geballtes Fachwissen...." kannst Du Dir echt schenken. So wenig, wie mich Dein beruflicher und mobiler Hintergrund interessiert, weißt Du über meinen.
Zitat:
@ConvoyBuddy schrieb am 18. März 2019 um 09:00:52 Uhr:
Die beiden "Xe" wurden noch in der Zeit vor dem Verkauf entwickelt, möglicherweise sind daher die AGR-Sitze noch dabei.Der Umstand, dass die im Zafira Life und Vivaro fehlen, spricht jedenfalls für diese These.
Und Deine "intelligenten" Komentare wie "Geballtes Fachwissen...." kannst Du Dir echt schenken. So wenig, wie mich Dein beruflicher und mobiler Hintergrund interessiert, weißt Du über meinen.
Das sollte dich nicht beleidigen oder angreifen. Entschuldige falls es bei dir so angekommen ist.
Bei Peugeot gibt es auch die AGR-Sitze.
Aber der Zafira Life ist nunmal einfach nur umgelabelt. Eine Individualisierung lohnt sich in der Sparte nicht. (siehe Combo E)
Beim nächsten Astra werden wir sehen, wie viel "Opel" in den neuen Modellen stecken wird.
Selbstverständlich wird der neue Astra auf der Plattform von PSA gebaut, alles andere wäre marktwirtschaftlich eine Katastrophe.
Auch der Insignia wird irgendwann auf PSA basis gebaut.
Badgeengineering - völlig normal - oder stört Euch dies bei VW - Audi - Skoda und Seat dass alle vergleichbaren Fahrzeuge eine Basis nutzen?!
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Was VW samt Anhängseln treibt, geht mir ziemlich am Heck vorbei.
Aber zwischen der Benutzung einer gemeinsamen Modellbasis und der fast ausschließlichen Unterscheidung im Minimalbereich (Leuchten etwas abgewandelt und anderes Emblem) sehe ich schon einen Unterschied.
Aber um mal auf den VW-Konzern zurückzukommen: Deren Modelle sind trotz gleicher Basis deutlich unterscheidbarer. Wenn ich Parallelmodelle von VW / Seat / Skoda nebeneinander stelle, unterscheiden die sich sowohl innen als auch außen wesentlich stärker als Peugeot / Opel.
CLX / C3 Aircross
GLX / 3008
...ist dir nicht genug Differenz ?!?
Insignia
Schau mal nach Holden Commodore oder Buick Regal.
Sehen alle gleich aus...
Zurück zum Life:
Insgesamt kaum Alleinstellungsmerkmale. Ja.
Jedoch nehmen sich die anderen drei, insbesondere vom Innenraum, nix.
Finde es eher schade dass man sich nicht endlich, zumindest teilweise, vom Glühobst am Heck verabschiedet hat.
Zitat:
@flex-didi schrieb am 18. März 2019 um 21:47:37 Uhr:
CLX / C3 Aircross
GLX / 3008...ist dir nicht genug Differenz ?!?
Wenn man dein vorredner rein das Blech von nahem ansieht hat er recht!!
Motorhaube GLX / 3008...... usw...
Aber dort sind halt leider wohl höhere Stückzahlen dahinter...
Und man kann es sich bis jetzt leisten!
Zitat:
@diambi schrieb am 18. März 2019 um 22:03:43 Uhr:
InsigniaSchau mal nach Holden Commodore oder Buick Regal.
Sehen alle gleich aus...Zurück zum Life:
Insgesamt kaum Alleinstellungsmerkmale. Ja.
Jedoch nehmen sich die anderen drei, insbesondere vom Innenraum, nix.Finde es eher schade dass man sich nicht endlich, zumindest teilweise, vom Glühobst am Heck verabschiedet hat.
Sind aber auch nicht auf dem Gleichen Markt! Man könnte alle Opel Insignia Nennen....
Aber zurück zum Life
Zum "Glühobst" noch ein Kommentar:
Bisher hat noch jeder Besitzer der Fahrzeuge mit den "hochmodernen" LED-Beleuchtungseinheiten geflucht, wenn er mangels gegebener Reparaturmöglichkeit bzw. mangels Austauschbarkeit einzelner Komponenten komplette Leuchteneinheiten kaufen "durfte". Das sind dann nämlich nicht ein paar Euronen für eine Glühlampe, sondern ein paar Hunderter für die gesamte Leuchte. Nicht umsonst haben eine Handvoll Hersteller einzelne Elemente wie Fahrtrichtungsanzeiger konventionell mit Glühlampen ausgeführt ...
Einen Tod stirbt man immer. Eine stylische Leuchte mit schöner LED Grafik ist mir persönlich trotzdem lieber als Glühobst. Zudem sind Voll-LED-Leuchten meist keine 100%-Ausstattung sondern entweder SA oder an eine Ausstattungslinie gebunden und lassen sich so auch umgehen.
Zitat:
@Renepleifuss [url=https://www.motor-talk.de/.../...r-des-zafira-tourer-t4585150.html?...]....
Wenn man dein vorredner rein das Blech von nahem ansieht hat er recht!!
Motorhaube GLX / 3008......
nö...
https://www.netcarshow.com/.../wallpaper_03.htm
https://www.netcarshow.com/peugeot/2017-3008/800x600/wallpaper_02.htm
...der Opel bekommt mind. seine bügelfalte gegönnt😉
Aber es gibt genug anderes und auch beim 208/Corsa wird dem so sein. Stichwort: Glas !
Jetzt kann man zafira Life konfigurieren.
Zitat:
@krzys70 schrieb am 22. März 2019 um 15:12:01 Uhr:
Jetzt kann man zafira Life konfigurieren.
Hast du auch einen Link dazu?
Auf der deutschen Konfiguratorseite von Opel ist nix davon zu sehen.
Edit...
Hier der Direktlink: